一种航空塑料拉丝机的制作方法

1.本实用新型涉及塑料加工的技术领域，具体涉及一种航空塑料拉丝机。


背景技术：

2.塑料制品是采用塑料为主要原料加工而成的生活、工业等用品的统称，包括以塑料为原料的注塑、吸塑等所有工艺的制品，塑胶是一类具有可塑性的合成高分子材料，它与合成橡胶、合成纤维形成了日常生活不可缺少的三大合成材料，具体地说，塑料是以天然或合成树脂为主要成分，加入各种添加剂，在一定温度和压力等条件下可以塑制成一定形状。
3.其中塑料制品中，用于航天领域的就是航空板，又叫航空pc板，航空pc板又叫航空pc耐力板(又称聚碳酸酯实心板、防弹玻璃、实心板，航空pc树脂板)是以高性能的工程塑料，聚碳酸酯或聚碳酸脂(pc)加工而成，航空板材是用性能较高的工程塑料材质，如聚碳酸酯或聚碳酸脂加工而成，其主要原材料是pc塑料材质，可适用于壁、顶、屏风等建筑的内外装饰材料，它的强度超高，甚至超过强化玻璃和压克力板，且坚韧安全防盗防弹功能极佳，和玻璃一样具有透明性，而在传统的航空零件生产中，需要对其进行拉丝操作，现有的塑料在进行拉丝操作的时候需要使用到塑料拉丝机，而塑料拉丝机作为生产塑料的重要设备，广泛用于化工企业，生产过程中主要是通过压力将塑料从出料口压出塑料丝。
4.现有的塑料拉丝机为了实现高速生产，均采用了水冷对塑料丝进行冷却，由于挤出的塑料丝温度较高，在与水接触时会产生蒸汽，这部分蒸汽未经利用，导致热量和水资源浪费，实用性不强，不能满足人们的使用需求，且本身温度较高，降温差数较大不利于拉丝本身的韧性，同时现有的塑料拉丝机在进行导料的时候通常通过铰龙机构进行螺旋导料，物料进入加工腔中的时候，易出现内部压力不足导致物料在腔室中有所残留的情况。
5.传统的塑料拉丝机挤出的塑料丝温度较高，在与水接触时会产生蒸汽，这部分蒸汽未经利用，导致热量和水资源浪费，实用性不强，且本身温度较高，降温差数较大不利于拉丝本身的韧性，同时在进行导料的时候通常通过铰龙机构进行螺旋导料，物料进入加工腔中的时候，易出现内部压力不足导致物料在腔室中有所残留的情况，具有一定的局限性。


技术实现要素：

6.针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供的一种航空塑料拉丝机，在进行螺旋导料的同时设置密封腔室和液压结构增强加工腔内部压力，保证物料的完全导送加工，拉丝完毕的塑料在导出的时候循序渐进经过风冷和水冷两道工序，有效的保持塑料拉丝完毕之后的稳定性和韧性，同时冷却过程中对产生的水蒸气进行回收循环处理。
7.为了解决上述技术问题，本实用新型提出以下技术方案：
8.一种航空塑料拉丝机，包括主体、增压座、密封腔、导轨、入料筒、导送铰龙、导入口、拉丝组件和降温组件，增压座嵌入在密封腔中，密封腔位于主体内部，导轨位于密封腔内侧，入料筒位于主体底部，导送铰龙和入料筒固定连接，导入口和入料筒固定连接，导送铰龙的外端设置有中段腔室，拉丝组件和降温组件均位于中段腔室外侧，拉丝组件包括有
安装架、拉丝孔、风冷板、第一导送辊和导向板，第一导送辊和导向板固定连接，拉丝孔和安装架固定连接，风冷板位于导向板外侧位置，降温组件包括有水冷腔、密封罩、第二导送辊和循环管道，水冷腔和密封罩固定连接，第二导送辊和循环管道分别和水冷腔以及密封罩固定连接。
9.进一步的，密封腔整体呈锥形腔室设置，从上至下开口呈收口设置，增压座的顶部配套设置液压杆，且增压座的外端对应导轨配套设置的导向块。
10.进一步的，中段腔室整体横向开设设置，和导入口相通连接同时，顶部位置和密封腔相通连接。
11.进一步的，拉丝孔沿安装架的表面均匀分布设置，且拉丝孔两端位置向中间呈收口设置，导向板和第一导送辊配套设置，对应每组拉丝孔外侧位置。
12.进一步的，导向板和第一导送辊分布在拉丝孔的外侧底部位置，风冷板设置为蜂窝板，外端配套设置驱动风扇，风冷板整体竖向设置。
13.进一步的，第二导送辊沿水冷腔内部横向分布多组，密封罩设置为橡胶半圆罩体，循环管道和水冷腔相通，设置为负压管道，和外部抽吸机构以及蒸汽回收机构连接。
14.由上述技术方案可知，本实用新型的有益效果：
15.本实用新型，通过设置密封腔和内部的增压座，在塑料通过导入口通入中段腔室中的时候，增压座下降，达到增强中段腔室内部压力的效果，有利于塑料的导出拉丝。
16.本实用新型，两端位置向中间呈收口设置的拉丝孔首先便于塑料的导入操作，塑料在进入中段收口位置形成固定尺寸，最终通过另外一端的开放口导出，有效的避免拉丝过程中出现卡顿和断裂的情况，同时塑料拉丝之后通过导向板和第一导送辊导向送出，此时通过风冷板达到对多组导向板上导出的塑料进行风冷处理。
17.本实用新型，拉丝完毕的塑料通过第二导送辊进入水冷腔中接收水冷处理，产生的蒸汽通过循环管道收集至外部设备，整个冷却过程分为风冷和水冷组合，有效的对拉丝塑料进行循序渐进的冷却处理，保持其分子稳定性和韧性。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
19.图1为本实用新型的整体结构正视图；
20.图2为本实用新型中拉丝组件连接正视图；
21.图3为本实用新型中降温组件连接正视图；
22.附图标记：
23.1-主体，2-增压座，3-密封腔，4-导轨，5-入料筒，6-导送铰龙，7-导入口，8-拉丝组件，9-降温组件，10-安装架，11-拉丝孔，12-风冷板，13-第一导送辊，14-导向板，15-水冷腔，16-密封罩，17-第二导送辊，18-循环管道，19-中段腔室。
具体实施方式
24.下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
25.参阅图1-3所示，一种航空塑料拉丝机，包括主体1、增压座2、密封腔3、导轨4、入料筒5、导送铰龙6、导入口7、拉丝组件8和降温组件9，增压座2嵌入在密封腔3中，密封腔3位于主体1内部，导轨4位于密封腔3内侧，入料筒5位于主体1底部，导送铰龙6和入料筒5固定连接，导入口7和入料筒5固定连接，导送铰龙6的外端设置有中段腔室19，拉丝组件8和降温组件9均位于中段腔室19外侧，拉丝组件8包括有安装架10、拉丝孔11、风冷板12、第一导送辊13和导向板14，第一导送辊13和导向板14固定连接，拉丝孔11和安装架10固定连接，风冷板12位于导向板14外侧位置，降温组件9包括有水冷腔15、密封罩16、第二导送辊17和循环管道18，水冷腔15和密封罩16固定连接，第二导送辊17和循环管道18分别和水冷腔15以及密封罩16固定连接。
26.本实施例中，密封腔3整体呈锥形腔室设置，从上至下开口呈收口设置，增压座2的顶部配套设置液压杆，且增压座2的外端对应导轨4配套设置的导向块；
27.中段腔室19整体横向开设设置，和导入口7相通连接同时，顶部位置和密封腔3相通连接；
28.通过设置密封腔3和内部的增压座2，在塑料通过导入口7通入中段腔室19中的时候，增压座2下降，达到增强中段腔室19内部压力的效果，有利于塑料的导出拉丝。
29.拉丝孔11沿安装架10的表面均匀分布设置，且拉丝孔11两端位置向中间呈收口设置，导向板14和第一导送辊13配套设置，对应每组拉丝孔11外侧位置；
30.导向板14和第一导送辊13分布在拉丝孔11的外侧底部位置，风冷板12设置为蜂窝板，外端配套设置驱动风扇，风冷板12整体竖向设置；
31.两端位置向中间呈收口设置的拉丝孔11首先便于塑料的导入操作，塑料在进入中段收口位置形成固定尺寸，最终通过另外一端的开放口导出，有效的避免拉丝过程中出现卡顿和断裂的情况，同时塑料拉丝之后通过导向板14和第一导送辊13导向送出，此时通过风冷板12达到对多组导向板14上导出的塑料进行风冷处理。
32.第二导送辊17沿水冷腔15内部横向分布多组，密封罩16设置为橡胶半圆罩体，循环管道18和水冷腔15相通，设置为负压管道，和外部抽吸机构以及蒸汽回收机构连接；
33.拉丝完毕的塑料通过第二导送辊17进入水冷腔15中接收水冷处理，产生的蒸汽通过循环管道18收集至外部设备，整个冷却过程分为风冷和水冷组合，有效的对拉丝塑料进行循序渐进的冷却处理，保持其分子稳定性和韧性。
34.工作原理：塑料经过入料筒5进入导送铰龙6中，进入中段腔室19，增压座2在密封腔3中下降，增强中段腔室19中压力，辅助塑料的导出，塑料经过拉丝组件8拉丝完毕之后，通过导向板14和第一导送辊13导出，期间对其进行风冷处理，之后经过第二导送辊17导向经过水冷处理，产生的蒸汽通过循环管道18回收至外部设备。
35.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部
技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。