一种变速装置的制作方法
本申请涉及变速箱领域,尤其是涉及一种变速装置。
背景技术:
1、常规的变速箱想要实现换挡必须设置至少两根轴线不重合的轴,然后在轴上安装多组齿比不同的齿轮组,依靠机械换挡执行机构进行换挡操作,多根传动轴+机械换挡执行机构导致整个变速箱体积较大,结构复杂,制造维修成本高。
技术实现思路
1、为了简化变速箱结构,降低制造维修成本,缩小体积,本申请提供一种变速装置。
2、在本公开的一个方面,提出一种变速装置,包括传动相连的驱动元件和变速器,所述变速器包括:
3、外壳,其内可拆卸固定安装有行星架,所述行星架上安装有多个行星轮,多个行星轮的对称中心啮合设置有中心轮,多个行星轮的外侧啮合设置有驱动环;
4、输入轴,贯穿中心轮设置,并与中心轮同轴,所述输入轴和中心轮通过超越离合器一适于传动相连;
5、轴盖,其同轴固定连接有输出轴,所述轴盖位于驱动环内侧,并与驱动环同轴,所述轴盖和驱动环通过超越离合器二适于传动相连,所述轴盖和输入轴通过超越离合器三适于传动相连;
6、所述输入轴转动时与中心轮或轴盖传动相连,所述轴盖转动时与驱动环或输入轴传动相连。
7、通过采用上述技术方案,输入轴转动通过超越离合器一带动中心轮同步转动,继而借助行星轮带动驱动环转动,驱动环转动通过超越离合器二带动轴盖转动,继而带动输出轴转动,此过程为减速增矩,记为低速挡;当输入轴反转时,输入轴通过超越离合器三带动轴盖转动,继而带动输出轴转动,此过程输入轴直接带动输出轴高速旋转,未减速增矩,可记为高速挡,低速挡和高速挡下,输出轴旋转方向不变,仅输入轴做正反转,因此通过改变输入轴的旋转方向即可实现换挡,无需机械换挡执行机构,换挡操作简单方便,装置体积小,结构简单、制造维修成本低。
8、优选的,所述输入轴和中心轮传动相连时,所述轴盖和驱动环传动相连,所述轴盖和输入轴不传动相连;
9、所述输入轴和中心轮不传动相连时,所述轴盖和输入轴传动相连。
10、通过采用上述技术方案,确保输入轴到输出轴的动力传输安全顺畅稳定可靠,输入轴正反转即可实现两个挡位的切换,无需机械换挡执行机构,换挡操作简单方便,装置体积小,结构简单、制造维修成本低。
11、优选的,所述轴盖内设置有动力环,所述动力环和输入轴同轴传动相连,所述轴盖和动力环通过超越离合器三适于传动相连。
12、通过采用上述技术方案,输入轴带动动力环转动,继而借助超越离合器三带动轴盖同步转动。
13、优选的,所述动力环的外圆周面构造有多个均匀分布的楔形槽三,所述楔形槽三中活动设置有滚子三,所述滚子三适于与轴盖内圆周面线接触。
14、通过采用上述技术方案,输入轴带动动力环转动,继而在滚子三卡死在楔形槽三内一端时借助滚子三带动轴盖同步转动,当动力环反转时,滚子三无法在楔形槽三内另一端卡死,故而不会带动轴盖转动。
15、优选的,所述中心轮包括同轴固定相连的传动环和太阳轮,所述太阳轮和行星轮啮合,所述传动环套设在输入轴上,并与输入轴通过超越离合器一适于传动相连。
16、通过采用上述技术方案,输入轴正向转动通过超越离合器一带动传动环同步正向转动,继而带动太阳轮同步正向转动,太阳轮转动带动行星轮转动,由于行星架固定不动,所以行星轮转动带动驱动环反转。
17、优选的,所述输入轴和传动环之间限定出楔形槽一,所述楔形槽一中活动设置有滚子一,所述滚子一适于与传动环内圆周面线接触。
18、通过采用上述技术方案,输入轴转动时,在滚子一卡死在楔形槽一内一端时借助滚子一带动传动环同步转动,当输入轴反转时,滚子一无法在楔形槽一内另一端卡死,故而不会带动传动环转动。
19、优选的,所述驱动环的内壁沿轴向的一侧设置有齿圈,所述齿圈与行星轮啮合,所述驱动环的内壁沿轴向的另一侧容纳有所述轴盖,所述轴盖和驱动环的内壁沿轴向的另一侧通过超越离合器二适于传动相连。
20、通过采用上述技术方案,行星轮驱动驱动环转动,驱动环通过超越离合器二带动轴盖同步转动。
21、优选的,所述驱动环的内壁沿轴向的另一侧构造有多个均匀分布的楔形槽二,所述楔形槽二中活动设置有滚子二,所述滚子二适于与轴盖外圆周面线接触。
22、通过采用上述技术方案,驱动环转动时,在滚子二卡死在楔形槽二内一端时借助滚子二带动轴盖同步转动,继而带动输出轴转动。
23、优选的,所述外壳内可拆卸固定安装有端盖,所述驱动元件与端盖固定相连;
24、所述行星轮背离行星架的一侧设置有挡环。
25、通过采用上述技术方案,端盖的设置方便驱动元件安装拆卸,挡环的存在可避免行星轮轴向窜动。
26、优选的,所述外壳的内壁设置有卡块,所述行星架的外圆周面构造有卡槽,所述卡块卡紧在卡槽中。
27、通过采用上述技术方案,实现行星架快速安装固定在外壳内,同时方便行星架拆卸。
28、有益技术效果:本申请的变速装置使用多组超越离合器+行星齿轮结构实现两个挡位的切换,无需机械换挡执行机构,只需要输入轴正反转即可,换挡操作简单方便,装置体积小,结构简单、制造维修成本低。
1.一种变速装置,其特征在于,包括传动相连的驱动元件和变速器,所述变速器包括:
2.根据权利要求1所述的变速装置,其特征在于:所述输入轴和中心轮传动相连时,所述轴盖和驱动环传动相连,所述轴盖和输入轴不传动相连;
3.根据权利要求1所述的变速装置,其特征在于:所述轴盖内设置有动力环,所述动力环和输入轴同轴传动相连,所述轴盖和动力环通过超越离合器三适于传动相连。
4.根据权利要求3所述的变速装置,其特征在于:所述动力环的外圆周面构造有多个均匀分布的楔形槽三,所述楔形槽三中活动设置有滚子三,所述滚子三适于与轴盖内圆周面线接触。
5.根据权利要求1所述的变速装置,其特征在于:所述中心轮包括同轴固定相连的传动环和太阳轮,所述太阳轮和行星轮啮合,所述传动环套设在输入轴上,并与输入轴通过超越离合器一适于传动相连。
6.根据权利要求5所述的变速装置,其特征在于:所述输入轴和传动环之间限定出楔形槽一,所述楔形槽一中活动设置有滚子一,所述滚子一适于与传动环内圆周面线接触。
7.根据权利要求1所述的变速装置,其特征在于:所述驱动环的内壁沿轴向的一侧设置有齿圈,所述齿圈与行星轮啮合,所述驱动环的内壁沿轴向的另一侧容纳有所述轴盖,所述轴盖和驱动环的内壁沿轴向的另一侧通过超越离合器二适于传动相连。
8.根据权利要求7所述的变速装置,其特征在于:所述驱动环的内壁沿轴向的另一侧构造有多个均匀分布的楔形槽二,所述楔形槽二中活动设置有滚子二,所述滚子二适于与轴盖外圆周面线接触。
9.根据权利要求1所述的变速装置,其特征在于:所述外壳内可拆卸固定安装有端盖,所述驱动元件与端盖固定相连;
10.根据权利要求1所述的变速装置,其特征在于:所述外壳的内壁设置有卡块,所述行星架的外圆周面构造有卡槽,所述卡块卡紧在卡槽中。
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