一种电池管理系统测试方法及装置与流程

1.本发明涉及测试技术领域，尤其涉及一种电池管理系统测试方法及装置。


背景技术：

2.在适用于汽车的电池管理系统(battery management system，bms)中，温度是一个极其有影响力的因素，如果环境温度较为恶劣，加上bms在工作的模式下，会容易导致整个电池管理控制器中某些元器件产生大量的温升，继而让受车内的电池温度也随之增加。因此，需要对电池管理系统进行测试，获取电池管理系统在恶劣工况下的温升数据。
3.目前，对电池管理系统的温度测试，主要针对于电池管理系统整体温度或电池管理系统所在环境的温度进行测试，而且主要针对于电池持续充电或者放电的工况进行温度测试，无法准确获取在汽车实际运行过程中，电池管理系统的温度数据，因此，无法全面准确的对电池管理系统进行温度测试。


技术实现要素：

4.本发明提供了一种电池管理系统测试方法及装置，以实现全面准确的对电池管理系统进行温度测试。
5.根据本发明的一方面，提供了一种电池管理系统测试方法，电池管理系统测试方法包括：
6.获取电池在预设工况下的目标电流变化关系；其中，所述预设工况至少包括所述电池的充电时间和放电时间；
7.按照目标温度变化关系控制温箱内部的温度；其中，所述温箱中设置有所述电池及与所述电池连接的待测电池管理系统；
8.按照所述目标电流变化关系控制所述电池进行充放电，以使与所述电池连接的所述待测电池管理系统进入工作状态；
9.在所述电池进行充放电的过程中，获取所述待测电池管理系统中预设点位的温度信息。
10.可选地，在所述按照目标温度变化关系控制所述温箱的环境温度之前，还包括：
11.获取车辆运行过程中，所述待测电池管理系统所在环境的所述目标温度变化关系。
12.可选地，所述获取电池在预设工况下的目标电流变化关系，包括：
13.获取所述电池在所述预设工况下的初始电流变化关系；
14.对所述初始电流变化关系进行降额，得到所述目标电流变化关系。
15.可选地，在所述电池进行充放电的过程中，还包括：
16.将所述待测电池管理系统中的阈值判断条件屏蔽，以使所述电池的温度超过温度阈值、所述电池的电流超过电流阈值时，所述电池仍进行充放电。
17.可选地，所述获取所述待测电池管理系统中预设点位的温度信息，包括：
18.获取所述待测电池管理系统的印制电路板上预设点位的温度信息。
19.可选地，所述获取所述待测电池管理系统的印制电路板上预设点位的温度信息，包括：
20.获取所述印制电路板上分流器表面、晶体管表面、电源芯片表面、与所述电池连接的端口、外部供电接口、电压采集芯片表面和处理器表面的温度信息。
21.根据本发明的另一方面，提供了一种电池管理系统测试装置，电池管理系统测试装置包括：数据处理设备、温箱、充放电机和温度采集设备；所述温箱中设置有电池及与所述电池连接的待测电池管理系统；所述温箱用于按照目标温度变化关系控制所述温箱内部的温度；
22.所述数据处理设备与所述充放电机连接，所述数据处理设备用于获取电池在预设工况下的目标电流变化关系；其中，所述预设工况至少包括所述电池的充电时间和放电时间；
23.所述充放电机与所述电池连接，所述充放电机用于按照所述目标电流变化关系控制所述电池进行充放电，以使与所述电池连接的所述待测电池管理系统进入工作状态；
24.所述温度采集设备与所述待测电池管理系统的多个预设点位连接，所述温度采集设备用于在所述电池进行充放电的过程中，获取所述待测电池管理系统中所述预设点位的温度信息。
25.可选地，电池管理系统测试装置还包括：上位机；
26.所述上位机与所述待测电池管理系统连接，所述上位机用于将所述待测电池管理系统中的阈值判断条件屏蔽，以使所述电池的温度超过温度阈值、所述电池的电流超过电流阈值时，所述电池仍进行充放电。
27.可选地，电池管理系统测试装置还包括：电源设备；
28.所述电源设备与所述待测电池管理系统的电源端连接，所述电源设备用于为所述待测电池管理系统供电。
29.可选地，所述温度采集设备包括多个热电偶，所述热电偶与所述预设点位一一对应设置，所述热电偶贴在所述预设点位。
30.本发明实施例的技术方案，通过获取电池在预设工况下的目标电流变化关系，预设工况例如为电池在短时间内充放电，即预设工况为电池在车辆运行时、恶劣工况下进行充放电的工况，从而获取电池在车辆运行时、恶劣工况下充放电时的目标电流变化关系，从而获取电池在恶劣工况工作时，待测电池管理系统的温度信息，使得获取的温度信息更符合待测电池管理系统在实际应用时的温度，从而提高对电池管理系统测试的准确性。通过将目标温度变化关系输入温箱中，温箱按照目标温度变化关系控制温箱内部的温度，使得待测电池管理系统的环境温度与车辆在恶劣环境中实际运行时电池管理系统的环境温度一致，从而进一步提高待测电池管理系统测试的准确性。电池管理系统测试装置的充放电机按照目标电流变化关系控制电池进行充放电，还原待测电池管理系统实际运行时的工作状态，并且温度采集设备获取待测电池管理系统中预设点位的温度信息，对待测电池管理系统进行测试。通过获取待测电池管理系统中预设点位的温度信息，便于更加完整的分析电池管理系统在恶劣公开的温度变化情况。本发明实施例的技术方案解决了无法全面获取在汽车实际运行过程中，电池管理系统的温度数据的问题，提高了电池管理系统温度测试
的全面性和准确度。
31.应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本发明的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本发明的范围。本发明的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
32.为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
33.图1是本发明实施例提供的一种电池管理系统测试方法的流程图；
34.图2是本发明实施例提供的又一种电池管理系统测试方法的流程图；
35.图3是本发明实施例提供的一种初始电流变化关系与目标电流变化关系的局部曲线图；
36.图4是本发明实施例提供的一种目标温度变化关系的曲线图；
37.图5是本发明实施例提供的又一种电池管理系统测试方法的流程图；
38.图6是本发明实施例提供的一种电池管理系统的结构示意图；
39.图7是本发明实施例提供的一种电池管理系统测试装置的结构示意图；
40.图8是本发明实施例提供的又一种电池管理系统测试装置的结构示意图。
具体实施方式
41.为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。
42.需要说明的是，本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”及其任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
43.针对背景技术中提到的对于电池持续充电或者放电的工况进行温度测试，无法准确获取在汽车实际运行过程中，电池管理系统的温度数据的问题，本发明实施例提供了一种电池管理系统测试方法，图1是本发明实施例提供的一种电池管理系统测试方法的流程图，该方法由电池管理系统测试装置执行；如图1所示，该方法包括：
44.s110、获取电池在预设工况下的目标电流变化关系；其中，预设工况至少包括电池的充电时间和放电时间。
45.具体地，预设工况至少包括电池的充电时间和放电时间，预设工况例如为电池在
短时间内充放电，即电池不是持续放电至电池的最低电量，再持续充电至电池的最大电量，而是在短时间内反复进行充放电交替，即预设工况为电池在车辆运行时、恶劣工况下进行充放电的工况。目标电流变化关系例如为电流随时间变化的关系。通过获取电池在预设工况下的目标电流变化，可以获取电池在车辆运行时、恶劣工况下充放电时的目标电流变化关系，从而获取电池在恶劣工况工作时，待测电池管理系统的温度信息，使得获取的温度信息更符合待测电池管理系统在实际应用时的温度，从而提高对电池管理系统测试的准确性。
46.s120、按照目标温度变化关系控制温箱内部的温度；其中，温箱中设置有电池及与电池连接的待测电池管理系统。
47.具体地，电池及与电池连接的待测电池管理系统放置在温箱中，温箱可以设置电池和待测电池管理系统的环境温度。目标温度变化关系为车辆实际运行时电池管理系统的环境温度随时间变化的关系，并且是车辆在恶劣环境中运行时电池管理系统的环境温度变化关系，例如为车辆在全球环境的最高温度运行时电池管理系统的环境温度变化关系，并且结合了车辆运行过程中自身的水冷降温引起的温度变化。因此，通过将目标温度变化关系输入温箱中，温箱按照目标温度变化关系控制温箱内部的温度，使得待测电池管理系统的环境温度与车辆在恶劣环境中实际运行时电池管理系统的环境温度一致，从而进一步提高待测电池管理系统测试的准确性。
48.s130、按照目标电流变化关系控制电池进行充放电，以使与电池连接的待测电池管理系统进入工作状态。
49.具体地，将目标电流变化关系输入电池管理系统测试装置的充放电机，充放电机按照目标电流变化关系控制电池进行充放电，使得电池的工作状态与车辆实际运行时电池的工作状态一致，并且与电池连接的待测电池管理系统与车辆实际运行时电池管理系统的工作状态一致，从而还原待测电池管理系统实际运行时的工作状态，有利于提高对待测电池管理系统测试的准确性。
50.s140、在电池进行充放电的过程中，获取待测电池管理系统中预设点位的温度信息。
51.具体地，预先在待测电池管理系统上设定预设电位，预设电位例如为待测电池管理系统上温度变化较大的点位或对温度要求较高的多个点位。在电池进行充放电的过程中，获取预设点位的温度信息，从而对待测电池管理系统进行测试。通过获取待测电池管理系统中预设点位的温度信息，便于更加完整的分析电池管理系统在恶劣公开的温度变化情况。
52.本实施例的技术方案，通过获取电池在预设工况下的目标电流变化关系，预设工况例如为电池在短时间内充放电，即预设工况为电池在车辆运行时、恶劣工况下进行充放电的工况，从而获取电池在车辆运行时、恶劣工况下充放电时的目标电流变化关系，从而获取电池在恶劣工况工作时，待测电池管理系统的温度信息，使得获取的温度信息更符合待测电池管理系统在实际应用时的温度，从而提高对电池管理系统测试的准确性。通过将目标温度变化关系输入温箱中，温箱按照目标温度变化关系控制温箱内部的温度，使得待测电池管理系统的环境温度与车辆在恶劣环境中实际运行时电池管理系统的环境温度一致，从而进一步提高待测电池管理系统测试的准确性。电池管理系统测试装置的充放电机按照
目标电流变化关系控制电池进行充放电，还原待测电池管理系统实际运行时的工作状态，并且温度采集设备获取待测电池管理系统中预设点位的温度信息，对待测电池管理系统进行测试。通过获取待测电池管理系统中预设点位的温度信息，便于更加完整的分析电池管理系统在恶劣公开的温度变化情况。本实施例的技术方案解决了无法全面获取在汽车实际运行过程中，电池管理系统的温度数据的问题，提高了电池管理系统温度测试的全面性和准确度。
53.在上述技术方案的基础上，可选地，在电池进行充放电的过程中，还包括：
54.将待测电池管理系统中的阈值判断条件屏蔽，以使电池的温度超过温度阈值、电池的电流超过电流阈值时，电池仍进行充放电。
55.具体地，电池管理系统在正常运行时，电池管理系统会监测电池的温度和电池的电流，在电池的温度超过温度阈值，或在电池的电流超过电流阈值时，控制电池停止进行充放电。通过将待测电池管理系统中的阈值判断条件屏蔽，使得电池管理系统正常检测电池的温度和电池的电流，但不对电池的电流和温度进行阈值判断，电池温度超过温度阈值、电池电流超过电流阈值时，电池仍进行充放电，从而获取待测电池管理系统的预设定位在电池整个工作过程中的温度信息，实现对待测电池管理系统测试的完整性。
56.在上述技术方案的基础上，结合目标温度变化关系和目标电流变化关系的获取方式，对电池管理系统测试方法进行细化，图2是本发明实施例提供的又一种电池管理系统测试方法的流程图，可选地，参考图2，电池管理系统测试方法包括：
57.s210、获取电池在预设工况下的初始电流变化关系。
58.具体地，整车厂一般会提供一份恶劣工况的初始电流变化关系，初始电流变化关系例如为电池的电流随时间的变化关系，通过获取电池在预设工况下的初始电流变化关系后可以进行处理，得到目标电流变化关系。
59.s220、对初始电流变化关系进行降额，得到目标电流变化关系。
60.具体地，因为初始电流变化关系与车辆实际运行过程中的电流变化存在差异，所以根据车辆在预设工况下实际运行时的电池温度信息和电池电压信息，确定初始电流变化的降额程度，按照降额程度对初始电流变化关系进行降额，得到符合车辆实际运行情况的目标电流变化关系，有利于提高待测电池管理系统温度测试的准确性。
61.示例性的，图3是本发明实施例提供的一种初始电流变化关系与目标电流变化关系的局部曲线图，如图3所示，横坐标为时间，纵坐标为电流值，颜色较浅的曲线
①
为初始电流变化关系，颜色较深的曲线
②
为降额后的目标电流变化关系，根据目标电流变化关系控制电池进行充放电，使得电池和待测电池管理系统的工作状态与实际运行时的工作状态一致，提高对待测电池管理系统温度测试的准确性。
62.s230、获取车辆运行过程中，待测电池管理系统所在环境的目标温度变化关系。
63.示例性的，图4是本发明实施例提供的一种目标温度变化关系的曲线图，如图4所示，横坐标为时间，纵坐标为温度值，起始温度t1为车辆在实际使用中车辆所处环境的最高温度(例如为全球环境的最高温度)，即待测电池管理系统在恶劣工况下开始工作时的起始温度，车辆和待测电池管理系统运行至t1时刻时，温度开始上升，运行至t2时刻时，温度升高至t2，运行至t3时刻时，车辆的水冷系统开始工作，开始降温，运行至t4时刻时，温度降低至t3后维持不变。其中，温度t1例如为47℃，因此，温箱通过目标温度变化关系控制待测电
池管理系统的环境温度，可以得到恶劣工况下，待测电池管理系统实际工作的温度信息。
64.s240、按照目标温度变化关系控制温箱内部的温度；其中，温箱中设置有电池及与电池连接的待测电池管理系统。
65.s250、按照目标电流变化关系控制电池进行充放电，以使与电池连接的待测电池管理系统进入工作状态。
66.s260、在电池进行充放电的过程中，获取待测电池管理系统中预设点位的温度信息。
67.在上述各技术方案的基础上，电池管理系统包含有多个器件，为了准确测试电池管理系统的温度数据，需要确定进行温度采集的器件，即确定测试的预设点位。例如将温度变化较大或温度要求较高的器件作为预设点位，下面对具体的预设点位进行说明，但不作为对本发明的限定。
68.图5是本发明实施例提供的又一种电池管理系统测试方法的流程图，可选地，参考图5，电池管理系统测试方法包括：
69.s310、获取电池在预设工况下的目标电流变化关系；其中，预设工况至少包括电池的充电时间和放电时间。
70.s320、按照目标温度变化关系控制温箱内部的温度；其中，温箱中设置有电池及与电池连接的待测电池管理系统。
71.s330、按照目标电流变化关系控制电池进行充放电，以使与电池连接的待测电池管理系统进入工作状态。
72.s340、在电池进行充放电的过程中，获取待测电池管理系统的印制电路板上预设点位的温度信息。
73.具体地，待测电池管理系统包括印制电路板(printed circuit board，pcb)，待测电池管理系统的元器件设置在印制电路板上，在待测电池管理系统的环境温度升高时，印制电路板上的元器件的温度也会升高，因此，在印制电路板上设置预设点位，预设定位例如为运行时产生较多的热量或对温度要求较高的元器件位置。通过获取待测电池管理系统的印制电路板上预设点位的温度信息，可以全面检测待测电池管理系统，获得全面的温度信息，便于对待测电池管理系统在恶劣工况下的温度变化进行分析。
74.可选地，获取待测电池管理系统的印制电路板上预设点位的温度信息，包括：
75.获取印制电路板上分流器表面、晶体管表面、电源芯片表面、与电池连接的端口、外部供电接口、电压采集芯片表面和处理器表面的温度信息。
76.具体地，分流器需要在一个大的电流下工作，由于自热会导致分流器的表面温度升高。尤其是在环境温度较高和散热环境差的情况下，分流器的表面温度会进一步升高。依据ieee的标准，在正常工作条件下分流器的建议工作电流不应超过额定电流的三分之二。但实际应用中往往需要测量一个较大范围的电流，即一般要求分流器可以在10％-100％的额定电流下正常工作，有时甚至会有短时过载的情况发生。无论是何种工作条件，控制分流器的表面温度非常重要，在30-70℃时其工作状态较佳，且其表面温度不能超过145℃，否则会导致电阻合金的阻值发生不可逆的变化。因此，对待测电池管理系统进行温度测试，需要采集分流器表面的温度信息。
77.晶体管是电池管理系统的印制电路板上容易产生大量热量的元器件，如果晶体管
的温度超过其温度限制，会导致晶体管过热烧毁，因此，对待测电池管理系统进行温度测试，需要采集晶体管表面的温度信息。一般情况下，晶体管中约30％的热量位于晶体管远离印制电路板的表面，约70％的热量位于晶体管靠近印制电路板的表面，因此，采集晶体管表面的温度时，采集晶体管远离印制电路板的表面的温度信息，并采集晶体管与印制电路板接触表面的温度信息。其中，通过采集印制电路板上晶体管接触位置的温度信息，来实现采集晶体管与印制电路板接触表面的温度信息。
78.电池管理系统包括电源芯片，电源芯片将电池输出的电压进行转换，为电池管理系统或其他设备供电，电源芯片还可以将外部电源设备输入的电压进行转换，为电池管理系统供电。电源芯片的外围元器件一般有电解电容，电解电容极其容易受温度影响而导致电解电容的寿命降低，且会影响电源芯片的表面温度。电源芯片的外围元器件过热而损坏时，会导致电源芯片无法正常供电，所以，需要采集电源芯片表面的温度信息。
79.电池管理系统与电池连接的端口处的电流较大，电池管理系统与外部设备连接的外部供电接口处的电流也较大，会产生较多的热量，所以需要采集与电池连接的端口处的温度信息。
80.电压采集芯片用于采集电池的电压，电压采集芯片和处理器运行时会产生较多的热量，所以需要采集电压采集芯片表面和处理器表面的温度信息。
81.示例性的，图6是本发明实施例提供的一种电池管理系统的结构示意图，可选地，参考图6，电池管理系统的印制电路板上设置有多个元器件，在印制电路板上选择需要采集温度信息的预设点位。预设点位1为分流器表面，预设点位2为晶体管远离印制电路板的表面，预设点位3为印制电路板上与晶体管接触处的位置，预设点位4为外部供电接口，预设点位5为与电池连接的端口中的负极端口，预设点位6为与电池连接的端口中的正极端口，预设点位7为将电池输出的电压进行转换的电源芯片表面，预设点位8为电压采集芯片表面，预设点位9为处理器表面，预设点位10为将外部电源设备输入的电压进行转换的电源芯片。
82.需要说明的是，图6对印制电路板上的预设点位进行示意，但并不进行限定，在其他一些实施方式中，也可以选取其他产生热量较多或对温度要求较高的元器件表面作为预设点位，例如阻值较大的电阻表面、功率放大芯片表面及容值较大的电容表面等。
83.本发明实施例的技术方案还提供了一种电池管理系统测试装置，图7是本发明实施例提供的一种电池管理系统测试装置的结构示意图，参考图7，电池管理系统测试装置包括：数据处理设备401、温箱402、充放电机403和温度采集设备404；温箱402中设置有电池501及与电池501连接的待测电池管理系统502；温箱402用于按照目标温度变化关系控制温箱402内部的温度；数据处理设备401与充放电机403连接，数据处理设备401用于获取电池501在预设工况下的目标电流变化关系；其中，预设工况至少包括电池501的充电时间和放电时间；充放电机403与电池501连接，充放电机403用于按照目标电流变化关系控制电池501进行充放电，以使与电池501连接的待测电池管理系统502进入工作状态；温度采集设备404与待测电池管理系统502的多个预设点位连接，温度采集设备404用于在电池501进行充放电的过程中，获取待测电池管理系统502中预设点位的温度信息。
84.具体地，数据处理设备401可以获取数据，并对数据进行处理，数据处理设备401例如为电脑或上位机等设备。数据处理设备401获取电池501在预设工况下的目标电流变化关系，预设工况例如为电池501在短时间内充放电，即预设工况为电池501在车辆运行时、恶劣
工况下进行充放电的工况，从而获取电池501在车辆运行时、恶劣工况下充放电时的目标电流变化关系，从而获取电池501在恶劣工况工作时，待测电池管理系统502的温度信息，使得获取的温度信息更符合待测电池管理系统502在实际应用时的温度，从而提高对电池管理系统测试的准确性。目标温度变化关系为车辆在恶劣环境中运行时电池管理系统的环境温度变化关系，通过将目标温度变化关系输入温箱中，温箱402按照目标温度变化关系控制温箱402内部的温度，使得待测电池管理系统502的环境温度与车辆在恶劣环境中实际运行时电池管理系统的环境温度一致，从而进一步提高待测电池管理系统测试的准确性。充放电机403按照目标电流变化关系控制电池501进行充放电，还原待测电池管理系统502实际运行时的工作状态，并且温度采集设备404获取待测电池管理系统502中预设点位的温度信息，对待测电池管理系统502进行测试。通过获取待测电池管理系统502中预设点位的温度信息，便于更加完整的分析电池管理系统在恶劣公开的温度变化情况。
85.在上述技术方案的基础上，图8是本发明实施例提供的又一种电池管理系统测试装置的结构示意图，可选地，参考图8，电池管理系统测试装置还包括：上位机405；上位机405与待测电池管理系统502连接，上位机405用于将待测电池管理系统502中的阈值判断条件屏蔽，以使电池501的温度超过温度阈值、电池501的电流超过电流阈值时，电池501仍进行充放电。
86.具体地，电池管理系统在正常运行时，电池管理系统会监测电池的温度和电池的电流，在电池的温度超过温度阈值，或在电池的电流超过电流阈值时，控制电池停止进行充放电。上位机405将待测电池管理系统502中的阈值判断条件屏蔽，使得待测电池管理系统502正常检测电池501的温度和电池501的电流，但不对电池501的电流和温度进行阈值判断，电池温度超过温度阈值、电池电流超过电流阈值时，电池501仍进行充放电，从而获取待测电池管理系统502的预设定位在电池整个工作过程中的温度信息，实现对待测电池管理系统502测试的完整性。
87.可选地，参考图8，电池管理系统测试装置还包括：电源设备406；电源设备406与待测电池管理系统502的电源端连接，电源设备406用于为待测电池管理系统502供电。
88.具体地，电源设备406例如提供12v的直流电压，为待测电池管理系统502供电，使得待测电池管理系统502可以正常工作，实现在待测电池管理系统502工作时，采集待测电池管理系统502预设点位的温度，实现对待测电池管理系统502的测试。
89.可选地，温度采集设备404包括多个热电偶，热电偶与预设点位一一对应设置，热电偶贴在预设点位。
90.具体地，热电偶与预设点位一一对应设置，热电偶可以直接测量对应预设点位的温度，并把温度信息转换成电压信息，从而获取待测电池管理系统502在预设点位的温度信息，便于更加完整的分析电池管理系统在恶劣公开的温度变化情况。
91.在上述技术方案的基础上，可选地，电池管理系统测试装置还包括存储设备407；存储设备407与温度采集设备404连接，存储设备407用于存储温度信息。
92.具体地，存储设备407可以存储温度采集设备404采集的温度信息，便于后续对待测电池管理系统502的温度信息进行分析。并且存储设备407也可以显示待测电池管理系统502的温度信息，便于实时观测待测电池管理系统502的温度信息。
93.可选地，存储设备407包括记录仪。
94.具体地，记录仪是将一个或多个变量随时间或另一变量变化的过程转换为可识别和读取的信号的仪器，能够保存所记录的信号变化以便分析处理。并且记录仪可以对温度采集设备404采集的温度信息进行显示。
95.可选地，继续参考图4，电池管理系统测试装置还包括通信设备408；存储设备407通过通信设备408与终端连接。
96.具体地，终端例如为上位机或电脑等设备，存储设备407通过通信设备408与终端连接，使得存储设备407将存储的待测电池管理系统502的温度信息发送至终端，便于终端显示和分析待测电池管理系统502的温度信息。
97.可选地，继续参考图4，还包括运行参数信息采集设备409；运行参数信息采集设备408与待测电池管理系统502的处理器连接，运行参数信息采集设备409用于采集待测电池管理系统502的处理器的运行参数信息；其中，运行参数信息至少包括运行电流信息和运行电压信息。
98.具体地，运行参数信息采集设备409例如包括电压采集设备或电流采集设备，从而可以采集待测电池管理系统502的处理器的运行电流信息和运行电压信息，便于对待测电池管理系统502的处理器的运行状态进行监测，从而对待测电池管理系统502的运行状态进行监测，从而及时获知待测电池管理系统502运行状态是否正常。
99.应该理解，可以使用上面所示的各种形式的流程，重新排序、增加或删除步骤。例如，本发明中记载的各步骤可以并行地执行也可以顺序地执行也可以不同的次序执行，只要能够实现本发明的技术方案所期望的结果，本文在此不进行限制。
100.上述具体实施方式，并不构成对本发明保护范围的限制。本领域技术人员应该明白的是，根据设计要求和其他因素，可以进行各种修改、组合、子组合和替代。任何在本发明的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明保护范围之内。