一种驱动桥加工用升降加工台的制作方法
本申请属于驱动桥加工,具体涉及一种驱动桥加工用升降加工台。
背景技术:
1、驱动桥是装载机传动系统的核心部件,负责将发动机输出的扭矩通过传动轴传递到驱动轮,从而驱动装载机前进或后退。驱动桥内的主减速器、差速器等机构能够改变扭矩的方向和大小,以适应不同的工作条件。
2、驱动桥在生产加工时,需要对其各个零件进行独立加工,然后进行组装。
3、目前,驱动桥的外壳在钻孔时,首先需要将定位工装台车移出钻模,然后通过行车将驱动桥外壳吊装至定位工装台车上,接着再将定位工装台车移至钻模下方,然后驱动定位工装台上升,抬升驱动桥外壳的高度,让其在钻模的作用下固定,随后进行钻孔操作,完成钻孔后,通过辅助工具取下驱动桥外壳,然后重复上述操作,整个加工步骤繁琐耗时,导致驱动桥外壳加工效率低,为此,提出一种驱动桥加工用升降加工台。
技术实现思路
1、因此,本申请要解决的技术问题在于提供一种驱动桥加工用升降加工台,能够提高驱动桥外壳的加工效率,进而提高驱动桥的加工效率。
2、为了解决上述问题,本申请提供了一种驱动桥加工用升降加工台,包括:
3、机座;
4、剪叉式液压升降组件,设置在所述机座上;
5、活动台,设置在所述剪叉式液压升降组件的顶部,以使所述剪叉式液压升降组件带动所述活动台升降;
6、双工位放置台,水平滑动设置在所述活动台上,所述双工位放置台上设置有驱动桥外壳定位座;
7、两个支撑架,分别位于所述剪叉式液压升降组件相对的两侧,两个所述支撑架上均设置有夹紧组件,所述夹紧组件能够相向移动,以夹紧所述驱动桥外壳定位座上的驱动桥;
8、xyz移动平台,设置在所述支撑架的顶部,所述xyz移动平台上设置有打孔机。
9、可选的,所述活动台的顶部设置有第一油缸,所述第一油缸的活动端与所述双工位放置台相连接。
10、可选的,所述双工位放置台包括两个工位台,两个所述工位台上分别可拆卸地连接有所述驱动桥外壳定位座;两个所述工位台的底部之间设置有至少两个横杆,所述横杆的底部均固定连接有滑块,且通过所述滑块与所述活动台上的滑轨滑动连接,所述第一油缸的活动端与其中一个滑块固定连接。
11、可选的,两个所述工位台沿所述第一油缸的伸缩方向排布,所述滑轨与所述滑块一一对应设置,所述滑轨设置在所述活动台的顶面上,所述横杆和所述滑轨均沿所述第一油缸的伸缩方向延伸。
12、可选的,所述剪叉式液压升降组件包括第一升降部和第二升降部,所述第一升降部的中部与所述第二升降部的中部相铰接,所述机座的顶部设置有底座,所述第一升降部的底端转动连接在所述底座上,所述第二升降部的底端能够沿第一方向滑动地连接在所述底座上,所述第一升降部的底端与所述第二升降部的底端沿所述第一方向相对设置;所述第一升降部的顶端能够沿第一方向滑动地连接在所述活动台上,所述第二升降部的顶端转动连接在所述活动台上,所述第一升降部的顶端与所述第二升降部的顶端沿所述第一方向相对设置。
13、可选的,所述第一升降部包括两个第一连杆,两个所述第一连杆沿第二方向排布,所述第二升降部包括两个第二连杆,两个所述第二连杆沿所述第二方向排布,所述第一连杆与所述第二连杆沿所述第一方向一一对应设置,且所述第一连杆的中部与相对应的所述第二连杆的中部相铰接;所述第一方向与所述第二方向为水平垂直的两个方向;两个所述第一连杆的底端通过第一圆杆相连接,且通过所述第一圆杆与所述底座转动连接;两个所述第二连杆的底端通过第二圆杆相连接,且通过所述第二圆杆沿所述第一方向滑动连接在所述底座的滑槽内;两个所述第一连杆的顶端通过第三圆杆相连接,且通过所述第三圆杆沿所述第一方向滑动连接在所述活动台的滑槽内;两个所述第二连杆的顶端通过第四圆杆相连接,且通过所述第四圆杆与所述活动台转动连接;所述第一圆杆和所述第二圆杆上均套接有安装套,两个所述安装套之间设置有第二油缸。
14、可选的,两个所述夹紧组件均包括第三油缸,所述第三油缸固定嵌接在对应的所述支撑架上,所述第三油缸的活动端贯穿对应的所述支撑架且固定连接有安装板,所述安装板上可拆卸地连接有定位夹座。
15、可选的,每个所述安装板分别设置有两个平行的导向杆,两个所述导向杆滑动连接在对应的所述支撑架上。
16、可选的,所述安装板与所述定位夹座之间通过多个螺栓固定连接。
17、可选的,所述xyz移动平台一端设置在一个所述支撑架的顶部,另一端设置在另一个所述支撑架的顶部,所述xyz移动平台包括z轴滑块,所述打孔机设置在所述z轴滑块上。
18、有益效果:
19、本实用新型的实施例中所提供的一种驱动桥加工用升降加工台,通过设置双工位滑动、液压升降及自动夹紧结构,简化了驱动桥外壳的上料、定位、加工、下料全流程操作,减少人工干预步骤,降低操作人员的劳动强度,同时减少因人工操作不当带来的加工风险,提升整体加工过程的安全性与便捷性。本实施例中的驱动桥加工用升降加工台无需频繁将定位工装台车移出和移入钻模,无需借助行车反复吊装驱动桥外壳,提高了驱动桥外壳的加工效率,进而提高了驱动桥的加工效率。
1.一种驱动桥加工用升降加工台,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的驱动桥加工用升降加工台,其特征在于,所述活动台(9)的顶部设置有第一油缸(10),所述第一油缸(10)的活动端与所述双工位放置台相连接。
3.根据权利要求2所述的驱动桥加工用升降加工台,其特征在于,所述双工位放置台包括两个工位台(6),两个所述工位台(6)上分别可拆卸地连接有所述驱动桥外壳定位座(5);
4.根据权利要求3所述的驱动桥加工用升降加工台,其特征在于,两个所述工位台(6)沿所述第一油缸(10)的伸缩方向排布,所述滑轨(14)与所述滑块(13)一一对应设置,所述滑轨(14)设置在所述活动台(9)的顶面上,所述横杆(12)和所述滑轨(14)均沿所述第一油缸(10)的伸缩方向延伸。
5.根据权利要求1所述的驱动桥加工用升降加工台,其特征在于,所述剪叉式液压升降组件包括第一升降部和第二升降部,所述第一升降部的中部与所述第二升降部的中部相铰接,所述机座(1)的顶部设置有底座(15),所述第一升降部的底端转动连接在所述底座(15)上,所述第二升降部的底端能够沿第一方向滑动地连接在所述底座(15)上,所述第一升降部的底端与所述第二升降部的底端沿所述第一方向相对设置;所述第一升降部的顶端能够沿第一方向滑动地连接在所述活动台(9)上,所述第二升降部的顶端转动连接在所述活动台(9)上,所述第一升降部的顶端与所述第二升降部的顶端沿所述第一方向相对设置。
6.根据权利要求5所述的驱动桥加工用升降加工台,其特征在于,所述第一升降部包括两个第一连杆(16),两个所述第一连杆(16)沿第二方向排布,所述第二升降部包括两个第二连杆(18),两个所述第二连杆(18)沿所述第二方向排布,所述第一连杆(16)与所述第二连杆(18)沿所述第一方向一一对应设置,且所述第一连杆(16)的中部与相对应的所述第二连杆(18)的中部相铰接;所述第一方向与所述第二方向为水平垂直的两个方向;
7.根据权利要求1所述的驱动桥加工用升降加工台,其特征在于,两个所述夹紧组件均包括第三油缸(21),所述第三油缸(21)固定嵌接在对应的所述支撑架(2)上,所述第三油缸(21)的活动端贯穿对应的所述支撑架(2)且固定连接有安装板(19),所述安装板(19)上可拆卸地连接有定位夹座(20)。
8.根据权利要求7所述的驱动桥加工用升降加工台,其特征在于,每个所述安装板(19)分别设置有两个平行的导向杆(22),两个所述导向杆(22)滑动连接在对应的所述支撑架(2)上。
9.根据权利要求8所述的驱动桥加工用升降加工台,其特征在于,所述安装板(19)与所述定位夹座(20)之间通过多个螺栓固定连接。
10.根据权利要求1所述的驱动桥加工用升降加工台,其特征在于,所述xyz移动平台(8)一端设置在一个所述支撑架(2)的顶部,另一端设置在另一个所述支撑架(2)的顶部,所述xyz移动平台(8)包括z轴滑块(13),所述打孔机(7)设置在所述z轴滑块(13)上。