一种汽车叶轮存放箱的制作方法
本技术涉及汽车叶轮领域,尤其涉及一种汽车叶轮存放箱。
背景技术:
1、在汽车叶轮领域,在对汽车叶轮进行存放时,为了保证汽车叶轮的性能和质量,同时为了防止汽车叶轮在存放过程中出现变形、腐蚀、损坏等情况,要为叶轮提供一个相对稳定、安全的环境,因此需要一种汽车叶轮存放箱。
2、在现有技术中,在使用该装置对汽车叶轮进行存放时,当该装置需要使使用者从该装置内部取出存放的汽车叶轮时,由于该装置的侧部一般是无法打开的,导致使用者从该装置内部取出存放的汽车叶轮的操作可能会受到限制,这样会增加该装置取出存放的汽车叶轮的难度,并且在现有技术中,在使用该装置对汽车叶轮进行存放时,当该装置需要适用于被支撑起来的场合时,由于该装置的底部一般是无法被支撑起来的,导致该装置就很难适用于被支撑起来的场合,这样会缩小该装置的适用范围。
技术实现思路
1、本实用新型为解决现有技术中不便取出存放的汽车叶轮、适用范围小的问题提供一种汽车叶轮存放箱,能够方便取出存放的汽车叶轮,且扩大适用范围。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车叶轮存放箱,包括支撑底板,支撑底板的顶部固定安装有存放汽车叶轮的存放组件,存放组件的前侧固定安装有方便取出存放组件内部存放的汽车叶轮的便取组件,便取组件的底部和便取组件的后侧均固定安装有定位便取组件的第一定位组件,便取组件的一侧和支撑底板的一侧均固定安装有固定便取组件的第一固定组件;存放组件的一侧滑动安装有扩大存放组件的适用范围的扩围组件,扩围组件的一侧固定安装有定位扩围组件的第二定位组件,扩围组件的顶部固定安装有固定扩围组件的第二固定组件。
3、进一步地,存放组件包括开口式周转箱,开口式周转箱的底部固定安装于支撑底板的顶部,开口式周转箱的顶端箱体内部卡接有卡接长板,卡接长板的顶部固定连接有横式盖板,开口式周转箱的前侧箱体内部活动连接有立式箱板,开口式周转箱的左侧和右侧均开设有第一螺纹槽和第二螺纹槽。
4、进一步地,便取组件包括第二连接长板,第二连接长板的后侧固定安装于立式箱板的前侧,第二连接长板的前侧开设有握持长槽,握持长槽的内部固定连接有握持长板。
5、进一步地,第一定位组件包括定位横杆和第一梯形长板,定位横杆的顶部固定安装于第二连接长板的底部,第一梯形长板的前侧固定安装于第二连接长板的后侧,定位横杆活动安装于支撑底板的内部,第一梯形长板活动安装于开口式周转箱的箱体内部。
6、进一步地,第一固定组件包括第一限位立杆和第二限位立杆,第一限位立杆的一侧固定安装于第二连接长板的一侧,第二限位立杆的一侧固定安装于支撑底板的一侧,第一限位立杆的内部螺纹连接有第一螺杆,第一螺杆与第二限位立杆螺纹连接。
7、进一步地,扩围组件包括支撑长板,支撑长板的一侧滑动安装于开口式周转箱的一侧,支撑长板分别与第二限位立杆和支撑底板滑动连接,支撑长板的内部开设有展示长孔,支撑长板的后侧固定连接有第一连接长板,第一连接长板与开口式周转箱滑动连接。
8、进一步地,第二定位组件包括第二梯形长板和定位长板,第二梯形长板的一侧固定安装于支撑长板的一侧,定位长板的一侧固定安装于第一连接长板的一侧,第二梯形长板和定位长板均滑动安装于开口式周转箱的箱体内部。
9、进一步地,第二固定组件包括限位长杆,限位长杆的底部固定安装于支撑长板的顶部,限位长杆与开口式周转箱滑动连接,限位长杆的内部螺纹连接有第二螺杆。
10、本实用新型的工作原理及使用原理在于:在使用本装置的过程中,通过支撑底板、存放组件、便取组件、第一定位组件和第一固定组件的设置,使本装置能够对汽车叶轮进行存放,在使用本装置对汽车叶轮进行存放时,当本装置需要使使用者从本装置内部取出存放的汽车叶轮时,使本装置的侧部能够打开,使本装置能够避免因使用者从本装置内部取出存放的汽车叶轮的操作受到限制而增加取出存放的汽车叶轮的难度,使本装置能够方便取出存放的汽车叶轮,并且在使用本装置的过程中,通过扩围组件、第二定位组件和第二固定组件的设置,在使用本装置对汽车叶轮进行存放时,当本装置需要适用于被支撑起来的场合时,使本装置的底部能够被支撑起来,使本装置能够避免因很难适用于被支撑起来的场合而缩小适用范围,使本装置能够扩大适用范围。
11、本实用新型的有益技术效果是:
12、通过支撑底板、存放组件、便取组件、第一定位组件和第一固定组件的设置,使本装置能够对汽车叶轮进行存放,在使用本装置对汽车叶轮进行存放时,当本装置需要使使用者从本装置内部取出存放的汽车叶轮时,使本装置的侧部能够打开,使本装置能够避免使用者从本装置内部取出存放的汽车叶轮的操作受到限制,使本装置能够方便取出存放的汽车叶轮,并且通过扩围组件、第二定位组件和第二固定组件的设置,在使用本装置对汽车叶轮进行存放时,当本装置需要适用于被支撑起来的场合时,使本装置的底部能够被支撑起来,使本装置能够适用于被支撑起来的场合,使本装置能够扩大适用范围。
1.一种汽车叶轮存放箱,包括支撑底板(9),其特征在于:支撑底板(9)的顶部固定安装有存放汽车叶轮的存放组件,存放组件的前侧固定安装有方便取出存放组件内部存放的汽车叶轮的便取组件,便取组件的底部和便取组件的后侧均固定安装有定位便取组件的第一定位组件,便取组件的一侧和支撑底板(9)的一侧均固定安装有固定便取组件的第一固定组件;存放组件的一侧滑动安装有扩大存放组件的适用范围的扩围组件,扩围组件的一侧固定安装有定位扩围组件的第二定位组件,扩围组件的顶部固定安装有固定扩围组件的第二固定组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车叶轮存放箱,其特征在于:存放组件包括开口式周转箱(2),开口式周转箱(2)的底部固定安装于支撑底板(9)的顶部,开口式周转箱(2)的顶端箱体内部卡接有卡接长板(15),卡接长板(15)的顶部固定连接有横式盖板(1),开口式周转箱(2)的前侧箱体内部活动连接有立式箱板(16),开口式周转箱(2)的左侧和右侧均开设有第一螺纹槽(18)和第二螺纹槽(19)。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车叶轮存放箱,其特征在于:便取组件包括第二连接长板(12),第二连接长板(12)的后侧固定安装于立式箱板(16)的前侧,第二连接长板(12)的前侧开设有握持长槽(11),握持长槽(11)的内部固定连接有握持长板(10)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车叶轮存放箱,其特征在于:第一定位组件包括定位横杆(22)和第一梯形长板(17),定位横杆(22)的顶部固定安装于第二连接长板(12)的底部,第一梯形长板(17)的前侧固定安装于第二连接长板(12)的后侧,定位横杆(22)活动安装于支撑底板(9)的内部,第一梯形长板(17)活动安装于开口式周转箱(2)的箱体内部。
5.根据权利要求1、2或4所述的一种汽车叶轮存放箱,其特征在于:第一固定组件包括第一限位立杆(13)和第二限位立杆(8),第一限位立杆(13)的一侧固定安装于第二连接长板(12)的一侧,第二限位立杆(8)的一侧固定安装于支撑底板(9)的一侧,第一限位立杆(13)的内部螺纹连接有第一螺杆(14),第一螺杆(14)与第二限位立杆(8)螺纹连接。
6.根据权利要求3所述的一种汽车叶轮存放箱,其特征在于:第一固定组件包括第一限位立杆(13)和第二限位立杆(8),第一限位立杆(13)的一侧固定安装于第二连接长板(12)的一侧,第二限位立杆(8)的一侧固定安装于支撑底板(9)的一侧,第一限位立杆(13)的内部螺纹连接有第一螺杆(14),第一螺杆(14)与第二限位立杆(8)螺纹连接。
7.根据权利要求1、2、4或6所述的一种汽车叶轮存放箱,其特征在于:扩围组件包括支撑长板(4),支撑长板(4)的一侧滑动安装于开口式周转箱(2)的一侧,支撑长板(4)分别与第二限位立杆(8)和支撑底板(9)滑动连接,支撑长板(4)的内部开设有展示长孔(7),支撑长板(4)的后侧固定连接有第一连接长板(3),第一连接长板(3)与开口式周转箱(2)滑动连接。
8.根据权利要求5所述的一种汽车叶轮存放箱,其特征在于:扩围组件包括支撑长板(4),支撑长板(4)的一侧滑动安装于开口式周转箱(2)的一侧,支撑长板(4)分别与第二限位立杆(8)和支撑底板(9)滑动连接,支撑长板(4)的内部开设有展示长孔(7),支撑长板(4)的后侧固定连接有第一连接长板(3),第一连接长板(3)与开口式周转箱(2)滑动连接。
9.根据权利要求1、2、4、6或8所述的一种汽车叶轮存放箱,其特征在于:第二定位组件包括第二梯形长板(21)和定位长板(20),第二梯形长板(21)的一侧固定安装于支撑长板(4)的一侧,定位长板(20)的一侧固定安装于第一连接长板(3)的一侧,第二梯形长板(21)和定位长板(20)均滑动安装于开口式周转箱(2)的箱体内部。
10.根据权利要求9所述的一种汽车叶轮存放箱,其特征在于:第二固定组件包括限位长杆(5),限位长杆(5)的底部固定安装于支撑长板(4)的顶部,限位长杆(5)与开口式周转箱(2)滑动连接,限位长杆(5)的内部螺纹连接有第二螺杆(6)。
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