一种利用市政照明设施安装充电桩的制作方法

1.本发明涉及市政工程技术领域，具体为一种利用市政照明设施安装充电桩。


背景技术：

2.充电桩的种类有很多，在电动车行业，其功能主要是用于为各种型号的电动汽车充电所用。大多情况下充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于电动汽车充电。并且充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
3.现有的充电桩大多都是直接利用市政照明相关设施安装充电桩，具有以下缺点：1.需对现有设施线路进行改造，工程量大、投资大；2.由于变压器、线路电力容量受限，安装数量少，容易导致变压器、线路等相关设施超载导致设备损坏甚至人身、消防安全问题。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本发明提供了一种利用市政照明设施安装充电桩，解决了安装充电桩工程量大，充电桩与相匹配的线路易发生超载现象的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种利用市政照明设施安装充电桩，包括电源点及采集模块、光伏发电或其它能源发电装置及采集、储能装置及采集模块、充电桩及采集模块、智能采集终端、相关通讯线路，所述电源点及采集模块为提供电力上传配电房或电源点工作状况；
8.所述电源点为将高压转换为低压的变电站或者变电站后级低压配电接入点；
9.所述储能装置为负责储能，并上传储能装置的工作参数及环境参数；
10.所述充电桩为包括交流充电桩、指令充电桩及v2g充电桩；
11.所述光伏新能源装置为将太阳能或其它能源转换成电能，无条件安装可以不安装；
12.所述智能配电终端为通过通信线路负责采集、处理箱变、储能装置、充电桩、相关设施的运行数据，协调各装置工作状态，使各设施在满足安全的前提条件下，为电动汽车电池充电或放电。
13.优选的，所述安装充电桩还包括底层设备到智能配电终端可以采用有线，也可以采用无线。
14.优选的，所述安装充电桩还包括智能配电终端到互联网，采用包括但不限于2g/3g/4g/5g、网线光纤、工作接入方式。
15.优选的，所述安装充电桩还包括服务器可采用自建或租用云服务器。
16.优选的，所述安装充电桩的两种接入方式可单独使用，也可以两者同时结合使用。
17.优选的，所述安装充电桩还包括箱变水浸、火灾、室内外温湿度、红外报警及箱变温湿度控制功能。
18.工作原理：充电桩在安装时，智能配电终端采集变电站变压器、路灯、储能装置、充电桩、光伏发电装置运行参数，对路灯、储能装置、充电桩输出进行控制，其中照明输出功率 充电桩功率≤电源点设定功率 光伏发电功率 充电桩放电功率，电价低谷优先路灯供电，变压器剩余容量对储能装置进行充电储能至充满；照明输出功率 充电桩功率≤电源点设定功率 光伏发电功率 充电桩放电功率，电价峰价储能装置进行放电，为负载提供电能，直至最低放电容量设置值；照明输出功率 充电桩功率≧电源点设定功率 光伏发电功率 充电桩放电功率，储能装置进行放电，为负载提供补充不足电能，直至最低放完；智能配电依据储能装置及电源点设定功率剩余剩余容量发出可以投入充电桩的数量；变电站变压器、路灯、储能装置、充电桩、光伏发电装置工作异常或水浸、烟雾、人员非法入侵状态进行报警，对使用环境温湿度进行控制；必要情况可以对照明路灯进行智能控制，实现节能降耗。
19.(三)有益效果
20.本发明提供了一种利用市政照明设施安装充电桩。具备以下有益效果：
21.本发明提供了一种利用市政照明设施安装充电桩，本发明采用为接入太阳能新能源及储能装置设施，在不对市政相关照明设施进行改造的情况下，可以建设大量的交流甚至大功率直流充电桩；可以利用太阳能的新能源发电设施降低能耗、获取收益；可以利用储能设备实现峰谷调峰实现峰谷电价差价收益，可以在变压器或线路超限的时候投入增加带载能力，电动车主还可以将汽车电池储存电能向电放电，获取售电收益，从而减少了安装的工程量，并且大大的增加了安全度。
附图说明
22.图1为本发明系统控制网络图；
23.图2为本发明相关设备接入在变电站变压器输出母线技术方案电路图；
24.图3为本发明相关设备接入在变压器后级配电或照明电杆供电线路接点安装技术方案电路图。
具体实施方式
25.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
26.实施例：
27.如图1-3所示，本发明实施例提供一种利用市政照明设施安装充电桩，包括电源点(包括变电站变压器或者变压器后级配电分支节点)及采集模块、光伏发电或其它能源发电装置及采集、储能装置及采集模块、充电桩及采集模块、智能采集终端、相关通讯线路，电源点及采集模块为提供电力上传配电房或电源点工作状况，包括不限于变压器输入开关状态、变压器温度、变压器风机状况、变压器输出电量参数、接入电源点电量参数、变压器输出总开关、配电输出开关状态；箱变水浸、火灾、室内外温湿度、红外报警及箱变温湿度控制功
能；
28.电源点为将高压转换为低压的变电站或者变电站后级低压配电接入点；
29.储能装置为负责储能，并上传储能装置的工作参数及环境参数；
30.充电桩为包括交流充电桩、指令充电桩及v2g充电桩，负责给电动汽车电池充电/放电及上传工作参数及环境参数；
31.光伏新能源装置为将太阳能或其它能源转换成电能，无条件安装可以不安装；
32.智能配电终端为通过通信线路负责采集、处理箱变、储能装置、充电桩、相关设施的运行数据，协调各装置工作状态，使各设施在满足安全的前提条件下，为电动汽车电池充电或放电。
33.安装充电桩还包括底层设备到智能配电终端可以采用有线，(包括但不限于光纤、双绞线、can总线、电力载波方式)也可以采用无线(包括但不限于2g/3g/4g/5g、无线485、蓝牙、wifi、zigbee无线通讯方式)。
34.安装充电桩还包括智能配电终端到互联网，采用包括但不限于2g/3g/4g/5g、网线光纤、工作接入方式。
35.安装充电桩还包括服务器可采用自建或租用云服务器。
36.安装充电桩的两种接入方式可单独使用，也可以两者同时结合使用，两者结合使用能更大发挥现有市政照明设施的最大限度得到利用，如图2和图3的两种方式，图2的连接方案可以解决变压器、线路及相关设备容量不足问题，图3接入方案可以解决市政照明线路容量不足问题。
37.本发明主要解决照明回路电缆线径不足、照明供电变压器及相关供电线路容量不足，不能满足带多个或单个充电桩功率的问题，通过本专利可以在不对变压器、线路相关设施增容，利用现有市政照明设施，实现安装多个交流或直流充电桩，电动车主还可以将汽车电池储存电能向电放电，获取售电收益，具有工程改造工程量小、投资小、安装方便的特点，主要用于针对利用现有照明设施建设充电桩由于照明线路、变压器容量受限不能安装充电桩的问题。
38.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。