差速器的制作方法

技术特征：
1.一种具有离合器的差速器，其包括：差速齿轮组，其被构造为将扭矩差速地传递到一对输出齿轮；壳体，其能围绕轴线旋转并限定尺寸被设置为容纳所述离合器和所述差速齿轮组的空间，所述壳体能轴向分成至少第一构件和第二构件；所述第一构件，其形成为一体并包括端壁、从所述端壁轴向向外突出的凸台部分、围绕所述轴线的侧壁以及径向向外延伸以接收所述扭矩的凸缘，所述端壁具有贯穿所述端壁的窗口；所述第二构件，其与所述侧壁固定在一起以封闭所述空间；离合器构件，其能在第一位置和第二位置之间轴向移动，并且包括放置在所述窗口中并在所述第二位置将所述扭矩从所述端壁传递到所述差速齿轮组的分支部分；以及致动器，其安装在所述第一构件的所述凸台部分上并与所述第一构件的所述凸台部分同轴，并且具有从所述凸缘轴向向外的偏移量，所述致动器具有柱塞，该柱塞抵靠在所述分支部分上并由所述致动器轴向驱动以将所述离合器构件从所述第一位置推到所述第二位置。2.根据权利要求1所述的差速器，其中，所述端壁至少部分与所述致动器接触，并且包括凹口，以在所述端壁与所述致动器之间留下间隙。3.根据权利要求2所述的差速器，其还包括：环形板，其与所述分支部分固定在一起以跟随所述离合器构件的运动并通过所述间隙被引出。4.根据权利要求1所述的差速器，其中，所述致动器可滑动地装配在所述第一构件的所述凸台部分上。5.根据权利要求1所述的差速器，其中，所述致动器包括被构造为磁力驱动所述柱塞的螺线管。6.根据权利要求1所述的差速器，其中，所述凸缘与所述离合器构件轴向重叠。

技术总结
本发明提供一种差速器，其包括：差速齿轮组；可分割的壳体，其限定容纳离合器和差速齿轮组的空间；壳体的第一构件，其形成为一体并包括端壁、从端壁轴向向外突出的凸台部分、围绕轴线的侧壁和径向向外延伸以接收扭矩的凸缘，端壁具有贯穿该端壁的窗口；壳体的第二构件，其与侧壁固定在一起以封闭空间；轴向可移动的离合器构件，其包括放置在窗口中并将扭矩从端壁传递到差速齿轮组的分支部分；以及致动器，其具有从凸缘轴向向外的偏移量，并包括柱塞，该柱塞抵靠在分支部分上并由致动器轴向驱动以推动离合器构件。动以推动离合器构件。动以推动离合器构件。


技术研发人员：小松寿明 大桥和弘 若松睦
受保护的技术使用者：吉凯恩汽车有限公司
技术研发日：2022.07.07
技术公布日：2023/2/17