一种新能源汽车电池包模切设备的制作方法

本技术涉及汽车电池包模切，具体为一种新能源汽车电池包模切设备。

背景技术：

1、新能源汽车电池包内部包含大量非金属功能性材料，如隔热垫、绝缘膜、缓冲泡棉、导热垫及双面胶带等；这些材料需被精确裁切为复杂二维形状，以匹配电芯、模组及壳体的特定轮廓与安装接口；高精度数控平板模切技术因其清洁、高效、柔性的特点，已成为此类材料加工的主流工艺；该工艺通常采用卷对卷或片对片的生产方式，在模切设备中通过精密刀模对复合材料进行冲切，实现零件的快速成型，为后续电池包的自动化组装提供标准化、高一致性的预制件。

2、在绝缘膜等材料的模切工艺中，通常需将绝缘膜与离型纸通过胶层复合后模切，形成绝缘膜、胶层及离型纸的三层结构，刀模精准切穿上层材料而保留离型纸完整，模切后，产品依靠胶层粘附于离型纸上，外围废料则成为网状框架，然而，由于绝缘材料固有的高绝缘性，在高速切割与分离过程中极易积累静电荷，使废料与产品间产生静电吸附；同时，材料切割边缘的微观毛刺与胶体残留会形成机械咬合，而柔性绝缘膜在受力时发生的局部变形进一步增强了这种粘连效应；当收卷辊施加拉力剥离废料时，静电吸附力、微观机械咬合力及材料变形共同构成的“粘连合力”，极易超越产品局部区域对离型纸的胶粘附着力；其结果是，废料在收卷过程中并非沿切割线干净分离，而是将本应牢固固定的绝缘膜产品从离型纸上整体揭起并一同卷走，直接导致产品良率下降、材料浪费，并在后续电池包组装中引入绝缘缺失的安全隐患。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车电池包模切设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种新能源汽车电池包模切设备，包括底框，所述底框上端一侧连接有模切加工设备，所述底框上端另一侧连接有托辊，所述托辊上方连接有离型膜，所述离型膜上方粘贴有绝缘膜本体，所述底框一侧上部连接有c形板，所述c形板内壁两侧转动连接有支撑辊，所述支撑辊上方与离型膜上方接触，所述c形板上端一侧连接有收卷机构，所述收卷机构用于对废弃的绝缘膜本体收卷，所述收卷机构一侧下部连接有导料机构，所述c形板内壁上部连接有剥离机构，所述c形板一侧连接有静电消除机构；

4、优选的，所述剥离机构包括导向辊与气刀，所述导向辊两端与c形板内壁两侧转动连接，所述导向辊位于支撑辊上方，所述导向辊一侧与绝缘膜本体上端一侧接触。

5、优选的，所述收卷机构包括支撑杆，所述支撑杆一侧转动连接有转杆，所述转杆一端贯穿延伸至支撑杆一侧，所述转杆一端连接有废料辊，所述支撑杆一侧中部连接有收集电机，所述转杆外壁与收集电机输出端外壁均连接有驱动轮，两个所述驱动轮通过驱动带传动连接，所述废料辊外壁与绝缘膜本体一端缠绕连接。

6、优选的，所述c形板下端两侧均连接有连接架，两个所述连接架之间转动连接有收集辊，其中一个所述连接架一侧连接有连接电机，所述连接电机输出端贯穿延伸至对应的连接架一侧并与收集辊一端连接，所述离型膜一端缠绕至收集辊外壁。

7、优选的，所述导料机构包括固定板，所述固定板一侧连接有驱动电机，所述驱动电机输出端贯穿延伸至固定板一侧，所述驱动电机输出端连接有连接刺轮，所述连接刺轮一侧与绝缘膜本体一侧接触。

8、优选的，所述气刀的形状呈倾斜状设置，所述气刀位于导向辊一侧，所述气刀位于支撑辊上方，所述气刀两端上部均连接有调整杆，其中一个所述调整杆一端与c形板内壁一侧转动连接，另外一个所述调整杆一端贯穿延伸至c形板一侧并连接有转动手柄，所述气刀上端一侧连接有输气管，所述输气管一端贯穿延伸至c形板一侧，所述输气管中部呈柔性管设置。

9、优选的，所述静电消除机构包括托架，两个所述托架一端与c形板一侧连接，两个所述托架上端两侧均开设有安装槽，右侧两个所述安装槽与左侧两个安装槽内部均托放有静电辊，所述静电辊的数量为两组，两个所述托架上端连接有压板。

10、优选的，两个所述压板分别对两个静电辊两端进行压紧，两个所述压板下端中部连接有卡块，两个所述托架上端对应卡块处开设有卡槽，两个所述卡块卡接至卡槽内部。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、通过剥离机构与导料机构的协同设计，实现了对绝缘膜废料高效、可控的物理分离与牵引，导向辊通过强制改变废料路径，在废料与产品之间建立了初始的物理分离点，为后续剥离创造了基础条件，气刀采用可调角度的倾斜设计，能够将高压气流精准、集中地吹入该初始缝隙，其产生的气动剥离力可大面积、非接触式地克服废料与产品间的微观粘连，分离效果显著且不损伤产品，连接刺轮则为被气刀初步分离后的废料提供持续的主动机械牵引，确保轻薄或易飘摆的废料能沿设定路径平稳输送至收卷位，有效防止了废料回粘、堆积或堵塞，从而保障了整个排废流程的顺畅性、稳定性与彻底性。

13、通过静电消除机构的设置，两组静电辊可对绝缘膜材料表面进行充分静电中和，确保在不同生产速度或环境湿度下均能有效消除静电荷，从源头上杜绝了因静电吸附导致的废料粘连问题，为物理剥离工序提供了可靠前提；同时通过托架的安装槽实现静电辊的精准预定位，通过带卡块的压板进行快速压紧固定，提高拆装效率，大幅降低了设备维护的难度与时间成本。

1.一种新能源汽车电池包模切设备，包括底框（1），其特征在于：所述底框（1）上端一侧连接有模切加工设备（2），所述底框（1）上端另一侧连接有托辊（3），所述托辊（3）上方连接有离型膜（4），所述离型膜（4）上方粘贴有绝缘膜本体（5），所述底框（1）一侧上部连接有c形板（6），所述c形板（6）内壁两侧转动连接有支撑辊（7），所述支撑辊（7）上方与离型膜（4）上方接触，所述c形板（6）上端一侧连接有收卷机构，所述收卷机构用于对废弃的绝缘膜本体（5）收卷，所述收卷机构一侧下部连接有导料机构，所述c形板（6）内壁上部连接有剥离机构，所述c形板（6）一侧连接有静电消除机构；

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包模切设备，其特征在于：所述收卷机构包括支撑杆（8），所述支撑杆（8）一侧转动连接有转杆（9），所述转杆（9）一端贯穿延伸至支撑杆（8）一侧，所述转杆（9）一端连接有废料辊（10），所述支撑杆（8）一侧中部连接有收集电机（11），所述转杆（9）外壁与收集电机（11）输出端外壁均连接有驱动轮（12），两个所述驱动轮（12）通过驱动带（13）传动连接，所述废料辊（10）外壁与绝缘膜本体（5）一端缠绕连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包模切设备，其特征在于：所述c形板（6）下端两侧均连接有连接架（14），两个所述连接架（14）之间转动连接有收集辊（15），其中一个所述连接架（14）一侧连接有连接电机，所述连接电机输出端贯穿延伸至对应的连接架（14）一侧并与收集辊（15）一端连接，所述离型膜（4）一端缠绕至收集辊（15）外壁。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包模切设备，其特征在于：所述导料机构包括固定板（16），所述固定板（16）一侧连接有驱动电机（17），所述驱动电机（17）输出端贯穿延伸至固定板（16）一侧，所述驱动电机（17）输出端连接有连接刺轮（18），所述连接刺轮（18）一侧与绝缘膜本体（5）一侧接触。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包模切设备，其特征在于：所述气刀（24）的形状呈倾斜状设置，所述气刀（24）位于导向辊（27）一侧，所述气刀（24）位于支撑辊（7）上方，所述气刀（24）两端上部均连接有调整杆（25），其中一个所述调整杆（25）一端与c形板（6）内壁一侧转动连接，另外一个所述调整杆（25）一端贯穿延伸至c形板（6）一侧并连接有转动手柄，所述气刀（24）上端一侧连接有输气管（26），所述输气管（26）一端贯穿延伸至c形板（6）一侧，所述输气管（26）中部呈柔性管设置。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包模切设备，其特征在于：所述静电消除机构包括托架（19），两个所述托架（19）一端与c形板（6）一侧连接，两个所述托架（19）上端两侧均开设有安装槽（20），右侧两个所述安装槽（20）与左侧两个安装槽（20）内部均托放有静电辊（21），所述静电辊（21）的数量为两组，两个所述托架（19）上端连接有压板（22）。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车电池包模切设备，其特征在于：两个所述压板（22）分别对两个静电辊（21）两端进行压紧，两个所述压板（22）下端中部连接有卡块（23），两个所述托架（19）上端对应卡块（23）处开设有卡槽，两个所述卡块（23）卡接至卡槽内部。