一种带有识别功能的轮胎螺栓结构及螺栓的制作方法

技术特征：
1.一种带有识别功能的轮胎螺栓结构，包括制动盘（1）、轮毂（2）、螺栓（3）和螺母（4），所述制动盘（1）具有第一装配部（11），所述轮毂（2）具有装配后与第一装配部（11）相贴合的第二装配部（21），所述第一装配部（11）上设置有供螺栓（3）穿过的第一装配孔（10），所述第二装配部（21）上设置有供螺栓（3）穿过并与第一装配孔（10）相适配的第二装配孔（20），其特征在于：所述螺栓（3）具有螺栓头部（31）和螺栓杆部（32），所述螺栓杆部（32）的底部设置有呈条形的标记（33），装配时所述螺栓杆部（32）依次穿过第一装配孔（10）和第二装配孔（20）后与螺母（4）螺纹连接使得第一装配部（11）与第二装配部（21）紧贴，装配后所述螺栓头部（31）抵在所述第一装配部（11）上，所述标记（33）的延长线经过所述轮毂（2）的圆心，所述螺栓头部（31）具有缺口（30），使得所述螺栓头部（31）的一侧形成平面部（36）。2.根据权利要求1所述的带有识别功能的轮胎螺栓结构，其特征在于：所述螺栓头部（31）设置有条形的凹槽形成所述标记（33）。3.根据权利要求2所述的带有识别功能的轮胎螺栓结构，其特征在于：所述螺栓杆部（32）靠近所述螺栓头部（31）一端的周面上设置有防松螺纹（34）。4.根据权利要求3所述的带有识别功能的轮胎螺栓结构，其特征在于：所述螺栓杆部（32）背离所述螺栓头部（31）一端的周面上设置有与螺母（4）螺纹连接的装配螺纹（35）。5.根据权利要求4所述的带有识别功能的轮胎螺栓结构，其特征在于：所述制动盘（1）上设置有与所述平面部相对应的突出块（12），装配后所述平面部（36）与突出块（12）之间形成间隙空间（100）。6.一种带有识别功能的螺栓，包括螺栓（3），其特征在于：所述螺栓（3）具有螺栓头部（31）和螺栓杆部（32），所述螺栓杆部（32）的底部设置有呈条形的标记（33），所述螺栓头部（31）设置有条形的凹槽形成所述标记（33），所述螺栓杆部（32）靠近所述螺栓头部（31）一端的周面上设置有防松螺纹（34），所述螺栓杆部（32）背离所述螺栓头部（31）一端的周面上设置有与螺母（4）螺纹连接的装配螺纹（35），所述螺栓头部（31）具有缺口（30），使得所述螺栓头部（31）的一侧形成平面部。

技术总结
本发明创造涉及一种带有识别功能的轮胎螺栓结构及螺栓，制动盘具有第一装配部，轮毂具有装配后与第一装配部相贴合的第二装配部，第一装配部上设置有供螺栓穿过的第一装配孔，第二装配部上设置有供螺栓穿过并与第一装配孔相适配的第二装配孔，螺栓具有螺栓头部和螺栓杆部，螺栓杆部的底部设置有呈条形的标记，装配时螺栓杆部依次穿过第一装配孔和第二装配孔后与螺母螺纹连接使得第一装配部与第二装配部紧贴，装配后螺栓头部抵在第一装配部上，标记的延长线经过轮毂的圆心，使轮毂在安装或后续检查过程中可以快速识别标记所指向位置是否为轮毂圆心，若不指向圆心则说明该轮胎螺栓已处于松动状态，从而实现了快速识别轮胎螺栓转动具体数量及损坏件。胎螺栓转动具体数量及损坏件。胎螺栓转动具体数量及损坏件。


技术研发人员：叶天赠 詹万顺 叶嘉达 谢伟雄 吴钧 凌宏正 蔡用杰
受保护的技术使用者：BPW（梅州）车轴有限公司
技术研发日：2022.08.19
技术公布日：2023/3/3