一种抑尘散料船仓卸料装置的制作方法

本发明属于卸料以及散料输送，具体涉及一种抑尘散料船仓卸料装置。

背景技术：

1、轮船散料是指通过船舶运输的粉状、颗粒状或块状固体货物，无需包装可直接装卸。

2、小型运输船，一般使用v型船体，在船底部安装输送带，卸船时，物料靠重力落入输送带，被带出船仓。中大型运输船，为提高运输量，均采用u型船仓（状如货车车厢）。

3、目前对u型船仓散料卸料方式可分为两类，一类是船吊/岸吊-输送机系统，其使用船舶吊杆或岸吊抓斗将货物吊至漏斗，经输送机送至堆场，另外一类是连续式卸船方式，通过链斗式、气力输送、螺旋卸船机等设备，实现连续取料、提升和输送。

4、而在具体卸料过程，需要根据不同散料特性选择合适的卸料方式，例如，船吊/岸吊-输送机系统虽然适用于比较广，但对于粉状、颗粒状散料进行吊送时，容易扬尘，污染环境，且需额外清理设备，如吊入一个铲车到船仓底部，对船仓底部余料进行清理；对于连续式卸船方式其通过专用机械设备实现散料从船舶到码头的连续输送，需要根据不同物料选择不同类型的卸料方式，包括，链斗式、螺旋式、气力式以及斗轮式等，这样导致设备投入成本很高，需配备专用取料和输送系统，物料适应性受限，但是效率低下，连续式工艺需匹配码头输送带系统，对港口基础设施要求较高；气力输送系统使用局限适合粉状散料，使用过程也容易产生粉尘，如果物料湿度比较大也难以有效卸料，最后船舶配备专用卸货机械造价昂贵，使用也相对局限。发明人检索对比文件1（cn114194871b）公开了双向移动式装船机及其装船方法，并具体公开了：通过正交布置的行走轮，实现装船机在x轴、y轴方向的移动。设置配重块、悬臂输送装置等机构，其是通过调整悬臂输送装置实现物体装船，无法实现卸料。

技术实现思路

1、针对大型u型船仓卸船环节，本发明首次采用输送带方式，设计了转动输送带、输送带倾角调整、进料斗角度调整等装置，实现了对船仓散料的大容量抑尘卸船输送，对u型船仓能不留死角积料，且能清理船仓底部物料。卸船过程减少扬尘，具有一定防尘效果，卸料效率高。

2、为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

3、一种防尘散料船仓卸料装置，其特征在于：所述卸料装置包括：

4、进料机构，用于铲料并将散料翻转到第一输送带上；

5、旋转机构，用于驱动第一输送带水平方向转动，并调节第一输送带上下倾斜度，第一输送带的散料经过旋转机构的漏斗落入到第二输送带；

6、转动平台，用于安装第二输送带和驱动第一输送带的旋转机构；

7、升降支架，用于调整转动平台的高度，进而改变第一输送带倾斜度；

8、所述升降支架顶部安装转动平台，转动平台的中间部分铺设第二输送带，第二输送带进料一端安装旋转机构，第二输送带出料一端底部设有配置块，第一输送带的出料端与旋转机构连接，第一输送带的进料端安装进料机构。

9、进一步的，所述升降支架包括车架，车架顶部通过油缸或气缸带动支撑平台升降，支撑平台上安装回转支撑机构，车架底部安装履带。

10、进一步的，所转动平台安装在回转支撑机构上，转动平台上安装框架，转动平台的一端安装配置块，另外一端安装旋转机构。

11、进一步的，所所述旋转机构包括第一输送带旋转体，第一输送带旋转体的上方和下方通过回转支撑安装在转动平台上，第一输送带旋转体连接第一输送带，通过液压推杆调节第一输送带倾斜度。

12、进一步的，所第一输送带旋转体呈圆台框架，圆台框架内安装漏斗，第一输送带旋转体通过回转支撑坐落在带有缺口的回转支撑架上，第二输送带置入回转支撑架的缺口内。

13、进一步的，所进料机构包括防尘罩和进料箱架，防尘罩安装在进料箱架上，用于防尘。

14、进一步的，进料箱架底部设有料铲，中间安装翻斗，进料箱架通过上下转动轴和左右摆动轴连接后铰接在前斗支架上，通过拉伸实现进料箱架左右摆动或者向上翻动。

15、进一步的，防尘罩包括波纹状罩体，波纹状罩体固定在若干个轴上，轴通过两侧的支撑架安装在进料箱架的防护罩转轴上，通过拉伸实现防尘罩展开和闭合。

16、进一步的，拉伸通过滑轮进行引导。

17、进一步的，进料机构和旋转机构均配置驱动结构，所述驱动结构包括电机、动力齿轮以及电机支架。

18、通过上述技术方案可以得到以下有益效果：

19、本发明用于码头轮船卸货，更适合散料卸货，方便快捷，节约成本。

20、本发明中具有移动功能的升降支架可以灵活的改变卸料位置，对于庞大货船而言，移动式卸料装置能够增加卸料设备灵活性，其升降功能，能够随着货船卸料后浮起，对应的调整高度。

21、本发明中进料机构一方面可以顺利进料，另外一方面可以起到防尘，对于转动平台可以将第一输送带进行多角度转动，满足不同位置和倾斜度的卸料需要。

22、对于进料机构，操作人员可以通过操作拉伸实现进料箱架摆动，上下翻转以及进行防尘。

1.一种抑尘散料船仓卸料装置，其特征在于：所述卸料装置包括：

2.根据权利要求1所述的一种抑尘散料船仓卸料装置，其特征在于：所述升降支架包括车架，车架顶部通过油缸或气缸带动支撑平台升降，支撑平台上安装回转支撑机构，车架底部安装履带。

3.根据权利要求1或2所述的一种抑尘散料船仓卸料装置，其特征在于：转动平台安装在回转支撑机构上，转动平台上安装框架，转动平台的一端安装配置块，另外一端安装旋转机构。

4.根据权利要求1所述的一种抑尘散料船仓卸料装置，其特征在于：所述旋转机构包括第一输送带旋转体，第一输送带旋转体的上方和下方通过回转支撑安装在转动平台上，第一输送带旋转体连接第一输送带，通过液压推杆调节第一输送带倾斜度。

5.根据权利要求4所述的一种抑尘散料船仓卸料装置，其特征在于：第一输送带旋转体呈圆台框架，圆台框架内安装漏斗，第一输送带旋转体通过回转支撑坐落在带有缺口的回转支撑架上，第二输送带置入回转支撑架的缺口内。

6.根据权利要求1所述的一种抑尘散料船仓卸料装置，其特征在于：进料机构包括防尘罩和进料箱架，防尘罩安装在进料箱架上，用于防尘。

7.根据权利要求6所述的一种抑尘散料船仓卸料装置，其特征在于：进料箱架底部设有料铲，中间安装翻斗，进料箱架通过上下转动轴和左右摆动轴连接后铰接在前斗支架上，通过拉伸实现进料箱架左右摆动或者向上翻动。

8.根据权利要求6所述的一种抑尘散料船仓卸料装置，其特征在于：防尘罩包括波纹状罩体，波纹状罩体固定在若干个轴上，轴通过两侧的支撑架安装在进料箱架的防护罩转轴上，通过拉伸实现防尘罩展开和闭合。

9.根据权利要求7或8所述的一种抑尘散料船仓卸料装置，其特征在于：拉伸通过滑轮进行引导。

10.根据权利要求1所述的一种抑尘散料船仓卸料装置，其特征在于：进料机构和旋转机构均配置驱动结构，所述驱动结构包括电机、动力齿轮以及电机支架。