一种车门立柱冲压模具的脱模结构的制作方法

技术特征：
1.一种车门立柱冲压模具的脱模结构，包括冲压机(1)和上模具(2)，上模具(2)安装在冲压机(1)上；其特征在于，还包括自动脱模组件，自动脱模组件包括支架(3)、滑轨(4)、滑块(5)、顶丝(6)、推出气缸(7)和u型推板(8)，支架(3)安装在上模具(2)的右端，滑轨(4)安装在支架(3)的底端，滑块(5)与滑轨(4)滑动连接，滑块(5)的前端设置有贯穿螺纹孔，顶丝(6)与螺纹孔螺纹连接，顶丝(6)的后端与滑轨(4)的前端紧贴，推出气缸(7)安装在滑块(5)的底端，u型推板(8)安装在推出气缸(7)的输出端，u型推板(8)的内侧与上模具(2)的外侧紧贴。2.如权利要求1所述的一种车门立柱冲压模具的脱模结构，其特征在于，还包括手轮(9)，手轮(9)安装在顶丝(6)的前端。3.如权利要求2所述的一种车门立柱冲压模具的脱模结构，其特征在于，还包括节流阀(10)，节流阀(10)安装在推出气缸(7)后部的气管上。4.如权利要求3所述的一种车门立柱冲压模具的脱模结构，其特征在于，还包括导向板(11)，导向板(11)安装在支架(3)的底端左侧，导向板(11)的左端设置有圆孔，推出气缸(7)的活塞杆与圆孔滑动连接。5.如权利要求4所述的一种车门立柱冲压模具的脱模结构，其特征在于，还包括直线轴承(12)，直线轴承(12)配合安装在导向板(11)左端的圆孔内，推出气缸(7)的活塞杆与直线轴承(12)的内侧配合安装。6.如权利要求5所述的一种车门立柱冲压模具的脱模结构，其特征在于，还包括橡胶垫(13)，橡胶垫(13)安装在u型推板(8)的左端。7.如权利要求6所述的一种车门立柱冲压模具的脱模结构，其特征在于，还包括下料斜坡(14)，下料斜坡(14)安装在冲压机(1)工作台的顶端左侧。8.如权利要求7所述的一种车门立柱冲压模具的脱模结构，其特征在于，还包括光电开关(15)，光电开关(15)安装在冲压机(1)顶部的底端左侧，上模具(2)的顶端与光电开关(15)的底端紧贴，推出气缸(7)设置有控制阀，光电开关(15)与控制阀电连接。

技术总结
本实用新型涉及汽车生产附属装置的技术领域，特别是涉及一种车门立柱冲压模具的脱模结构，可以非常便捷的辅助进行产品的脱模，省时省力，提高产品的冲压效率，包括冲压机和上模具，上模具安装在冲压机上；还包括自动脱模组件，自动脱模组件包括支架、滑轨、滑块、顶丝、推出气缸和U型推板，支架安装在上模具的右端，滑轨安装在支架的底端，滑块与滑轨滑动连接，滑块的前端设置有贯穿螺纹孔，顶丝与螺纹孔螺纹连接，顶丝的后端与滑轨的前端紧贴，推出气缸安装在滑块的底端，U型推板安装在推出气缸的输出端，U型推板的内侧与上模具的外侧紧贴。U型推板的内侧与上模具的外侧紧贴。U型推板的内侧与上模具的外侧紧贴。


技术研发人员：洪杨
受保护的技术使用者：天津市中之泰精密模具有限公司
技术研发日：2022.11.11
技术公布日：2023/3/28