车身前部构造的制作方法

技术特征：
1.一种车身前部构造，其特征在于，包括：发动机罩，其设置于在车辆的前部形成的开口；保险杠，其与所述发动机罩相比位于前方；以及格栅，其设为所述保险杠的一部分，所述发动机罩、所述保险杠及所述格栅在至少一部分设有在以与车宽方向垂直的面观察时相互邻接的表面的倾斜角度以大致相同角度对齐的相同倾斜面部。2.根据权利要求1所述的车身前部构造，其特征在于，所述格栅具有沿上下方向延伸的主柱，所述主柱在上下方向的中间部具有以向前方鼓凸的方式弯曲的第一弯曲部。3.根据权利要求2所述的车身前部构造，其特征在于，所述格栅的所述主柱在比所述第一弯曲部靠下方具有以向后方鼓凸的方式弯曲的第二弯曲部。4.根据权利要求1～3中任一项所述的车身前部构造，其特征在于，所述发动机罩、所述保险杠及所述格栅在至少一部分设有在以与车宽方向垂直的面观察时相互邻接的表面的面外方向的位置齐平的共面部分。

技术总结
本发明提供与其他部件具有连续性而能够进一步提高外观品质的车身前部构造。包括：发动机罩(4)，其设置于在车辆(1)的前部(2)形成的开口(3)；保险杠(5)，其与发动机罩(4)相比位于前方；以及格栅(6)，其设为保险杠(5)的一部分。在发动机罩(4)、保险杠(5)及格栅(6)上，在至少一部分设有在以与车宽方向垂直的面观察时相互邻接的表面的面外方向的位置齐平的相同倾斜面部(11)。同倾斜面部(11)。同倾斜面部(11)。


技术研发人员：田村敬寿 雨宫大祐 林慧 李成旭
受保护的技术使用者：本田技研工业株式会社
技术研发日：2020.06.05
技术公布日：2023/2/3