一种活塞冷却喷嘴结构的制作方法

本发明涉及喷嘴结构，尤其涉及一种活塞冷却喷嘴结构。

背景技术：

1、随着内燃机技术不断升级，发动机朝着高转速、高负荷、高功率密度方向发展，活塞作为核心受热与运动部件，工作时会产生大量高温热量，若散热不及时易出现热变形、磨损甚至损坏。为此，活塞冷却喷嘴成为发动机冷却润滑系统的核心部件，行业内逐步普及油压式冷却喷嘴，依靠油路压力控制喷油启停，实现活塞实时冷却润滑。目前现有活塞冷却喷嘴多采用基础的钢珠弹簧启闭结构与简易喷油管路，能够满足常规工况下的基础冷却需求，被广泛应用于各类车用、工业用内燃机设备中，技术整体趋于普及。

2、现有传统活塞冷却喷嘴在实际应用中仍存在诸多缺陷，制约发动机运行稳定性。传统喷嘴油液导流结构简单，润滑油易产生紊流，油压冲击较大，易造成内部构件磨损；密封结构单一，装配间隙易出现渗油、泄压问题，油压稳定性差。同时，传统喷嘴限位固定结构简陋，长期受设备振动与油压冲击，易出现构件松动、偏移甚至脱落情况，导致喷油角度偏移、启停失灵，冷却均匀性不足，不仅降低活塞冷却润滑效果，还会缩短喷嘴使用寿命，无法适配高负荷发动机的长期稳定运行需求。

技术实现思路

1、本发明的目的是解决现有技术中存在的问题，而提出了一种活塞冷却喷嘴结构。

2、为了解决现有技术存在的问题，本发明采用了如下技术方案：

3、一种活塞冷却喷嘴结构，包括本体，所述本体的内部开设有油腔，所述油腔的内部滑动装配有钢珠，所述本体的顶端口开设有与油腔相连通的内螺纹孔，所述内螺纹孔的内部螺纹装配有圆形堵头，所述圆形堵头与钢珠之间夹设有缓冲弹簧；

4、所述本体的侧面开设有喷油管插孔，所述喷油管插孔的内部插设安装有喷油管，所述本体的底端口开设有与油腔相连通的注油孔，所述本体的底端部安装有环形垫圈，所述本体的中部固定安装有定位板，所述定位板的另一端部固定安装有椭圆插销。

5、优选地，所述圆形堵头的底面中部固定设置有一体成型的堵头凸起，所述钢珠的上半部分三分之一处固定套设有一体成型的挡圈，所述缓冲弹簧的上下两端部分别抵在堵头凸起和挡圈上。

6、优选地，所述圆形堵头的顶面中部开设有螺纹卡槽，所述圆形堵头的顶面上开设有以螺纹卡槽为中心的六边形卡槽，所述内螺纹孔的内顶端口螺纹设置有t型堵头，所述t型堵头的底端部螺纹插设在螺纹卡槽内。

7、优选地，所述油腔与注油孔的连接处呈倒锥形孔状，所述注油孔的内表面开设有若干交替排布的大螺旋滑道和小螺旋滑道。

8、优选地，所述喷油管和定位板之间形成三十度的角度，并且喷油管的底端部向前倾斜三十度，所述喷油管的右端部开设有钢圈卡槽，所述钢圈卡槽的内部固定设置有加固钢圈，所述喷油管的底端口开设有倒锥形分布的喷油嘴。

9、优选地，所述喷油管的右端部固定套设有t型插环，所述t型插环配合插设在喷油管插孔内，并且t型插环的外壁与喷油管插孔的内壁之间由外向内依次套设有大密封圈、中密封圈和小密封圈，所述大密封圈、中密封圈和小密封圈的外径依次递减。

10、优选地，所述本体的底端部开设有环形垫圈槽，所述环形垫圈槽的外侧开设有若干呈圆形分布的限位卡槽，每个所述限位卡槽的内部均开设有限位卡销孔；所述环形垫圈的外表面固定设置有若干呈圆形分布的限位卡块，每块所述限位卡块的中部均固定插设有限位卡销，所述环形垫圈配合卡合安装在环形垫圈槽内部，每块所述限位卡块均配合卡合安装在对应的限位卡槽内部，每根所述限位卡销均配合插设安装在对应的限位卡销孔内部。

11、优选地，所述定位板的一端开设有圆形通孔，所述本体配合插设在圆形通孔内，所述定位板的另一端开设有椭圆通孔，所述椭圆插销配合插设在椭圆通孔内部。

12、优选地，所述本体与圆形通孔的内壁之间设置有缺口密封圈，所述定位板的一端外侧面开设有与缺口密封圈的缺口位置对应的u型缺口，所述u型缺口的内部插设有螺栓，所述螺栓的里端部抵在本体的外壁实现限位固定。

13、优选地，所述椭圆通孔的内壁上开设有限位销孔，所述限位销孔的内部滑动插设有限位销轴，所述限位销轴的外端部抵在椭圆插销上，所述限位销轴的里端部固定设置有限位弹簧。

14、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

15、1.在本发明中，设置螺旋滑道与倒锥形注油结构，可对润滑油稳流导流，打散油液紊流，降低油压冲击对内部构件的磨损；同时依托弹簧与钢珠的配合结构，可根据发动机油路油压变化自动启停喷油，精准适配不同工况，喷油启停灵敏，能高效完成活塞冷却润滑作业，有效提升活塞降温均匀性与冷却效果；

16、2.在本发明中，采用多重密封结构设计，顶端双重堵头、侧向三重梯度密封圈及底端锁紧式环形垫圈，全方位封堵装配间隙，杜绝润滑油渗漏与油路泄压问题；同时配套设置多组限位、防脱结构，可有效避免各装配构件偏移、松动和脱落，大幅提升喷嘴整体装配牢固度与工作密闭性；

17、综上所述，本发明通过定位板、椭圆插销及限位销轴组件实现整体精准定位安装，配合缺口密封圈的减震缓冲作用，可有效抵消设备工作振动，避免装置运行中出现位移、转动问题；整体结构稳定性强、耐久性佳，故障率低，有效延长了喷嘴使用寿命，适配发动机长期稳定运行需求。

1.一种活塞冷却喷嘴结构，包括本体（100），其特征在于：所述本体（100）的内部开设有油腔（101），所述油腔（101）的内部滑动装配有钢珠（206），所述本体（100）的顶端口开设有内螺纹孔（102），所述内螺纹孔（102）的内部螺纹装配有圆形堵头（200），所述圆形堵头（200）与钢珠（206）之间夹设有缓冲弹簧（205）；所述本体（100）的侧面开设有喷油管插孔（103），所述喷油管插孔（103）的内部插设安装有喷油管（300），所述本体（100）的底端口开设有注油孔（104），所述本体（100）的底端部安装有环形垫圈（109），所述本体（100）的中部固定安装有定位板（400），所述定位板（400）的另一端部固定安装有椭圆插销（406）。

2.根据权利要求1所述的一种活塞冷却喷嘴结构，其特征在于：所述圆形堵头（200）的底面中部固定设置有堵头凸起（201），所述钢珠（206）的上半部分三分之一处固定套设有挡圈（207），所述缓冲弹簧（205）的上下两端部分别抵在堵头凸起（201）和挡圈（207）上。

3.根据权利要求1所述的一种活塞冷却喷嘴结构，其特征在于：所述圆形堵头（200）的顶面中部开设有螺纹卡槽（203），所述圆形堵头（200）的顶面上开设有以螺纹卡槽（203）为中心的六边形卡槽（202），所述内螺纹孔（102）的内顶端口螺纹设置有t型堵头（204），所述t型堵头（204）的底端部螺纹插设在螺纹卡槽（203）内。

4.根据权利要求1所述的一种活塞冷却喷嘴结构，其特征在于：所述油腔（101）与注油孔（104）的连接处呈倒锥形孔状，所述注油孔（104）的内表面开设有若干交替排布的大螺旋滑道（105）和小螺旋滑道（106）。

5.根据权利要求1所述的一种活塞冷却喷嘴结构，其特征在于：所述喷油管（300）和定位板（400）之间形成三十度的角度，并且喷油管（300）的底端部向前倾斜三十度，所述喷油管（300）的右端部开设有钢圈卡槽（302），所述钢圈卡槽（302）的内部固定设置有加固钢圈（303），所述喷油管（300）的底端口开设有倒锥形分布的喷油嘴（301）。

6.根据权利要求1所述的一种活塞冷却喷嘴结构，其特征在于：所述喷油管（300）的右端部固定套设有t型插环（304），所述t型插环（304）配合插设在喷油管插孔（103）内，并且t型插环（304）的外壁与喷油管插孔（103）的内壁之间套设有大密封圈（305）、中密封圈（306）和小密封圈（307），所述大密封圈（305）、中密封圈（306）和小密封圈（307）的外径依次递减。

7.根据权利要求1所述的一种活塞冷却喷嘴结构，其特征在于：所述本体（100）的底端部开设有环形垫圈槽（108），所述环形垫圈槽（108）的外侧开设有若干限位卡槽以及限位卡销孔；所述环形垫圈（109）的外表面固定设置有若干限位卡块（110），所述限位卡块（110）的中部固定插设有限位卡销（111），所述环形垫圈（109）安装在环形垫圈槽（108）内部，所述限位卡块（110）以及限位卡销（111）安装在对应的限位卡槽和限位卡销孔内部。

8.根据权利要求1所述的一种活塞冷却喷嘴结构，其特征在于：所述定位板（400）的一端开设有圆形通孔（401），所述本体（100）配合插设在圆形通孔（401）内，所述定位板（400）的另一端开设有椭圆通孔（405），所述椭圆插销（406）配合插设在椭圆通孔（405）内部。

9.根据权利要求8所述的一种活塞冷却喷嘴结构，其特征在于：所述本体（100）与圆形通孔（401）的内壁之间设置有缺口密封圈（402），所述定位板（400）的一端外侧面开设有与缺口密封圈（402）的缺口位置对应的u型缺口（403），所述u型缺口（403）的内部插设有螺栓（404），所述螺栓（404）的里端部抵在本体（100）的外壁实现限位固定。

10.根据权利要求8所述的一种活塞冷却喷嘴结构，其特征在于：所述椭圆通孔（405）的内壁上开设有限位销孔，所述限位销孔的内部滑动插设有限位销轴（407），所述限位销轴（407）的外端部抵在椭圆插销（406）上，所述限位销轴（407）的里端部固定设置有限位弹簧（408）。