气阀弹簧压紧工装的制作方法

本技术涉及压紧工装，尤其涉及气阀弹簧压紧工装。

背景技术：

1、气阀弹簧是一种用于控制气阀开闭的弹性元件，常见于内燃机、压缩机等机械设备中。其核心作用是在气阀关闭时提供持续弹力，确保气阀紧密贴合阀座，防止气体泄漏；在气阀开启时辅助复位，保障进排气循环的精准控制。

2、目前使用的气阀弹簧压装工装多采用固定式单工位结构，可以满足单独压装一个气阀弹簧，此类工装虽能完成基本压装功能，但在实际装配过程中存在明显局限性，其一，安装与拆卸中间辅助环节耗时较长，尤其在多气阀弹簧装配场景下，频繁调整工装位置或拆卸周边结构导致整体装配效率难以提升，其二，机组运行一段时间后，气阀弹簧因长期承受交变载荷可能出现磨损，传统工装难以兼顾压装精度与后期维护便捷性，需通过结构优化改善这一状况。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了气阀弹簧压紧工装，用于解决上述背景技术中提出的一些问题。

2、本实用新型提供如下技术方案：气阀弹簧压紧工装，包括支架、限位装置和气阀弹簧，所述支架的中间位置贯穿并焊接有双头螺柱，所述双头螺柱的外侧转动套接有中间板，所述中间板上在远离支架的一端中间处设置有内梯形螺纹，所述内梯形螺纹的内部贯穿并螺纹连接有压紧螺杆，所述压紧螺杆的下端设置有锥形杆头，所述限位装置包括有定位板，所述定位板的上端中间处设置有锥孔，所述锥孔与锥形杆头之间相适配，所述定位板的下端在靠近两端处均固定连接有受力板，所述受力板的下端之间固定连接有限位板。

3、进一步的，所述双头螺柱上在中间板的上侧处螺纹套接有限位螺母，所述限位螺母与中间板之间相抵紧，所述中间板的下端与支架之间相贴合。

4、进一步的，所述气阀弹簧对称设置有多组且上端均安装有弹簧座，所述弹簧座的上端与限位板的下端之间相卡合。

5、进一步的，所述弹簧座的下端中间处均设置有内凹锥形板，所述内凹锥形板贯穿进气阀弹簧的内部并相贴合。

6、进一步的，所述压紧螺杆的上端固定安装有握杆，所述支架的前后两端均安装有定位螺栓。

7、本实用新型效果如下：

8、1、本技术方案通过中间板在支架上端的稳定转动设计，结合双头螺柱与限位螺母的固定结构，实现不拆卸周边组件即可调整中间板至任意方位的功能，该设计使单工装可连续压装多个方位的气阀弹簧，避免了传统工装需反复拆装支架或调整位置导致的辅助时间浪费，有效提升装配效率，尤其适用于多气阀弹簧装配场景下的快速操作需求。

9、2、通过压紧螺杆下端锥形杆头与定位板锥孔的对齐固定，配合限位螺母对中间板的抵紧作用，可有效防止压紧过程中中间板受力偏移，避免因结构偏移导致的压装失败风险，同时，弹簧座内凹锥形板的设计与限位装置的定位卡合结构协同作用，确保压紧螺杆下压力与气阀弹簧轴向力方向一致，进一步降低弹簧压紧过程中的偏移风险，保障压装精度与设备运行的长期可靠性。

1.气阀弹簧压紧工装，包括支架(1)、限位装置(8)和气阀弹簧(9)，其特征在于：所述支架(1)的中间位置贯穿并焊接有双头螺柱(2)，所述双头螺柱(2)的外侧转动套接有中间板(4)，所述中间板(4)上在远离支架(1)的一端中间处设置有内梯形螺纹(5)，所述内梯形螺纹(5)的内部贯穿并螺纹连接有压紧螺杆(6)，所述压紧螺杆(6)的下端设置有锥形杆头(61)，所述限位装置(8)包括有定位板(81)，所述定位板(81)的上端中间处设置有锥孔(84)，所述锥孔(84)与锥形杆头(61)之间相适配，所述定位板(81)的下端在靠近两端处均固定连接有受力板(82)，所述受力板(82)的下端之间固定连接有限位板(83)。

2.根据权利要求1所述的气阀弹簧压紧工装，其特征在于：所述双头螺柱(2)上在中间板(4)的上侧处螺纹套接有限位螺母(3)，所述限位螺母(3)与中间板(4)之间相抵紧，所述中间板(4)的下端与支架(1)之间相贴合。

3.根据权利要求1所述的气阀弹簧压紧工装，其特征在于：所述气阀弹簧(9)对称设置有多组且上端均安装有弹簧座(10)，所述弹簧座(10)的上端与限位板(83)的下端之间相卡合。

4.根据权利要求3所述的气阀弹簧压紧工装，其特征在于：所述弹簧座(10)的下端中间处均设置有内凹锥形板(11)，所述内凹锥形板(11)贯穿进气阀弹簧(9)的内部并相贴合。

5.根据权利要求1所述的气阀弹簧压紧工装，其特征在于：所述压紧螺杆(6)的上端固定安装有握杆(7)，所述支架(1)的前后两端均安装有定位螺栓(12)。