一种汽车空调压缩机用防脱落皮带轮的制作方法

本技术涉及皮带轮，尤其涉及一种汽车空调压缩机用防脱落皮带轮。

背景技术：

1、汽车空调压缩机皮带传动系统作为车辆空调系统的核心动力传输部件，其可靠性直接影响着空调系统的整体性能。在传统设计中，压缩机皮带轮通常采用简单的v型槽或多楔带结构，仅依靠皮带与带轮之间的摩擦力实现动力传递。然而，随着汽车发动机舱空间日益紧凑和发动机启停技术的普及，这种传统结构在实际应用中暴露出明显的技术缺陷。特别是在城市拥堵路况下，频繁的启停工况会导致皮带承受交变载荷，加之发动机振动和皮带蠕变的综合作用，极易引发皮带打滑甚至脱落现象，所以急需一种防脱落的皮带轮。但是现有的空调压缩机皮带轮依然存在着传动带容易脱落，无法大面积且持续的为传动带提供支持的问题。

2、因此，发明一种汽车空调压缩机用防脱落皮带轮显得非常必要。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车空调压缩机用防脱落皮带轮，以解决现有的空调压缩机皮带轮依然存在着传动带容易脱落，无法大面积且持续的为传动带提供支持的问题。一种汽车空调压缩机用防脱落皮带轮，包括压缩机，皮带轮，离合结构，支撑结构，防脱皮带和压缩机安装架，其中：压缩机通过其外侧的压缩机安装架固定安装在车体的内部；所述皮带轮旋转安装在压缩机的前端，且离合结构安装在皮带轮的前段，该支撑结构固定安装在压缩机的两侧；所述防脱皮带设置在支撑结构的外侧。

2、支撑结构包括外侧支撑座，近端支架，近端导向轮，远端支架和远端支撑轮，且外侧支撑座固定安装在压缩机表面的两侧，该近端支架固定安装在一组外侧支撑座的上下两端；所述近端导向轮旋转安装在两组近端支架的顶端；所述远端支架固定安装在另一组外侧支撑座的上下两端，且远端支撑轮旋转安装在两组远端支架的顶端。

3、防脱皮带包括支撑基带，加强筋和摩擦面，且加强筋社设置在支撑基带的内部，该摩擦面设置在支撑基带的表面。

4、支撑结构内部的远端支架和远端支撑轮均采用两对，且远端支架和远端支撑轮无法主动旋转，该远端支架和远端支撑轮能够通过防脱皮带的动作被动旋转；所述远端支架、远端支撑轮和皮带轮共形成5个支撑点，能够使防脱皮带包裹在这点上。

5、防脱皮带整体为一个空心的“c”型橡胶带，且摩擦面的表面设置有防滑颗粒，该摩擦面通过支撑结构的支撑紧贴皮带轮外侧的皮带轮；所述防脱皮带能够形成一个向内的力，且防脱皮带能够持续的将传动皮带压向皮带轮。

6、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

7、本实用新型支撑结构的设置，通过外侧支撑座固定在压缩机两侧，采用近端支架配合近端导向轮以及远端支架带动远端支撑轮共同构成支撑系统，使防脱皮带能够紧密包裹皮带轮并显著提升横向位移容差能力。该结构通过近端导向轮分配动态扭矩和远端支撑轮承担预紧载荷，有效抑制振动并补偿皮带轮的径向跳动，其精密设计的空间约束机制可严格控制防脱皮带的横向摆动幅度。

8、本实用新型防脱皮带的设置，通过其支撑基带内部设置的加强筋提供必要的结构强度，同时利用表面摩擦面的防滑特性与皮带轮保持紧密接触。该皮带与支撑结构中的近端导向轮和远端支撑轮协同配合，形成稳定的包裹结构，有效防止传动过程中皮带脱落。防脱皮带的特殊空心“c”型设计使其能够持续产生向内的压力，将传动皮带牢牢压紧在皮带轮表面，即使在车辆振动或冲击工况下也能确保可靠传动。其摩擦面的防滑颗粒进一步增强了与皮带轮的摩擦力，显著提升了整个传动系统的稳定性和耐久性。

1.一种汽车空调压缩机用防脱落皮带轮，其特征在于：包括压缩机（1），皮带轮（2），离合结构（3），支撑结构（4），防脱皮带（5）和压缩机安装架（6），其中：压缩机（1）通过其外侧的压缩机安装架（6）固定安装在车体的内部；所述皮带轮（2）旋转安装在压缩机（1）的前端，且离合结构（3）安装在皮带轮（2）的前段，该支撑结构（4）固定安装在压缩机（1）的两侧；所述防脱皮带（5）设置在支撑结构（4）的外侧。

2.如权利要求1所述的一种汽车空调压缩机用防脱落皮带轮，其特征在于：所述支撑结构（4）包括外侧支撑座（41），近端支架（42），近端导向轮（43），远端支架（44）和远端支撑轮（45），且外侧支撑座（41）固定安装在压缩机（1）表面的两侧，该近端支架（42）固定安装在一组外侧支撑座（41）的上下两端；所述近端导向轮（43）旋转安装在两组近端支架（42）的顶端；所述远端支架（44）固定安装在另一组外侧支撑座（41）的上下两端，且远端支撑轮（45）旋转安装在两组远端支架（44）的顶端。

3.如权利要求1所述的一种汽车空调压缩机用防脱落皮带轮，其特征在于：所述防脱皮带（5）包括支撑基带（51），加强筋（52）和摩擦面（53），且加强筋（52）社设置在支撑基带（51）的内部，该摩擦面（53）设置在支撑基带（51）的表面。

4.如权利要求2所述的一种汽车空调压缩机用防脱落皮带轮，其特征在于：所述支撑结构（4）内部的远端支架（44）和远端支撑轮（45）均采用两对，且远端支架（44）和远端支撑轮（45）无法主动旋转，该远端支架（44）和远端支撑轮（45）能够通过防脱皮带（5）的动作被动旋转；所述远端支架（44）、远端支撑轮（45）和皮带轮（2）共形成5个支撑点，能够使防脱皮带（5）包裹在这点上。

5.如权利要求3所述的一种汽车空调压缩机用防脱落皮带轮，其特征在于：所述防脱皮带（5）整体为一个空心的“c”型橡胶带，且摩擦面（53）的表面设置有防滑颗粒，该摩擦面（53）通过支撑结构（4）的支撑紧贴皮带轮（2）外侧的皮带轮；所述防脱皮带（5）能够形成一个向内的力，且防脱皮带（5）能够持续的将传动皮带压向皮带轮（2）。