一种发动机曲轴箱的制作方法

本技术属于发动机零部件，尤其涉及一种发动机曲轴箱。

背景技术：

1、发动机曲轴箱作为容纳曲轴、存储润滑油的核心部件，其结构设计直接影响发动机的运行稳定性、使用寿命和密封可靠性，现有技术中， 曲轴箱多采用分体式结构以便于零部件装配和后期维修，但上、下箱体对接处的刚性不足，发动机工作时产生的振动易导致箱体接合面相对滑移，影响密封效果和结构稳定性。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对上述存在的技术问题，提供一种发动机曲轴箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、有鉴于此，本实用新型提供一种发动机曲轴箱，曲轴箱主体包括分体设置的上箱体和下箱体，下箱体内设置有阶梯状底面，阶梯状底面开设有机油排放孔；

3、紧固组件，上箱体与下箱体通过紧固组件实现可拆卸连接；

4、密封组件，上箱体与下箱体之间设置有密封组件；

5、其中，上箱体靠近下箱体的一端面开设有若干个第一沟槽，下箱体靠近上箱体的一端面开设有与第一沟槽相适配的第二沟槽，第一沟槽与第二沟槽对齐围合形成有装配孔，装配孔上插接有装配板。

6、在上述技术方案中，进一步的，第一沟槽与第二沟槽均为矩形槽，矩形槽开设有倒角，第一沟槽与第二沟槽对齐围合形成的装配孔长度大于装配板的长度。

7、在上述技术方案中，进一步的，阶梯状底面的侧壁设置有若干个加强筋，阶梯状底面的上方对称设置有若干个加强件，加强件包括两个对称设置的垂直凸台，两个垂直凸台之间设置有横向隔板。

8、在上述技术方案中，进一步的，紧固组件包括螺栓和螺母，上箱体端部开设有若干个第一紧固孔，下箱体端部开设有若干个与第一紧固孔相适配的第二紧固孔，螺栓依次穿设第二紧固孔、第一紧固孔后与螺母螺纹连接，螺母与上箱体之间设有垫圈。

9、在上述技术方案中，进一步的，第一沟槽、第二沟槽分别开设在相邻两个第一紧固孔、第二紧固孔之间。

10、在上述技术方案中，进一步的，密封组件包括：

11、上环形槽，上箱体靠近下箱体的一面开设有上环形槽；

12、下环形槽，下箱体靠近上箱体的一面开设有与上环形槽适配的下环形槽；

13、第一密封圈，第一密封圈嵌设在上环形槽与下环形槽之间。

14、在上述技术方案中，进一步的，密封组件还包括：

15、对接凸缘，下箱体的侧壁设置有对接凸缘；

16、密封槽，对接凸缘上表面开设有密封槽；

17、第二密封圈，密封槽上设置有第二密封圈。

18、在上述技术方案中，进一步的，对接凸缘包括两个连接臂和连接板，密封槽由两个平行设置的连接臂以及垂直设置在两个连接臂之间的连接板围合形成，其中一个连接臂与下箱体的侧壁固定连接，另一个连接臂的端部固定连接有横向连接筋，横向连接筋一侧连接有纵向连接筋。

19、本实用新型的有益效果为：

20、1.通过装配板插接于两个沟槽之间，可直接阻挡接合面在振动工况下的相对滑移，显著提升对接处刚性，同时插接式设计不影响上、下箱体的可拆卸特性，完美解决“刚性提升与装配便捷性”的矛盾，避免传统螺栓强化方案带来的成本与工时增加问题。

21、2.上箱体与下箱体通过紧固组件实现可拆卸连接，为后期维修提供便捷性。

22、3.上箱体与下箱体之间还设置有密封组件，可初步阻挡机油泄漏。

1.一种发动机曲轴箱，其特征在于，包括：

2.根据权利要求 1 所述的一种发动机曲轴箱，其特征在于，所述第一沟槽（5）与第二沟槽（6）均为矩形槽，矩形槽开设有倒角，第一沟槽（5）与第二沟槽（6）对齐围合形成的装配孔长度大于装配板（7）的长度。

3.根据权利要求 1 所述的一种发动机曲轴箱，其特征在于，所述阶梯状底面（3）的侧壁设置有若干个加强筋（8） ，阶梯状底面（3）的上方对称设置有若干个加强件，加强件包括两个对称设置的垂直凸台（9），两个垂直凸台（9）之间设置有横向隔板（10）。

4.根据权利要求 1 所述的一种发动机曲轴箱，其特征在于，所述紧固组件包括螺栓（11 ）和螺母（12） ，上箱体（1）端部开设有若干个第一紧固孔（13） ，下箱体（2）端部开设有若干个与第一紧固孔（ 13）相适配的第二紧固孔（ 14） ，螺栓（ 11 ）依次穿设第二紧固孔（14）、第一紧固孔（13）后与螺母（12）螺纹连接，螺母（12）与上箱体（ 1 ）之间设有垫圈（24）。

5.根据权利要求 4 所述的一种发动机曲轴箱，其特征在于，所述第一沟槽（5）、第二沟槽（6）分别开设在相邻两个第一紧固孔（13）、第二紧固孔（14）之间。

6.根据权利要求 1 所述的一种发动机曲轴箱，其特征在于，所述密封组件包括：

7.根据权利要求 6 所述的一种发动机曲轴箱，其特征在于，所述密封组件还包括：

8.根据权利要求 7 所述的一种发动机曲轴箱，其特征在于，所述对接凸缘（18）包括两个连接臂（ 21 ）和连接板 ，密封槽（19） 由两个平行设置的连接臂（ 21 ）以及垂直设置在两个连接臂（21）之间的连接板围合形成，其中一个连接臂（ 21 ）与下箱体（2）的侧壁固定连接，另一个连接臂（ 21 ）的端部固定连接有横向连接筋（22），横向连接筋（22）一侧连接有纵向连接筋（23）。