一种可快速拆装的集装箱拉杆绑扎器的制作方法

本技术涉及集装箱拉杆绑扎器，特别涉及一种可快速拆装的集装箱拉杆绑扎器。

背景技术：

1、集装箱拉杆绑扎器是用于集装箱运输中固定集装箱的核心紧固设备，通过拉杆、花篮螺丝、连接件等组件配合，将集装箱与运输载体的系固点连接，例如，公告号为cn206691326u的专利文件公开了一种新型集装箱船用绑扎拉杆机构，该绑扎拉杆采用楔形配合连接方式进行绑扎，大大减少了码头工人绑扎消耗时间，为船东节省大量码头装卸时间和费用；取消原有拉杆端部的竹节部分以及花篮螺丝的丝杠和螺母部分，采用楔形块代替，大大降低了其生产制造成本。

2、上述绑扎拉杆将原有螺纹配合方式改用楔形块快速锁紧结构，虽能够提高拉杆的组装效果，但两个楔形块配合后接触紧密，配合力较大，不便于在后续拆卸时将两个楔形块快速分离，仍降低了绑扎拉杆的拆装效果和操作便捷性。

技术实现思路

1、鉴于以上现有技术的不足，本实用新型实施例的目的在于提供一种可快速拆装的集装箱拉杆绑扎器，能够解决现有技术存在的绑扎拉杆在连接使用时，螺纹配合操作烦琐，而楔形块组合又不便于后续进行拆卸的技术问题。

2、本实用新型实施例提出了一种可快速拆装的集装箱拉杆绑扎器，包括：上拉杆和下拉杆，所述上拉杆的杆壁开设有多个间隔设置的限位孔，所述下拉杆靠近上拉杆的一端固定设有连接杆；

3、所述连接杆的上端固定设有配合挡杆，所述连接杆和配合挡杆与限位孔插接配合，所述连接杆和配合挡杆之间设有用于限制所述连接杆位置的插接定位机构。

4、可选地，所述插接定位机构包括挡板，所述挡板的端部开设有u型槽，并套设于所述连接杆的端部外侧，所述连接杆的杆壁转动穿设有转轴，所述转轴固定设于所述u型槽内，所述转轴的两端均套设有第一扭簧，所述第一扭簧的两端分别与转轴和连接杆固定连接，所述连接杆的端部设有阻隔板，所述阻隔板与挡板配合设置。

5、可选地，所述连接杆为l形杆。

6、可选地，所述连接杆靠近上拉杆的一端开设有两个对称设置的设置凹槽，两个所述第一扭簧分别设于两个所述设置凹槽内。

7、可选地，所述连接杆的端部固定设有竖杆，所述阻隔板转动套设于所述竖杆的外部，所述竖杆的杆壁套设有第二扭簧，所述第二扭簧的两端分别与竖杆和阻隔板固定连接。

8、可选地，所述上拉杆和下拉杆相远离一端均固定设有固定杆，两个所述固定杆的外壁均转动套设有安装架，所述安装架为u型安装架，所述安装架的外壁转动设有支撑杆，所述支撑杆的端部固定设有安装座，所述安装座的内部设有多个安装孔。

9、本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括：

10、在本实用新型实施例中，通过设有的上拉杆、下拉杆、连接杆、配合挡杆、限位孔和插接定位机构以及阻隔板，能够直接将两个拉杆进行前后插接组合，同时在后续仅需对阻隔板进行转动即可使得连接杆与上拉杆分离，使得上下拉杆快速远离而完成拆卸，提高了绑扎拉杆整体操作便捷性。

1.一种可快速拆装的集装箱拉杆绑扎器，其特征在于，包括：上拉杆和下拉杆，所述上拉杆的杆壁开设有多个间隔设置的限位孔，所述下拉杆靠近上拉杆的一端固定设有连接杆；

2.根据权利要求1所述的可快速拆装的集装箱拉杆绑扎器，其特征在于，所述插接定位机构包括挡板，所述挡板的端部开设有u型槽，并套设于所述连接杆的端部外侧，所述连接杆的杆壁转动穿设有转轴，所述转轴固定设于所述u型槽内，所述转轴的两端均套设有第一扭簧，所述第一扭簧的两端分别与转轴和连接杆固定连接，所述连接杆的端部设有阻隔板，所述阻隔板与挡板配合设置。

3.根据权利要求1所述的可快速拆装的集装箱拉杆绑扎器，其特征在于，所述连接杆为l形杆。

4.根据权利要求2所述的可快速拆装的集装箱拉杆绑扎器，其特征在于，所述连接杆靠近上拉杆的一端开设有两个对称设置的设置凹槽，两个所述第一扭簧分别设于两个所述设置凹槽内。

5.根据权利要求2所述的可快速拆装的集装箱拉杆绑扎器，其特征在于，所述连接杆的端部固定设有竖杆，所述阻隔板转动套设于所述竖杆的外部，所述竖杆的杆壁套设有第二扭簧，所述第二扭簧的两端分别与竖杆和阻隔板固定连接。

6.根据权利要求1所述的可快速拆装的集装箱拉杆绑扎器，其特征在于，所述上拉杆和下拉杆相远离一端均固定设有固定杆，两个所述固定杆的外壁均转动套设有安装架，所述安装架为u型安装架，所述安装架的外壁转动设有支撑杆，所述支撑杆的端部固定设有安装座，所述安装座的内部设有多个安装孔。