一种汽车用压力水箱的制作方法

摘要: 本技术涉及压力水箱,尤其涉及一种汽车用压力水箱。背景技术:1、在汽车冷却系统中,压力水箱是维持系统压力稳定的关键部件。现有技术中的压力水箱盖板通过螺纹与水箱口连...
一种汽车用压力水箱的制作方法

本技术涉及压力水箱,尤其涉及一种汽车用压力水箱。

背景技术:

1、在汽车冷却系统中,压力水箱是维持系统压力稳定的关键部件。现有技术中的压力水箱盖板通过螺纹与水箱口连接。开盖时,操作者需先小幅旋转盖板以进行泄压。确认泄压完成后,操作者方可继续旋转盖板,将其完全拧下。

2、在操作时,操作者无法直观量化需要将盖板旋转多少。尤其是在冬季戴厚手套、或盖板螺纹因水垢、老化导致手感发涩时,容易误判泄压位置。因此亟需一种方便用户泄压的汽车用压力水箱。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车用压力水箱。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种汽车用压力水箱,包括压力水箱,所述压力水箱的盖口上安装有可拆卸的盖板,盖口上固定设置有多个插设进盖板内的子安装柱和母安装柱;所述盖板的两侧均横向活动设置有活动件,子安装柱上对应活动件均适配开设有卡腔,并且母安装柱上对应活动件均适配开设有泄压腔和侧腔。

4、此外,优选的结构是,所述盖板上竖向贯穿开设有子安装腔和母安装腔,并且其分别与子安装柱和母安装柱适配。

5、此外,优选的结构是,所述盖板上固定设置有多根导向柱,并且活动件均通过导向柱导向移动。

6、此外,优选的结构是,所述泄压腔和侧腔之间适配连通,并且活动件适配侧腔从中脱离。

7、此外,优选的结构是,当所述活动件位于泄压腔的顶部时,活动件的底壁与子安装柱的顶壁之间处于同一平面。

8、此外,优选的结构是,所述活动件上装配有多根螺钉,盖板上开设有与螺钉适配的螺孔,当活动件通过螺钉安装在盖板上时,活动件适配卡设在子安装腔内。

9、本实用新型的有益效果为:通过压力水箱可以实现对冷却液的添加,通过活动件与子安装柱、母安装柱之间的适配设置,创造了两段式开盖路径,开盖时活动件必须先被推入泄压腔内进行强制泄压,待泄压完成后再次移动活动件至子安装柱的顶部以实现对盖板的拆除,杜绝了传统结构因旋转手感模糊或操作疏忽导致的直接开盖风险,便于用户对压力水箱的泄压操作。

1.一种汽车用压力水箱,包括压力水箱(1),其特征在于,所述压力水箱(1)的盖口(11)上安装有可拆卸的盖板(2),盖口(11)上固定设置有多个插设进盖板(2)内的子安装柱(12)和母安装柱(13);

2.根据权利要求1所述的一种汽车用压力水箱,其特征在于,所述盖板(2)上竖向贯穿开设有子安装腔(22)和母安装腔(23),并且其分别与子安装柱(12)和母安装柱(13)适配。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用压力水箱,其特征在于,所述盖板(2)上固定设置有多根导向柱(21),并且活动件(3)均通过导向柱(21)导向移动。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用压力水箱,其特征在于,所述泄压腔(131)和侧腔(132)之间适配连通,并且活动件(3)适配侧腔(132)从中脱离。

5.根据权利要求4所述的一种汽车用压力水箱,其特征在于,当所述活动件(3)位于泄压腔(131)的顶部时,活动件(3)的底壁与子安装柱(12)的顶壁之间处于同一平面。

6.根据权利要求1所述的一种汽车用压力水箱,其特征在于,所述活动件(3)上装配有多根螺钉(31),盖板(2)上开设有与螺钉(31)适配的螺孔,当活动件(3)通过螺钉(31)安装在盖板(2)上时,活动件(3)适配卡设在子安装腔(22)内。