一种用于油位传感器底板和弯钢管的组装装置的制作方法

摘要: 本技术涉及油位传感器加工领域,尤其涉及一种用于油位传感器底板和弯钢管的组装装置。背景技术:1、油位传感器是汽车必不可少的配件,在油位传感器的生产过程中,主要存在...
一种用于油位传感器底板和弯钢管的组装装置的制作方法

本技术涉及油位传感器加工领域,尤其涉及一种用于油位传感器底板和弯钢管的组装装置。

背景技术:

1、油位传感器是汽车必不可少的配件,在油位传感器的生产过程中,主要存在以下问题:

2、油位传感器在加工过程中,涉及到弯钢管和底板的组装工艺。弯钢管包括直杆部分和斜杆部分。在组装时,将弯钢管的直杆部分的端部和底板的中心装配孔进行组装,现有地板和弯钢管的组装,主要通过人工手动的方式实现,存在着人工成本高、劳动强度大、装配难度大、装配效率低的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种用于油位传感器底板和弯钢管的组装装置,能够解决现有油位传感器在弯钢管和底板的组装中,通过人工手动实现,存在着劳动强度大、装配难度大、人工成本高、装配效率低的问题,同时也能给底板和弯钢管的组装提供一种可选择的组装装置。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于油位传感器底板和弯钢管的组装装置,包括底座,设置在底座上的钢管定位座,钢管定位座上开设有沿y轴向设置有导向槽,导向槽槽底设置有y轴向导向滑轨,y轴向导向滑轨上设置有具有锁紧功能的导向滑块;导向滑块上设置可以旋转的旋转块,旋转块上端面开设有和钢管适配的钢管安置槽,钢管定位座左侧侧壁向上延伸有钢管定位板,钢管定位板上开设有和钢管适配的钢管定位缺口;

3、底座上设置升降固定座,升降固定座上设置有压紧气缸,压紧气缸活塞部设置有可以随其升降的上压板,上压板和钢管安置槽适配;

4、底座位于钢管定位座左侧设置有压装气缸,压装气缸的活塞部设置有可以随其进行x轴向运动的底板定位座,底板定位座朝向钢管定位座一侧开设有槽口朝向钢管定位座的底板安置槽,底板安置槽贯穿底板定位座上端面;底板定位座内设置有导向通道,导向通道内设置有可沿其进行x轴向运动的导向块,底板定位座设置有定位气缸,定位气缸的活塞部和导向块相接;导向块背离定位气缸的一端设置有可伸缩的定位杆,定位杆的顶端设置成型有钢管内圈适配的锥形圆台;底板安置槽的左侧内壁开设有和定位杆、锥形圆台适配的导向通孔。

5、进一步的,导向块背离定位气缸的一端设置有压簧,压簧背离导向块的一端和定位杆相接。

6、进一步的,底板安置槽前后两侧内侧壁底部开设有和底板相适配的定位槽,定位槽、底板安置槽整体截面呈t字形。

7、进一步的,底板定位座包括固定板、底板定位块及一组支撑柱;定位气缸设置在底板定位块背离钢管定位座侧一侧外壁上,压装气缸的活塞部和固定板背离定位气缸的一侧外壁相接;支撑柱设置在固定板和底板定位块之间;底板安置槽、导向通道成型在底板定位块上。

8、进一步的,底座上还设置有左侧板,压装气缸缸筒部设置在左侧板上;底座位于压装气缸一侧还设置有沿x轴向延伸的下导向滑轨,钢管定位座朝向底板定位块的一侧底部开设有左避让缺口;下导向导轨设置在左侧板和钢管定位座之间,其一端延伸至左避让缺口内;下导向滑轨上设置有可以沿其进行x轴向运动的下滑块;底板定位块底部设置在下滑块上。

9、本实用新型的有益效果:1、钢管安置槽设置在可以旋转的旋转块上,可以适配弯钢管的斜杆部分,钢管定位缺口可以对弯钢管的直杆部分进行定位,同时,y轴向导向滑轨、导向滑轨配合旋转块,可以满足不同弯钢管的斜杆部分的定位;具有锁紧功能的导向块可以在弯钢管放置在钢管安置槽、钢管定位缺口后,锁紧旋转块的位置,防止跑位。能够解决现有油位传感器在弯钢管和底板的组装中,通过人工手动实现,存在着劳动强度大、装配难度大、人工成本高、装配效率低的问题。

10、压紧气缸、上压板配合钢管安置槽,可以实现弯钢管、直钢管的上下定位。

11、底板安置槽便于安置底板;底板安置槽贯穿底板定位座上端面,便于取放底板及组装后的下料;定位气缸、导向块、导向通道、可伸缩的定位杆、锥形圆台的设置,能够在压装时,实现底板的定位,及底板和弯钢管之间的装配定位,并且能够在组装完成后,顺利实现脱料。压装气缸能够在定位气缸带动定位杆和直钢管、弯钢管完成装配定位后,通过锥形圆台的导向,带动弯钢管完全装配至底板的装配孔,完成组装。

12、下导向滑轨、下滑块和底板定位块配合,能够在压装气缸工作时,对底板定位块的运行轨迹起到导向的作用,使压装更加稳定可靠。避让缺口的设置,能够下导向滑轨能够满足底板定位块在组装时,运行行程能够满足组装的需求。

13、固定板、底板定位块、支撑柱的设置,能够简单、可靠得实现压装气缸、定位气缸的固定,同时分体式结构便于拆卸组装。

14、以下将结合附图和实施例,对本实用新型进行较为详细的说明。

1.一种用于油位传感器底板和弯钢管的组装装置,其特征在于:包括底座,设置在底座上的钢管定位座,钢管定位座上开设有沿y轴向设置有导向槽,导向槽槽底设置有y轴向导向滑轨,y轴向导向滑轨上设置有具有锁紧功能的导向滑块;导向滑块上设置可以旋转的旋转块,旋转块上端面开设有和钢管适配的钢管安置槽,钢管定位座左侧侧壁向上延伸有钢管定位板,钢管定位板上开设有和钢管适配的钢管定位缺口;

2.根据权利要求1所述的用于油位传感器底板和弯钢管的组装装置,其特征在于:导向块背离定位气缸的一端设置有压簧,压簧背离导向块的一端和定位杆相接。

3.根据权利要求1或2所述的用于油位传感器底板和弯钢管的组装装置,其特征在于:底板安置槽前后两侧内侧壁底部开设有和底板相适配的定位槽,定位槽、底板安置槽整体截面呈t字形。

4.根据权利要求3所述的用于油位传感器底板和弯钢管的组装装置,其特征在于:底板定位座包括固定板、底板定位块及一组支撑柱;定位气缸设置在底板定位块背离钢管定位座侧一侧外壁上,压装气缸的活塞部和固定板背离定位气缸的一侧外壁相接;支撑柱设置在固定板和底板定位块之间;底板安置槽、导向通道成型在底板定位块上。

5.根据权利要求4所述的用于油位传感器底板和弯钢管的组装装置,其特征在于:底座上还设置有左侧板,压装气缸缸筒部设置在左侧板上;底座位于压装气缸一侧还设置有沿x轴向延伸的下导向滑轨,钢管定位座朝向底板定位块的一侧底部开设有左避让缺口;下导向导轨设置在左侧板和钢管定位座之间,其一端延伸至左避让缺口内;下导向滑轨上设置有可以沿其进行x轴向运动的下滑块;底板定位块底部设置在下滑块上。