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门用阻尼器的制作方法

2023-04-06 02:05:38 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及机械设计领域,尤其是涉及一种门用阻尼器。


背景技术:

2.门在生活中被广泛应用,且门的种类很多,滑动门是常见的一种。滑动门在浴室、大厅和库房等建筑中被广泛使用,用户可以通过横向推拉滑动门来使滑动门实现开启或者关闭。
3.由于惯性的存在,通常滑动门在受力滑动后,难以快速有效停下,导致滑动门容易和门框发生强烈碰撞,碰撞不仅会产生较大的噪声,而且容易使得滑动门或者门框受损。为了减少上述情况的发生,现在不少滑动门上会设置有阻尼器来起缓冲作用。
4.常见的门用阻尼器,多是通过弹簧来产生阻尼的,但是弹簧的压缩或者舒展易发生偏移,导致滑动门的移动不够准确,而且弹簧无法主动式实现滑动门的移动,即无法实现门的自动化开关。另外,实际使用时,有时用户会希望滑动门在某一位置处时维持住,而该要求常见的门用阻尼器无法实现。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种门用阻尼器,可以解决上述问题的一个或者多个。
6.根据本实用新型的一个方面,提供了一种门用阻尼器,包括拨钩、滑块、连接件、气缸和壳体,所述气缸安装在壳体内,所述滑块与连接件均设于壳体内,所述气缸与滑块相连接,所述滑块与连接件相连接,所述连接件设有斜条孔,所述壳体内设有导孔,所述拨钩上设有凸块,所述凸块设于导孔内,所述斜条孔套于凸块上,所述导孔包括直线段和凹入段,所述直线段与凹入段相连接并相连通,所述凸块能于直线段与凹入段之间往复移动。
7.本实用新型的有益效果是:本实用新型中,拨钩能与滑动门相连接,并且设置有气缸,则拨钩的移动会受到气缸的限制,即气缸能对其移动产生阻尼,减少滑动门的移动惯性影响,有效避免滑动门和门框发生强烈碰撞,加上设置有导孔和凸块,导孔能对凸块的移动起导向和限位作用,从而能保证连接在设置有凸块的拨钩的滑动门的移动时的准确性和稳定性,并且设置有凸块和凹入段,则在拨块的移动使得其凸块进入到凹入段后,则能有效维持住当前拨块的位置,以此维持住滑动门的该位置,而当需要滑动门重新变为可移动时,用户可以通过反方向施力,由于斜条孔的存在,水平的拉动能对凸块形成一定的向上的分力,使得凸块脱离凹入段重新进入直线段,即可使得拨钩变为可移动,即滑动门变为可移动。
8.在一些实施方式中,所述壳体内设有挡块和凸起,所述挡块和凸起之间设有导轨,所述滑块设于导轨上,所述滑块设有缺口,所述凸起设于缺口内。导轨的设置能对滑块的移动起导向和限位作用,以保证滑块的移动准确性,以此进一步提高拨钩的移动准确性。
9.在一些实施方式中,所述气缸包括活塞杆和缸体,所述活塞杆的一端安装在缸体内,所述活塞杆的另一端与滑块相连接。
10.在一些实施方式中,所述壳体设有第一限位块和第二限位块,所述滑块设于第一限位块和第二限位块之间,所述第一限位块设有孔,所述活塞杆穿过孔。孔能对活塞杆的移动起限位作用,提高活塞杆的移动可靠性,而第一限位块和第二限位块能分别作为滑块的可移动终点,避免滑块移动过度造成滑动门的移动过度。
11.在一些实施方式中,所述拨钩上设有勾块,所述壳体上设有限位孔,所述勾块穿过限位孔。限位孔能对勾块的移动起限位作用,以此进一步提高拨钩的移动准确性。
12.在一些实施方式中,所述滑块上设有第一安装孔和卡块,所述连接件上设有第二安装孔和卡孔,所述卡块卡于卡孔内,所述第一安装孔与第二安装孔相对。第一安装孔和第二安装孔的设置能方便螺栓等连接件的连接,来实现连接件与滑块的连接,而卡孔和卡块的设置,其能提高连接件和滑块的连接可靠性。
13.在一些实施方式中,所述拨钩上设有导块,所述导块可移动地设于导孔内。由此,拨钩在移动时,导块也能于导孔内移动,则导孔也能对导块的移动起导向和限位作用,从而以进一步提高拨钩的移动准确性。
14.在一些实施方式中,所述壳体包括壳体主体和密封壳,所述密封壳安装在壳体主体上,所述密封壳将气缸、滑块和连接件隐藏于壳体主体内。密封壳的设置能避免气缸、滑块和连接件的外露,以此减少外界环境对其的直接影响。
附图说明
15.图1为本实用新型的一种实施方式的门用阻尼器的结构示意图。
16.图2为本实用新型的一种实施方式的门用阻尼器的结构示意图的爆炸图。
17.图3为本实用新型的一种实施方式的门用阻尼器的拨钩的结构示意图。
18.图4为本实用新型的一种实施方式的门用阻尼器的壳体主体的结构示意图。
19.图5为本实用新型的一种实施方式的门用阻尼器的滑块的结构示意图。
20.图6为本实用新型的一种实施方式的门用阻尼器的连接件的结构示意图。
21.图7为本实用新型的一种实施方式的门用阻尼器的拨钩位置变化示意图。
22.图中:1.拨钩、2.滑块、3.连接件、4.气缸、5.壳体、11.导块、12.勾块、13.凸块、21.缺口、22.第一安装孔、23.卡块、31.第二安装孔、32.卡孔、41.活塞杆、42.缸体、51.壳体主体、52.密封壳、511.挡块、512.凸起、513.导轨、514.第一限位块、515.第二限位块、516.孔、510.导孔、517.直线段、518.限位孔和519.凹入段。
具体实施方式
23.下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
24.参考图1~图7,本实用新型的一种门用阻尼器,包括拨钩1、滑块2、连接件3、气缸4和壳体5。
25.气缸4包括活塞杆41和缸体42,壳体5包括壳体主体51和密封壳52。活塞杆41的一端通过活塞安装在缸体42内。而壳体主体51内设有容置腔,气缸4的缸体42通过螺栓固定于壳体主体51的容置腔内。
26.活塞杆41的另一端与滑块2通过螺栓固定连接,而壳体5的壳体主体51设有挡块511和凸起512,且挡块511和凸起512之间设有导轨513,滑块2设于导轨513上,滑块2设有缺
口21,而凸起512和缺口21的形状相匹配,当滑块2在滑动时,凸起512始终位于缺口21内。
27.壳体5的壳体主体51还设有第一限位块514和第二限位块515,滑块2设于第一限位块514和第二限位块515之间,即第一限位块514和第二限位块515分设于滑块2的两侧,并使得第一限位块514和第二限位块515能作为滑块2的允许移动的极限位置。
28.第一限位块514设有孔516,活塞杆41穿过孔516,从而使得孔516能对活塞杆41的设置位置起限位作用。
29.滑块2的一端上设有第一安装孔22和卡块23,连接件3上设有第二安装孔31和卡孔32,第一安装孔22与第二安装孔31相对,且第一安装孔22与第二安装孔31之间能穿入螺丝,使得滑块2和连接件3固定连接,并且卡块23和卡孔32均能为多个,本实施例中,卡块23和卡孔32均优选为两个,两个卡块23一一对应卡于两个卡孔32内,以此来对滑块2和连接件3的连接位置进行限定,并提高滑块2和连接件3的连接可靠性。
30.连接件3的另一端还设有斜条孔33,拨钩1的两侧的每一侧上均设有导块11和凸块13,斜条孔33套于拨钩1的一侧上的凸块13上,使得滑块2能通过连接件3带动拨钩1移动。
31.壳体5的壳体主体51上设有导孔510,拨钩1的两侧上的导块11和凸块13分别嵌于两个导孔510内,使得导孔510能对导块11和凸块13的移动起限位和导向作用。
32.且拨钩1上还设有勾块12,且壳体5的壳体主体51上还设有限位孔518,勾块12穿过限位孔518,使得限位孔518能对勾块12的移动起限位和导向作用。
33.导孔510包括直线段517和凹入段519,直线段517与凹入段519相连接并且相连通,凹孔519的大小与凸块13的大小相匹配,凸块13能随着连接件3的带动在直线段517和凹入段519之间往返移动,并且在不受外力时,凸块13在进入到凹入段519内后不易从凹孔519处脱出。另外,当凸块13位于直线段517上时,凸块13会位于斜条孔33的上部,而当凸块13位于凹入段519上时,凸块13会位于斜条孔33的下部。
34.密封壳52通过螺栓固定安装在壳体主体51上,且安装后的密封壳52将气缸4、滑块2和连接件3均隐藏于壳体主体51内,同时密封壳52能对连接件3在垂直方向上的移动进行限制,以保证其仅能进行横向移动。密封壳52的设置能避免气缸4、滑块2和连接件3的外露和脱出,以此减少外界环境对其的直接影响。
35.本实用新型在使用时,拨钩1能与滑动门固定连接,而气缸4能与气动系统相连接,方便对气缸4的缸体42的供气和缸体42的回气,则用户在推拉滑动门时,则与滑动门相连接的拨钩1随动,而拨钩1的移动能通过连接件3带动滑块2移动,则与滑块2相连接的气缸4的活塞杆41也随动。而随着活塞杆4内的移动,气缸4的缸体42内的空气能相应改变,由于缸体42内的空气发生变化不是瞬时的,其是逐渐发生变化的,以阻碍拨钩1的位置发生快速的变化,使得拨钩1的位置改变速度下降,即其能对与拨钩1相连接的滑动门的移动产生阻尼,来提高滑动门移动的稳定性,减少滑动门移动时的噪声和滑动门对门框的碰撞伤害。
36.而且在本实用新型中,拨钩1在移动时,其上的导块11能受到导孔510的限制和导向,勾块12能受到限位孔518的限制和导向,同时,滑块2的移动能受到导轨513的限制和导向,保证拨钩1的移动准确性,以此来提高与拨钩1相连接滑动门的移动准确性和稳定性。
37.另外,当需要实现滑动门的固定时,在随着滑动门的移动,当拨钩1上的导块11移动到凹入段519处时,凸块13能进入到凹入段519内卡住,则此时拨钩1在不受力或者受到较小的力的情况下,拨钩1的位置固定,能维持住当前滑动门的位置,即实现滑动门的固定。当
需要滑动门重新变为可移动时,用户可以通过反方向施力,由于斜条孔33的存在,水平的拉动能对凸块13形成一定的向上的分力,使得凸块13脱离凹入段519重新进入直线段517,即可使得拨钩1变为可移动,即滑动门变为可移动。
38.另一方面,用户还可以通过外部气动系统来控制气缸4的缸体42的进气情况,以此来改变活塞杆41的移动情况,而活塞杆41的移动能带动滑块2的移动,而滑块2能通过连接件3来带动拨钩1的移动,从而来调整滑动门的位置,来实现滑动门的自动化开关。
39.以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
再多了解一些

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