一种检具检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件检测技术领域，尤其是指一种检具检测装置。


背景技术：

2.目前，现有的汽车配件种类繁多，汽车内部配件较多，部分汽车配件如底盘、顶板、外罩等汽车配件产品面积、体积较大，当作业人员需要对其进行检测时，需要作业人员将汽车配件产品移动至合适的工作台上进行检测，根据检测要求，需要对汽车配件产品的孔位或者其绝缘性进行检测，但由于底盘、顶板、外罩等汽车配件产品面积、体积较大，作业人员操作难度高，需要多个工人配合完成上料和检测，人工成本高，工作效率低。


技术实现要素：

3.本实用新型针对现有技术的问题提供一种检具检测装置，结构新颖、操作简单，方便对大型的外部汽车配件产品进行上料检测，减少人工上料和检测的难度，降低人工成本，提高工作效率。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
5.本实用新型提供了一种检具检测装置，包括上料机构和检测机构；
6.所述上料机构包括上料架，所述上料架的上端面间隔设置有两排第一滚轮组，每排第一滚轮组均包括一排式等间隔转动设置于上料架的第一滚轮本体；
7.所述检测机构包括底座、检测支架、检测基座以及装设在底座的第一升降驱动件，所述检测支架位于底座的上方，所述检测基座上设置有检测平台，所述检测平台上设置有多个检测组件，所述检测平台位于检测支架的上方，所述第一升降驱动件用于驱使所述检测支架上下往复移动；
8.所述底座的上端面间隔设置有两排第二滚轮组，每排第二滚轮组均包括一排式等间隔转动设置于底座的第二滚轮本体；
9.所述第一滚轮组与第二滚轮组对应设置，所述底座的一侧设置有进料处，所述上料架位于所述进料处的一侧。
10.其中，所述上料架的底部边角处均转动设置有第一移动轮。
11.其中，所述底座的底部边角处均转动设置有第二移动轮。
12.其中，所述底座的上端面一侧设置有挡料组件，所述挡料组件位于所述进料处；
13.所述挡料组件包括固定块、延伸条块以及挡料块，所述挡料块上装设有连接螺丝，所述连接螺丝用于将挡料块固定在所述延伸条块的一端；所述固定块设置有活动凹槽，所述活动凹槽内转动设置有销轴，所述延伸条块的另一端活动设置于所述活动凹槽内，所述延伸条块与所述销轴转动连接，所述延伸条块的另一端装设有锁紧螺丝，所述锁紧螺丝用于将延伸条块锁紧固定于所述固定块上，所述活动凹槽内设置有与所述锁紧螺丝配合螺纹连接的锁紧孔。
14.其中，所述底座的上端面另一侧一排式设置有若干个挡料柱。
15.其中，所述检测支架的上端面沿其外周等间隔环设有多个支撑球座。
16.其中，所述检测组件包括角钢、装设在角钢上的第二升降驱动件以及与第二升降驱动件的输出端连接的升降板，所述升降板上活动穿设有若干检测探针，所述检测探针与所述升降板之间设置有复位弹簧，所述角钢竖直固定在所述检测平台上。
17.其中，所述检具检测装置还包括总控机箱，所述总控机箱与所述检测组件和第一升降驱动件电连接。
18.本实用新型的有益效果：
19.本实用新型工作时，外部汽车配件产品在作业人员或者机械手的作用下输送至上料机构的两排第一滚轮组上，将上料架上的外部汽车配件产品往检测机构的进料处推，外部汽车配件产品从第一滚轮组滑动至第二滚轮组上；外部汽车配件产品到达检测机构上后，第一升降驱动件驱使检测支架升高，通过检测支架对外部汽车配件产品进行承载，检测支架上的支撑球座对外部汽车配件产品进行支撑，减少外部汽车配件产品与检测支架之间的磨损；检测支架升降到位后，检测组件工作，驱使检测探针下移对外部汽车配件产品进行抵接检测，本实用新型结构新颖、操作简单，方便对大型的外部汽车配件产品进行上料检测，减少人工上料和检测的难度，降低人工成本，提高工作效率。
附图说明
20.图1为本实用新型的一种检具检测装置的结构示意图。
21.图2为本实用新型的检测机构的结构示意图。
22.图3为本实用新型的检测机构的另一视角的结构示意图。
23.图4为本实用新型的挡料组件的结构示意图。
24.在图1至图4中的附图标记包括：
25.100、上料机构；200、检测机构；
26.1、上料架；2、第一滚轮本体；3、底座；4、检测支架；5、检测基座；6、第一升降驱动件；7、检测平台；8、检测组件；9、第二滚轮本体；10、第一移动轮；11、第二移动轮；12、挡料组件；13、固定块；14、延伸条块；15、挡料块；16、连接螺丝；17、活动凹槽；18、销轴；19、锁紧螺丝；20、挡料柱；21、支撑球座；22、角钢；23、第二升降驱动件；24、升降板；25、检测探针；26、总控机箱。
具体实施方式
27.为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
28.一种检具检测装置，如图1至图4所示，包括上料机构100和检测机构200；所述上料机构100包括上料架1，所述上料架1的上端面间隔设置有两排第一滚轮组，每排第一滚轮组均包括一排式等间隔转动设置于上料架1的第一滚轮本体2；
29.所述检测机构200包括底座3、检测支架4、检测基座5以及装设在底座3的第一升降驱动件6，所述检测支架4位于底座3的上方，所述检测基座5上设置有检测平台7，所述检测平台7上设置有多个检测组件8，所述检测平台7位于检测支架4的上方，所述第一升降驱动
件6用于驱使所述检测支架4上下往复移动；其中，所述检测支架4的上端面沿其外周等间隔环设有多个支撑球座21；进一步的，所述检测组件8包括角钢22、装设在角钢22上的第二升降驱动件23以及与第二升降驱动件23的输出端连接的升降板24，所述升降板24上活动穿设有若干检测探针25，所述检测探针25与所述升降板24之间设置有复位弹簧，所述角钢22竖直固定在所述检测平台7上；检测组件8工作时，第二升降驱动件23驱使升降板24下移，通过检测探针25对外部汽车配件产品进行抵接检测，检测探针25可以根据产品检测要求进行设置；可以检测外部汽车配件产品的绝缘性能，亦可以检测外部汽车配件产品的孔位精度等，本领域技术人员可以根据实际检测需求设定，此处不作特别限定；其中，在复位弹簧的作用下，可以起到缓冲的效果，防止检测探针25过度压合外部汽车配件产品使其破损，结构可靠；
30.优选地，检测平台7设置有多个与检测探针25一一对应的穿孔，检测探针25滑动穿设于该穿孔，有利于防止检测探针25位置偏移，提高检测精确性；
31.所述检具检测装置还包括总控机箱26，所述总控机箱26分别与所述检测组件8、第一升降驱动件6和第二升降驱动件23电连接；该总控机箱26设置有操作屏，方便作业人员对检测组件8、第一升降驱动件6和第二升降驱动件23进行控制；其中，第一升降驱动件6和第二升降驱动件23为气缸；
32.所述底座3的上端面间隔设置有两排第二滚轮组，每排第二滚轮组均包括一排式等间隔转动设置于底座3的第二滚轮本体9，检测支架4位于两排第二滚轮组之间；所述第一滚轮组与第二滚轮组对应设置，所述底座3的一侧设置有进料处，所述上料架1位于所述进料处的一侧；其中，第一滚轮组和第二滚轮组的设置，减少外部汽车配件产品在移动时的磨损。
33.具体地，本实施例工作时，外部汽车配件产品在作业人员或者机械手的作用下输送至上料机构100的两排第一滚轮组上，将上料架1上的外部汽车配件产品往检测机构200的进料处推，外部汽车配件产品从第一滚轮组滑动至第二滚轮组上；外部汽车配件产品到达检测机构200上后，第一升降驱动件6驱使检测支架4升高，通过检测支架4对外部汽车配件产品进行承载，检测支架4上的支撑球座21对外部汽车配件产品进行支撑，减少外部汽车配件产品与检测支架4之间的磨损；检测支架4升降到位后，检测组件8工作，驱使检测探针25下移对外部汽车配件产品进行抵接检测，本实用新型结构新颖、操作简单，方便对大型的外部汽车配件产品进行上料检测，减少人工上料和检测的难度，降低人工成本，提高工作效率。
34.本实施例中，所述上料架1的底部边角处均转动设置有第一移动轮10，所述底座3的底部边角处均转动设置有第二移动轮11。具体地，在该设置下，上料机构100和检测机构200均可以移动，方便搬运和转移，减少搬运难度，尤其是上料机构100可以移动，方便上料和下料，使用灵活。
35.本实施例中，所述底座3的上端面一侧设置有挡料组件12，所述挡料组件12位于所述进料处，即挡料组件12在上料机构100和检测机构200之间；所述挡料组件12包括固定块13、延伸条块14以及挡料块15，所述挡料块15上装设有连接螺丝16，所述连接螺丝16用于将挡料块15固定在所述延伸条块14的一端；所述固定块13设置有活动凹槽17，所述活动凹槽17内转动设置有销轴18，所述延伸条块14的另一端活动设置于所述活动凹槽17内，所述延
伸条块14与所述销轴18转动连接，所述延伸条块14的另一端装设有锁紧螺丝19，所述锁紧螺丝19用于将延伸条块14锁紧固定于所述固定块13上，所述活动凹槽17内设置有与所述锁紧螺丝19配合螺纹连接的锁紧孔。具体地，该挡料组件12为作业人员手动操作，当本实施例工作时，打开挡料组件12，拧松锁紧螺丝19使其脱离锁紧孔，此时延伸条块14可相对于固定块13翻转，延伸条块14沿着销轴18转动，进而带动挡料块15翻转下移打开，此时作业人员即可将上料机构100上的外部汽车配件产品推送至检测机构200上；当无需上料时，作业人员可以关闭挡料组件12，且可以防止外部汽车配件产品从检测支架4上滑落，关闭挡料组件12时，翻转延伸条块14复位至活动凹槽17中，拧紧锁紧螺丝19将延伸条块14固定在活动凹槽17，即可带动挡料块15复位，实现阻挡作用；其中，在连接螺丝16的结构作用下，方便实现挡料块15的组装和拆卸，便于更换，减少更换成本，便于适用于不同尺寸的挡料需求，提高使用灵活性。
36.本实施例中，所述底座3的上端面另一侧一排式设置有若干个挡料柱20。具体地，该设置下，可以挡住外部汽车配件产品，防止其滑出检测支架4，起到限位作用。
37.以上所述，仅是本实用新型较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型以较佳实施例公开如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当利用上述揭示的技术内容作出些许变更或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型技术是指对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。