鞍乘型车辆的制作方法

本发明涉及鞍乘型车辆。

背景技术：

1、以往，已知有气囊单元配置于把手的左右中央部的鞍乘型车辆（例如，参照专利文献1）。在专利文献1中，气囊单元支承于气囊支承柱，该气囊支承柱固定于前立管的前端部并沿着前立管向上方延伸。

2、现有技术文献

3、专利文献

4、专利文献1：日本专利第4162643号公报

技术实现思路

1、发明要解决的课题

2、通常，在鞍乘型车辆的把手的左右中央部的周边配置有仪表。因此，在将气囊单元配置于把手的左右中央部的情况下，需要在确保仪表的视觉辨认性的同时配置气囊单元。

3、本发明是鉴于上述情况而完成的，其目的在于提供一种鞍乘型车辆，在气囊单元设置于把手的左右中央部的鞍乘型车辆中，能够确保仪表的视觉辨认性，并且能够使气囊的展开面高效地朝向驾驶员。

4、用于解决课题的手段

5、鞍乘型车辆具有：仪表；转向轴，其以能够转向的方式支承于前立管；转向管，其支承于所述转向轴；以及把手，其安装于所述转向管的上端，所述鞍乘型车辆的特征在于，所述把手为在所述转向管的上方左右扩展的形状，在所述把手的左右中央部配置有气囊单元，在侧视观察车辆时，所述气囊单元设置于比所述仪表的下端靠后方的位置。

6、发明效果

7、能够提供一种鞍乘型车辆，在气囊单元设置于把手的左右中央部的鞍乘型车辆中，能够确保仪表的视觉辨认性，并且能够使气囊的展开面高效地朝向驾驶员。

1.一种鞍乘型车辆，其具有：仪表（53）；转向轴（32），其以能够转向的方式支承于前立管（18）；转向管（61），其支承于所述转向轴（32）；以及把手（21），其安装于所述转向管（61）的上端，其特征在于，

2.根据权利要求1所述的鞍乘型车辆，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的鞍乘型车辆，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的鞍乘型车辆，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的鞍乘型车辆，其特征在于，

6.根据权利要求1所述的鞍乘型车辆，其特征在于，

7.根据权利要求1至6中任一项所述的鞍乘型车辆，其特征在于，

8.根据权利要求7所述的鞍乘型车辆，其特征在于，

9.根据权利要求7所述的鞍乘型车辆，其特征在于，

10.根据权利要求7所述的鞍乘型车辆，其特征在于，

11.根据权利要求1至6中任一项所述的鞍乘型车辆，其特征在于，

12.根据权利要求1至6中任一项所述的鞍乘型车辆，其特征在于，