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一种汽车冲压件加工车床的制作方法

2023-02-16 09:44:48 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及车床技术领域,特别涉及一种汽车冲压件加工车床。


背景技术:

2.汽车冲压件在进行冲压操作工序后,需要使用车床对汽车冲压件进行进一步的细化加工,使得汽车冲压件便于进行后续的加工操作。
3.在使用车床对汽车冲压件进行切削操作时,需要使用到切削液维持切削时的正常温度,以防止切削时温度过高对切削件造成损坏,而切削时会产生金属碎屑,产生的这些金属碎屑需要工作人员定期进行清理,金属碎屑与切削液混在一起,所以一般设置有过滤网对切削液进行过滤,使得金属碎屑留在过滤网的上面;
4.但金属碎屑常常因切削液的冲刷以及切削时弹飞出去,从而堆积在数控车床的各个位置,虽然一部分金属碎屑随着切削液的流动留在了过滤网的上面,但其余地方的金属碎屑不容易进行集中清理,且过滤网一般为固定安装,需要定期进行拆卸清理,防止发生堵塞,清理过程较为麻烦。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种汽车冲压件加工车床,以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车冲压件加工车床,包括车床本体,其顶端设置有清理机构;
7.所述车床本体的内腔固定连接有导流板,所述车床本体内壁的底端开设有导流槽,所述车床本体的底端设置有过滤机构;
8.所述过滤机构包括有箱体、限位块、过滤板、转动杆和弹性组件,所述箱体固定连接于车床本体的底端,所述限位块固定连接于箱体的内部,所述过滤板位于箱体的内部,两个所述转动杆分别固定连接于过滤板的两边侧,所述箱体的两边侧均开设有滑槽,所述转动杆与滑槽的内腔滑动穿插连接,两个所述弹性组件分别与两个转动杆连接。
9.优选的,所述弹性组件包括有固定环、拉伸弹簧和套筒,两个所述套筒分别套设于两个转动杆的外部,所述车床本体的底端和套筒的顶端分别与两个固定环固定连接,所述拉伸弹簧的两端分别与两个固定环穿插连接。
10.优选的,所述箱体的一侧通过合页转动连接连接有下料门,所述下料门的一侧开设有集料槽,所述箱体的内部设置有限位板,所述下料门与限位板相互配合。
11.优选的,所述清理机构包括有水箱、水泵、连接软管和喷淋头,所述水箱固定连接于车床本体的顶端,两个所述水泵均固定安装于水箱的一边侧,其中一个所述水泵的输出端与连接软管的一端连接,所述连接软管的另一端与喷淋头固定穿插连接。
12.优选的,所述车床本体内壁的顶端开设有滑动槽,所述滑动槽的内腔滑动连接有滑块,所述喷淋头固定安装于滑块的底端。
13.优选的,所述箱体的另一侧固定连接有出水管,所述出水管的一端与另一个水泵的输入端连接,另一个所述水泵的输出端连接有回收管,所述回收管与水箱的一侧固定穿插连接。
14.本实用新型的技术效果和优点:
15.(1)本实用新型利用导流板、箱体、过滤板相配合的设置方式,通过导流板将切削液以及切削下来的金属碎屑集中引流进箱体的内部,并通过过滤板进行过滤,使得切削液和金属碎屑分开,可分别对切削液和金属碎屑进行集中处理,从而减少了清理的工作量,加快了清理的效率;
16.(2)本实用新型利用转动杆和弹性组件相配合的设置方式,使得过滤板可通过转动杆和弹性组件进行转动,从而将积攒下来的金属碎屑倾倒在下料门上的集料槽的内部,便于对过滤板进行清洁,且下料方便;
17.(3)本实用新型利用水泵和回收管相配合的设置方式,可将过滤后的切削液重新抽回水箱的内部,实现了对切削液的回收再利用。
附图说明
18.图1为本实用新型整体结构示意图。
19.图2为本实用新型正面内部结构示意图。
20.图3为本实用新型侧面内部结构示意图。
21.图4为本实用新型图3中a处放大结构示意图。
22.图中:1、车床本体;2、清理机构;21、水箱;22、水泵;23、连接软管;24、喷淋头;3、导流板;4、过滤机构;41、箱体;42、限位块;43、过滤板;44、转动杆;45、弹性组件;451、固定环;452、拉伸弹簧;453、套筒;5、下料门;6、限位板;7、滑块;8、出水管;9、回收管。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.本实用新型提供了如图1-4所示的一种汽车冲压件加工车床,包括车床本体1,其顶端设置有清理机构2;
25.车床本体1的内腔固定连接有导流板3,车床本体1内壁的底端开设有导流槽,通过导流板3将切削液以及汽车冲压件被切削下来的金属碎屑集中引流进箱体41的内部,车床本体1的底端设置有过滤机构4;
26.过滤机构4包括有箱体41、限位块42、过滤板43、转动杆44和弹性组件45,箱体41固定连接于车床本体1的底端,限位块42固定连接于箱体41的内部,过滤板43位于箱体41的内部,两个转动杆44分别固定连接于过滤板43的两边侧,箱体41的两边侧均开设有滑槽,转动杆44与滑槽的内腔滑动穿插连接,两个弹性组件45分别与两个转动杆44连接,限位块42的顶部开设有斜面,不仅起到了对金属碎屑的集中效果,还对过滤板43起到了限位作用,使得过滤板43无法进行转动,在需要对过滤板43进行清理时,只需要通过转动杆44拉动套筒
453,套筒453通过固定环451拉伸拉伸弹簧452,使得过滤板43随着转动杆44垂直下降,并在转动杆44与滑槽的底端贴合时,转动转动杆44,即可将过滤板43进行翻转,对过滤板43上的金属碎屑进行清理。
27.弹性组件45包括有固定环451、拉伸弹簧452和套筒453,两个套筒453分别套设于两个转动杆44的外部,车床本体1的底端和套筒453的顶端分别与两个固定环451固定连接,拉伸弹簧452的两端分别与两个固定环451穿插连接,利用拉伸弹簧452的弹性作用力,可使得过滤板43紧贴着限位块42的底端,使得过滤板43无法轻易发生转动。
28.箱体41的一侧通过合页转动连接连接有下料门5,下料门5的一侧开设有集料槽,箱体41的内部设置有限位板6,下料门5与限位板6相互配合,通过打开下料门5,使得下料门5搭在限位板6上,即可在清理金属碎屑时,使得金属碎屑直接落在下料门5上,便于集中在集料槽的内部,从而防止金属碎屑落入箱体41的底部,从而影响切削液的循环利用。
29.清理机构2包括有水箱21、水泵22、连接软管23和喷淋头24,水箱21固定连接于车床本体1的顶端,两个水泵22均固定安装于水箱21的一边侧,其中一个水泵22的输出端与连接软管23的一端连接,连接软管23的另一端与喷淋头24固定穿插连接,水泵22通过外接的开关与外部电源电性连接,通过水泵22将水箱21内部的切削液抽出并通过连接软管23输送至喷淋头24处,即可对切削位置处进行冷却处理,冷却的同时也将汽车冲压件所切削的金属碎屑一同通过导流板3冲进行导流槽的内部并掉落至箱体41的内部。
30.车床本体1内壁的顶端开设有滑动槽,滑动槽的内腔滑动连接有滑块7,喷淋头24固定安装于滑块7的底端,通过滑块7可将喷淋头24调整喷淋的位置,且滑块7的底端开设有防滑纹理,使得滑块7在滑动槽的内部时,不会被水泵22工作时产生的震动影响从而发生位置上的偏移。
31.箱体41的另一侧固定连接有出水管8,出水管8的一端与另一个水泵22的输入端连接,另一个水泵22的输出端连接有回收管9,回收管9与水箱21的一侧固定穿插连接,利用另一个水泵22可将过滤后的切削液重新抽回水箱21的内部,实现了对切削液的回收再利用。
32.本实用新型工作原理:
33.在需要对汽车冲压件进行车床加工时,通过将汽车冲压架固定在车床的三爪卡盘上,启动另一侧的切削件,即可对汽车冲压件进行加工,在加工时通过滑动滑块7,使得喷淋头24的出水口正对着切削位置处,启动水泵22,水泵22将水箱21内部的切削液抽出并通过连接软管23输送至喷淋头24处,即可对切削位置处进行冷却,冷却的同时也将切削的金属碎屑一同通过导流板3冲进行导流槽的内部并掉落至箱体41的内部,经限位块42的限位直接落在过滤板43上,过滤板43将金属碎屑挡住,而切削液经过过滤后落在箱体41的底部,并通过另一个水泵22通过出水管8和回收管9重新抽回水箱21的内部,进行循环利用,当过滤板43使用一段时间后,打开下料门5,将下料门5搭在限位板6上,通过转动杆44拉动套筒453,套筒453通过固定环451拉伸拉伸弹簧452,使得过滤板43随着转动杆44垂直下降,并在转动杆44与滑槽的底端贴合时,转动转动杆44,即可将过滤板43进行翻转,从而大量的金属碎屑会直接落在下料门5上,少量卡在过滤板43上的可通过工具或者抖动过滤板43使之落下,并集中在集料槽的内部,即可对金属碎屑进行集中清理,松开转动杆44,在拉伸弹簧452的弹性作用力下使得过滤板43重新与限位块42的底端贴合,即可继续进行使用。
34.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本
实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
再多了解一些

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