一种接触网振动试验场线材夹持装置的制作方法
本技术涉及高速铁路接触网,具体是一种接触网振动试验场线材夹持装置。
背景技术:
1、高速铁路接触网是向电力机车输送电能的关键设备,其性能的可靠性直接关系到列车的运行安全与受流质量。接触网振动试验场作为验证接触网系统性能的核心设施,该试验场通过精确模拟列车在实际运营中产生的复杂振动环境,能够还原受电弓与接触线之间的动态相互作用,从而复现不同运行速度、气象条件及线路工况下的系统振动响应。借此,可以全面测试并评估接触网的结构强度、疲劳寿命、弹性均匀性以及受流质量等关键性能指标。
2、在高速铁路的现场实际施工中,接触网线材的铺设通过放线车、架线车等作业车完成。但是,这种施工方法难以直接应用于空间有限、环境受控的室内或专用试验场内。
3、目前,缺乏一种专为振动试验场设计的接触网架线装置。现有技术要么是依赖不适合试验场环境的大型施工机械,要么是采用临时、简陋的支撑与固定方式,后者往往存在安装精度差、调节困难、稳定性不足且可能干扰振动真实性的问题。因此,研发一种适用于振动试验场、具备轻量化、安装灵活、可精细调节等功能的接触网架线装置,已成为准确、高效地完成接触网系统振动试验,进而推动高速铁路技术发展的迫切需求。
技术实现思路
1、为解决背景技术中的技术问题,本实用新型公开了一种接触网振动试验场线材夹持装置。
2、本实用新型提供一种接触网振动试验场线材夹持装置,包括:
3、立柱,呈竖直布置;
4、横梁,呈水平布置,其一端与立柱相连,并在竖向调节结构的作用下,横梁可安装于立柱不同高度的位置;
5、夹爪,设置于横梁上,并在横向调节结构的作用下,夹爪可安装于横梁水平方向的不同位置;
6、夹板,对称、可拆卸设置于夹爪的夹持端,夹板设置有相对布置的夹槽,用于夹持固定接触网线材。
7、进一步地,立柱和横梁均为方管;
8、竖向调节结构包括设置于立柱上、多个竖向间隔布置的竖向调节孔;
9、竖向调节孔呈水平方向延伸,并贯穿立柱的左右两侧;
10、横梁插接于竖向调节孔内。
11、进一步地,横梁的一端设置有两个竖向延伸的固定孔;
12、固定孔位于立柱的两侧;
13、固定孔用于插接固定销。
14、进一步地,横向调节结构包括设置于横梁上、多个水平方向间隔布置的横向调节孔;
15、横向调节孔呈竖向延伸,并贯穿横梁的上下两侧;
16、夹爪包括固定爪和活动爪;
17、固定爪的一端与横向调节孔固定连接;
18、活动爪与固定爪铰接。
19、进一步地,夹爪设置于横梁的上端。
20、进一步地,固定爪和活动爪的下端通过紧固件固定连接,上端为夹持端;连接螺栓穿过夹板,与固定爪或活动爪的上端螺纹连接。
21、进一步地,固定爪和活动爪下端的相背侧面均设置有连接板;
22、连接板之间通过紧固件连接固定。
23、进一步地,连接板设置有两个在水平方向对称布置的长圆孔;
24、长圆孔的长度方向呈竖向延伸;
25、u形螺栓插接于长圆孔内,端部通过螺纹连接的螺母锁紧固定。
26、本实用新型的有益效果是:
27、1、通过设置可沿立柱竖向调节的横梁和可沿横梁横向调节的夹爪,构成了一个二维调节系统。该结构使得夹持装置能够精确地将接触网线材(承力索或接触线)定位并夹持在试验场空间内的任意指定位置,有效克服了现有临时支撑方式安装精度差、调节困难的弊端,为高保真度的振动试验奠定了基础。
28、2、夹槽的设置,实现夹持限位,可稳定地夹持固定接触网线材;而且通过夹板可拆卸安装于夹爪的夹持端,通过更换具有不同夹槽尺寸的夹板,即可使得夹爪夹持不同线径的接触网线材,以提高本实用新型的适用范围。
1.一种接触网振动试验场线材夹持装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种接触网振动试验场线材夹持装置,其特征在于:所述立柱(1)和横梁(2)均为方管;
3.根据权利要求2所述的一种接触网振动试验场线材夹持装置,其特征在于:所述横梁(2)的一端设置有两个竖向延伸的固定孔(21);
4.根据权利要求1所述的一种接触网振动试验场线材夹持装置,其特征在于:所述横向调节结构包括设置于横梁(2)上、多个水平方向间隔布置的横向调节孔(22);
5.根据权利要求4所述的一种接触网振动试验场线材夹持装置,其特征在于:所述夹爪(3)设置于横梁(2)的上端。
6.根据权利要求5所述的一种接触网振动试验场线材夹持装置,其特征在于:所述固定爪(31)和活动爪(32)的下端通过紧固件固定连接,上端为夹持端;连接螺栓(5)穿过夹板(4),与固定爪(31)或活动爪(32)的上端螺纹连接。
7.根据权利要求6所述的一种接触网振动试验场线材夹持装置,其特征在于:所述固定爪(31)和活动爪(32)下端的相背侧面均设置有连接板(6);
8.根据权利要求7所述的一种接触网振动试验场线材夹持装置,其特征在于:所述连接板(6)设置有两个在水平方向对称布置的长圆孔(61);
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