一种带电动绞盘的车头架的制作方法

技术特征：
1.一种带电动绞盘的车头架，其特征在于，包括：车头架本体(1)；电动绞盘架(2)，所述电动绞盘架(2)设置在车头架本体(1)的头部；连接固定单元，所述连接固定单元的一端固定安装在电动绞盘架(2)上，另一端固定安装在车架主梁(3)上；电动绞盘(4)，所述电动绞盘(4)安装在电动绞盘架(2)上，所述电动绞盘(4)的吊钩(401)位于电动绞盘架(2)远离车头架本体(1)的一端。2.根据权利要求1所述的带电动绞盘的车头架，其特征在于，所述电动绞盘架(2)包括：顶部挡板(201)；底部方框(202)，所述底部方框(202)平行设置在顶部挡板(201)的正下方；后支撑架(203)，所述后支撑架(203)直立设置，顶部和底部分别固定在顶部挡板(201)和底部方框(202)靠近车头架本体(1)的一侧上；前支撑架(204)，所述前支撑架(204)直立设置，顶部和底部分别固定在顶部挡板(201)和底部方框(202)位于中间的横梁上。3.根据权利要求2所述的带电动绞盘的车头架，其特征在于，所述顶部挡板(201)和底部方框(202)靠近车头架本体(1)的一侧均卡设在车头架本体(1)内。4.根据权利要求3所述的带电动绞盘的车头架，其特征在于，所述连接固定单元包括：上连接杆(5)，所述上连接杆(5)的一端焊接在后支撑架(203)的中部，另一端焊接在车架主梁(3)之间的连杆上；下连接杆(6)，所述下连接杆(6)的一端焊接在前支撑架(204)的底部，另一端焊接在车架主梁(3)靠近电动绞盘架(2)的一端；下连接杆(6)位于上连接杆(5)的下方，且下连接杆(6)与水平面形成的左侧夹角小于上连接杆(5)与水平面形成的左侧夹角。5.根据权利要求4所述的带电动绞盘的车头架，其特征在于，所述电动绞盘(4)包括：稳定架单元，所述稳定架单元安装在底部方框(202)上；绞盘本体(402)，所述绞盘本体(402)横置于稳定架单元上，绞盘本体(402)的牵引绳(403)套设在轴体(404)上，所述牵引绳(403)的头部位于远离车头架本体(1)的一侧；导柱支撑单元，所述牵引绳(403)的头部穿过导柱支撑单元用于导向牵引绳(403)，所述牵引绳(403)的头部上安装有吊钩(401)。6.根据权利要求5所述的带电动绞盘的车头架，其特征在于，所述稳定架单元包括：折弯架(405)，所述折弯架(405)成l型，竖直端背靠前支撑架(204)设置，水平端底部固定安装在底部方框(202)上；稳定架(406)，所述稳定架(406)成l型，水平端螺栓固定安装在折弯架(405)的水平端上，竖直端位于绞盘本体(402)的前端，顶部穿过牵引绳(403)。7.根据权利要求6所述的带电动绞盘的车头架，其特征在于，所述导柱支撑单元包括：u型架(407)，所述u型架(407)开口朝外，背部安装在稳定架(406)的竖直端上；水平导柱(408)，所述水平导柱(408)设置有一对，位于u型架(407)的开口处，一对所述水平导柱(408)支架穿过牵引绳(403)。

技术总结
本实用新型提供一种带电动绞盘的车头架，包括车头架本体；电动绞盘架设置在车头架本体的头部；连接固定单元的一端固定安装在电动绞盘架上，另一端固定安装在车架主梁上；电动绞盘安装在电动绞盘架上，电动绞盘的吊钩位于电动绞盘架远离车头架本体的一端。本实用新型采用车头架本体、电动绞盘架、连接固定单元和电动绞盘，在电动高尔夫球车上集成了电动绞盘的效果，且在使用中，保证了电动绞盘的稳定安装和工作，结构简单，稳定性高，安装方便，且便于检修。检修。检修。


技术研发人员：丁喜
受保护的技术使用者：无锡雅西电动车有限公司
技术研发日：2022.08.16
技术公布日：2023/2/6