发动机护管弹簧安装扳手的制作方法

1.本实用新型涉及一种扳手，具体是一种为发动机护管安装弹簧的扳手。


背景技术：

2.铲运机的风冷式发动机中设有护管，它位于发动机进排气管一侧。为了实现护管的上下两端分别与缸盖和缸体之间的密封接触，在护管的上下两端分别设有第一油封和第二油封。具体安装结构如图4所示：护管的外壁中部设有环形的挡肩5，护管下端套装有压缩弹簧6，压缩弹簧6的上端与挡肩5底部接触，下端通过垫片9将第二油封11压在缸体10上，同时在压缩弹簧6的反作用力下，护管的上端将第一油封8压在缸盖7的底部，从而实现护管上下两端的密封。
3.但在安装时，因压缩弹簧6的弹力较大、压缩困难，安装过程需要钳子、细钢丝、台虎钳等多种工具，先将压缩弹簧6压缩到位，然后用细铁丝捆绑、维持压缩状态，再进行安装，操作难度大、工序繁琐。而且捆绑后经常出现飞脱伤人的情况，存在安全隐患。


技术实现要素：

4.本实用新型提出了一种发动机护管弹簧安装扳手，其目的是：简化安装步骤，消除弹簧飞脱的安全隐患。
5.本实用新型技术方案如下：
6.一种发动机护管弹簧安装扳手，包括手柄，所述手柄的前端固定连接有u型板；u型板开口向前，其上下两端的u型边缘处的内侧分别设有u型挡边。
7.作为所述发动机护管弹簧安装扳手的进一步改进：所述手柄的中部还固定设有水平的压板。
8.作为所述发动机护管弹簧安装扳手的进一步改进：所述压板为圆形，与手柄通过焊接方式相连接。
9.作为所述发动机护管弹簧安装扳手的进一步改进：所述u型挡边前端的两个竖直边的内边缘处分布设有圆角。
10.作为所述发动机护管弹簧安装扳手的进一步改进：所述u型板前端的左右两个竖直边的内边缘处分别设有圆角。
11.相对于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：（1）使用本工具安装时，先将压缩弹簧压缩到u型板与u型挡边围成的压缩腔内，再将下方的油封等部件安装就位，最后抽出扳手，压缩弹簧释放，即可完成安装，操作简便，所需时间可由原来的15-20分钟缩短到1-2分钟，效率大幅提高；（2）压缩弹簧是套在护管上之后再进行压缩的，而且收纳在压缩腔内，不会出现飞脱的问题，消除了安全隐患；（3）除本扳手之外，不需要使用其它工具，携带方便，节省设备成本。
附图说明
12.图1为本扳手的立体图；
13.图2为使用本扳手准备对弹簧进行压缩时的示意图；
14.图3为压缩弹簧位于扳手的压缩腔时的示意图；
15.图4为护管、缸体、缸盖、第一油封、第二油封及压缩弹簧的安装关系示意图。
具体实施方式
16.下面结合附图详细说明本实用新型的技术方案：
17.如图1，一种发动机护管弹簧安装扳手，包括杆状的手柄3，所述手柄3的前端通过焊接方式连接有钢制的u型板1。u型板1开口向前，其上下两端的u型边缘处的内侧分别设有u型挡边2。所述u型板1和两组u型挡边2为一体。
18.具体的，所述u型挡边2的厚度为1.5至3mm，宽度为3至4mm。优选的，u型挡边2厚度为2mm，宽度为3.5mm。
19.进一步的，为了便于与压缩弹簧6相配合，避免损伤压缩弹簧6，所述u型挡边2前端的两个竖直边的内边缘处、以及u型板1前端的左右两个竖直边的内边缘处分别设有r0.5的圆角。
20.所述手柄3的中部还固定设有水平的压板4。所述压板4为圆形，与手柄3通过焊接方式相连接。
21.使用本扳手安装护管的操作过程如下：如图2，先将压缩弹簧6从护管下端套在护管外侧，压缩弹簧6的上端与挡肩5接触。然后倾斜握持扳手，使下端的u型挡边2卡在压缩弹簧6的下端，上端的u型挡边2不与压缩弹簧6接触。之后通过压板4向上用力，直至压缩弹簧6的高度小于两个u型挡边2之间的间距，然后将上端的u型挡边2用力卡入到挡肩5与压缩弹簧6上端之间，此时如图3所示，整个压缩弹簧6位于两个u型挡边2之间的压缩腔内。然后，参考图4，将护管、压缩弹簧6、第一油封8、垫片9和第二油封11放置到位，此时压缩弹簧6的下端尚未与垫片9接触。最后，抽出扳手，压缩弹簧6释放，下端通过垫片9压紧第二油封11，同时在反作用力的作用下，护管的上端压紧第一油封8，从而实现护管的安装及上下两端的密封。


技术特征：
1.一种发动机护管弹簧安装扳手，包括手柄（3），其特征在于：所述手柄（3）的前端固定连接有u型板（1）；u型板（1）开口向前，其上下两端的u型边缘处的内侧分别设有u型挡边（2）。2.如权利要求1所述的发动机护管弹簧安装扳手，其特征在于：所述手柄（3）的中部还固定设有水平的压板（4）。3.如权利要求2所述的发动机护管弹簧安装扳手，其特征在于：所述压板（4）为圆形，与手柄（3）通过焊接方式相连接。4.如权利要求1至3任一所述的发动机护管弹簧安装扳手，其特征在于：所述u型挡边（2）前端的两个竖直边的内边缘处分布设有圆角。5.如权利要求1至3任一所述的发动机护管弹簧安装扳手，其特征在于：所述u型板（1）前端的左右两个竖直边的内边缘处分别设有圆角。

技术总结
本实用新型公开了一种发动机护管弹簧安装扳手，包括手柄，所述手柄的前端固定连接有U型板；U型板开口向前，其上下两端的U型边缘处的内侧分别设有U型挡边。所述手柄的中部还固定设有水平的压板。本实用新型操作简便，可以显著提高护管及相关配件的安装效率，同时还能防止弹簧飞脱，消除安全隐患。消除安全隐患。消除安全隐患。


技术研发人员：张庆全 王飞 牟建英 姜秀成
受保护的技术使用者：山东黄金矿业（玲珑）有限公司
技术研发日：2022.10.31
技术公布日：2023/2/10