电池单格的制作方法

技术特征：
1.一种电池单格(1)，其至少包括形状稳定的壳体(2)和布置在所述壳体中的至少相叠地堆叠的多个层(3)，所述层包括作为电极的至少一个阳极和至少一个阴极并在不同的电极之间包括隔板；其中，所述壳体(2)包括外部包套(4)用于构造由所述壳体(2)包围的容积(5)，以及在所述容积(5)内包括与所述外部包套(4)连接的热交换器板(6)，其中，所述热交换器板(6)能够在热交换区段(7)中由冷却流体穿流，其中，用于所述冷却流体的至少一个第一联接部(8)和至少一个第二联接部(9)布置在所述热交换器板(6)的至少一个第一联接元件(10)处，所述第一联接元件与所述热交换区段(7)一件式地连接并形成所述外部包套(4)的至少一部分。2.根据专利权利要求1所述的电池单格(1)，其中，所述热交换区段(7)和所述至少一个第一联接元件(10)一件式地实施为压铸件、挤压型材或焊接结构。3.根据前述专利权利要求中任一项所述的电池单格(1)，其中，所述包套(4)包括具有至少一个敞开的第一端侧(12)的至少一个护套部件(11)，所述护套部件沿着周向方向(13)完全包围所述层(3)和所述热交换区段(7)，其中，所述第一端侧(12)通过所述至少一个第一联接元件(10)至少部分地封闭。4.根据专利权利要求3所述的电池单格(1)，其中，所述护套部件(11)包括敞开的第二端侧(14)，所述第二端侧通过至少一个第二联接元件(15)至少部分地封闭，所述第二联接元件与所述热交换区段(7)一件式地连接。5.根据专利权利要求3或4所述的电池单格(1)，其中，纵向方向(16)平行于所述热交换区段(7)且平行于所述第二端侧(14)伸延，其中，所述包套(4)在所述端侧(12,14)中的至少一个端侧处由沿着所述纵向方向(16)彼此间隔开的至少两个联接元件(10,15)形成，其中，在所述联接元件(10,15)之间构造有中间空间(17)。6.根据专利权利要求3至5中任一项所述的电池单格(1)，其中，至少在所述第一端侧(12)处或在所述第二端侧(14)处构造有两个中间空间(17)。7.根据专利权利要求5或6所述的电池单格(1)，其中，所述电池单格(1)的至少一个电接触部(18)布置在所述中间空间(17)中。8.根据前述专利权利要求3至7中任一项所述的电池单格(1)，其中，至少一个端侧(12,14)仅通过联接元件(10,15)封闭。9.根据前述专利权利要求中任一项所述的电池单格(1)，其中，所述至少一个联接元件(10,15)与所述护套部件(11)材料配合地连接。10.根据前述专利权利要求中任一项所述的电池单格(1)，其中，所述护套部件(11)是挤压型材。

技术总结
一种电池单格(1)，其至少包括形状稳定的壳体(2)和布置在该壳体中的至少相叠地堆叠的多个层(3)，所述层包括作为电极的至少一个阳极和至少一个阴极并在不同的电极之间包括隔板；其中，壳体(2)包括外部包套(4)用于构造由壳体(2)包围的容积(5)，以及在容积(5)内包括与外部包套(4)连接的热交换器板(6)，其中，热交换器板(6)可在热交换区段(7)中由冷却流体穿流，其中，用于冷却流体的至少一个第一联接部(8)和至少一个第二联接部(9)布置在热交换器板(6)的至少一个第一联接元件(10)处，该第一联接元件与热交换区段(7)一件式地连接并形成外部包套(4)的至少一部分。成外部包套(4)的至少一部分。成外部包套(4)的至少一部分。


技术研发人员：S
受保护的技术使用者：大众汽车股份公司
技术研发日：2022.08.05
技术公布日：2023/2/17