一种装载机倒车雷达安装结构及其安装方法与流程

1.本发明涉及雷达技术领域，尤其涉及一种装载机倒车雷达安装结构及其安装方法。


背景技术：

2.装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业，但是由于装载车的高度较高，在进行倒车时，无法用肉眼进行有效的观察，需要通过倒车雷达进行辅助。
3.中国专利cn216139932u公开了一种汽车倒车雷达安装结构，用于将汽车的倒车雷达安装于汽车外装饰板上，包括雷达安装支架；所述雷达安装支架包括与所述汽车外装饰板外形对应配合的背板，在所述背板上垂直凸伸设置有雷达卡座，所述倒车雷达卡入所述雷达卡座而安装固定。
4.但是由于装载车的使用环境多是处于建筑工地，在使用过程中容易遇到碎石和大量的灰尘，上述的安装结构不能有效的对雷达进行保护，容易造成裸露在外的雷达损坏，从而影响到装载车的正常倒车。


技术实现要素：

5.本发明的目的是为了解决现有技术中安装结构不能有效的对雷达进行保护，容易造成裸露在外的雷达损坏，从而影响到装载车的正常倒车的缺点，而提出的一种装载机倒车雷达安装结构。
6.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
7.一种装载机倒车雷达安装结构，包括：车体，所述车体表面开设有两个卡口，所述车体外侧连接有外壳组件，所述外壳组件包括壳体和夹块，两个所述夹块对称固定连接在壳体下方，且卡设在两个卡口内部，所述壳体内部开设有安装槽，所述壳体的一端开设有圆口；
8.所述安装槽内部设置有传感器，所述传感器的摄像端卡设在圆口内部，所述壳体两侧中部开设有条形口，所述传感器两侧下方对称固定连接有两个卡条，所述卡条卡设在条形口内部；
9.所述安装槽两侧对称开设有偏转槽，所述偏转槽中部开设有限位槽，所述偏转槽和限位槽均为矩形槽，所述偏转槽内部以限位槽为中心对称设置有两个偏转组件，所述偏转组件包括偏转轴、压块和安装块，所述偏转轴固定连接在压块中部，且转动设置在偏转槽上侧，所述安装块固定连接在压块上端，所述安装块中部开设有安装孔；
10.两个所述安装块之间设置有顶盖组件，所述顶盖组件用于闭合安装槽的槽口。
11.优选的，所述压块下端设置为直角梯形，且远离壳体内壁的一侧向外凸出，所述压块的上端垂直固定连接有挡块，所述挡块位于传感器上端，所述压块和挡块均由弹性材质
制成。
12.优选的，所述顶盖组件包括连接轴和盖板，所述连接轴转动安装在两个安装孔之间，所述盖板固定连接在连接轴上，两个所述顶盖组件对称设置，用于遮挡安装槽。
13.优选的，所述盖板中部开设有固定口，所述传感器中部对称开设有两个固定槽，所述固定口内部设置有固定栓，所述固定栓底部穿过固定口连接在固定槽内部。
14.优选的，所述车体、壳体和传感器之间设置有磁力组件，所述磁力组件用于连接车体和壳体，用于拆卸传感器和壳体。
15.优选的，所述磁力组件包括第一磁片、磁板和第二磁片，所述第一磁片固定连接在车体上，且位于两个卡口之间，所述磁板固定连接在壳体底部，所述第二磁片固定连接在传感器底面。
16.优选的，所述第一磁片与磁板的接触面相互吸引，所述第二磁片与磁板的接触面相互排斥。
17.优选的，所述传感器远离摄像端的一端固定连接有凸块，所述安装槽一侧开设有凹槽，所述凸块卡设在凹槽内部。
18.按照上述的一种装载机倒车雷达安装结构，所述安装结构的安装方法，其安装步骤为：
19.s1：根据装载车的高度和使用需求，在装载车的尾端的合适位置进行卡口的设置，将外壳的壳体通过夹块固定在装载车上；
20.s2：在未安装传感器时，压块的底端向内偏转，在将传感器安装到到安装槽内部时，传感器在下移的过程中会挤压到压块的下端，从而带动两侧的顶盖组件向中部进行移动，通过挡块对传感器进行限位；
21.s3：传感器两侧的卡条具有弹性，在限位槽内部滑动时，向内收拢，当移动到下方的条形口内部时，卡条在自身弹性的作用下复原，使卡条卡设在条形口内部，从而对传感器的位置进行固定；
22.s4：当传感器位置固定之后，通过偏转盖板，将两侧的盖板向中部合拢，再通过固定栓，对盖板和传感器进行连接固定；
23.s5：在对传感器进行拆卸时，将两侧的卡条向内部挤压，同时在磁板和第二磁片的排斥作用下，带动整个传感器上移，方便了传感器从壳体内部取出。
24.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
25.1、未安装传感器时，压块的底端向内偏转，在将传感器安装到到安装槽内部时，传感器在下移的过程中会挤压到压块的下端，从而带动两侧的顶盖组件向中部进行移动，传感器两侧的卡条具有弹性，在限位槽内部滑动时，向内收拢，当移动到下方的条形口内部时，卡条在自身弹性的作用下复原，使卡条卡设在条形口内部，从而对传感器的位置进行固定，传感器安装方便快捷；
26.2、在对传感器进行拆卸时，将两侧的卡条向内部挤压，同时在磁板和第二磁片的排斥作用下，带动整个传感器上移，方便了传感器从壳体内部取出；
27.3、当传感器位置固定之后，通过偏转盖板，将两侧的盖板向中部合拢，再通过固定栓，对盖板和传感器进行连接固定，从外部对传感器进行保护，避免了外部碎石对传感器的撞击作用。
附图说明
28.图1为本发明提出的一种装载机倒车雷达安装结构的背面结构示意图；
29.图2为本发明提出的一种装载机倒车雷达安装结构的底面结构示意图；
30.图3为本发明提出的一种装载机倒车雷达安装结构的正面结构示意图；
31.图4为本发明提出的一种装载机倒车雷达安装结构的壳体底面结构示意图；
32.图5为本发明提出的一种装载机倒车雷达安装结构的爆炸结构示意图。
33.图中：1车体、2外壳组件、21壳体、22夹块、3传感器、4卡条、5偏转组件、51偏转轴、52压块、53安装块、6顶盖组件、61连接轴、62盖板、7挡块、8固定栓、9磁力组件、91第一磁片、92磁板、10凸块、11卡口、12条形口。
具体实施方式
34.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
35.本发明中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。
36.参照图1-5，一种装载机倒车雷达安装结构，包括：车体1，车体1表面开设有两个卡口11，车体1外侧连接有外壳组件2，外壳组件2包括壳体21和夹块22，两个夹块22对称固定连接在壳体21下方，且卡设在两个卡口11内部，壳体21内部开设有安装槽，壳体21的一端开设有圆口；
37.安装槽内部设置有传感器3，传感器3的摄像端卡设在圆口内部，壳体21两侧中部开设有条形口12，传感器3两侧下方对称固定连接有两个卡条4，卡条4卡设在条形口12内部；
38.安装槽两侧对称开设有偏转槽，偏转槽中部开设有限位槽，偏转槽和限位槽均为矩形槽，偏转槽内部以限位槽为中心对称设置有两个偏转组件5，偏转组件5包括偏转轴51、压块52和安装块53，偏转轴51固定连接在压块52中部，且转动设置在偏转槽上侧，安装块53固定连接在压块52上端，安装块53中部开设有安装孔；
39.两个安装块53之间设置有顶盖组件6，顶盖组件6用于闭合安装槽的槽口。
40.应用上述技术方案的实施例中，根据装载车的高度和使用需求，在装载车的尾端的合适位置进行卡口11的设置，将外壳的壳体21通过夹块22固定在装载车上，未安装传感器3时，压块52的底端向内偏转，在将传感器3安装到到安装槽内部时，传感器3在下移的过程中会挤压到压块52的下端，从而带动两侧的顶盖组件6向中部进行移动，通过挡块7对传感器3进行限位，传感器3两侧的卡条4具有弹性，在限位槽内部滑动时，向内收拢，当移动到下方的条形口12内部时，卡条4在自身弹性的作用下复原，使卡条4卡设在条形口12内部，从而对传感器3的位置进行固定，通过顶盖组件6对内部的传感器3进行了保护。
41.本实施例中优选的技术方案，压块52下端设置为直角梯形，且远离壳体21内壁的一侧向外凸出，压块52的上端垂直固定连接有挡块7，挡块7位于传感器3上端，压块52和挡块7均由弹性材质制成，方便了对传感器3的挤压作用，保证了对传感器3位置的限定，同时弹性的压块52对可以减少外部对传感器3的撞击振动；
42.顶盖组件6包括连接轴61和盖板62，连接轴61转动安装在两个安装孔之间，盖板62固定连接在连接轴61上，两个顶盖组件6对称设置，用于遮挡安装槽；
43.盖板62中部开设有固定口，传感器3中部对称开设有两个固定槽，固定口内部设置有固定栓8，固定栓8底部穿过固定口连接在固定槽内部，当传感器3位置固定之后，通过偏转盖板62，将两侧的盖板62向中部合拢，再通过固定栓8，对盖板62和传感器3进行连接固定，从外部对传感器3进行保护，避免了外部碎石对传感器3的撞击作用；
44.车体1、壳体21和传感器3之间设置有磁力组件9，磁力组件9用于连接车体1和壳体21，用于拆卸传感器3和壳体21；
45.磁力组件9包括第一磁片91、磁板92和第二磁片，第一磁片91固定连接在车体1上，且位于两个卡口11之间，磁板92固定连接在壳体21底部，第二磁片固定连接在传感器3底面，在对传感器3进行拆卸时，将两侧的卡条4向内部挤压，同时在磁板92和第二磁片的排斥作用下，带动整个传感器3上移，方便了传感器3从壳体21内部取出；
46.第一磁片91与磁板92的接触面相互吸引，第二磁片与磁板92的接触面相互排斥，第一磁片91和磁板92相吸，加强了壳体21与车体1的连接；
47.传感器3远离摄像端的一端固定连接有凸块10，安装槽一侧开设有凹槽，凸块10卡设在凹槽内部。
48.按照上述的一种装载机倒车雷达安装结构，安装结构的安装方法，其安装步骤为：
49.s1：根据装载车的高度和使用需求，在装载车的尾端的合适位置进行卡口11的设置，将外壳的壳体21通过夹块22固定在装载车上；
50.s2：在未安装传感器3时，压块52的底端向内偏转，在将传感器3安装到到安装槽内部时，传感器3在下移的过程中会挤压到压块52的下端，从而带动两侧的顶盖组件6向中部进行移动，通过挡块7对传感器3进行限位；
51.s3：传感器3两侧的卡条4具有弹性，在限位槽内部滑动时，向内收拢，当移动到下方的条形口12内部时，卡条4在自身弹性的作用下复原，使卡条4卡设在条形口12内部，从而对传感器3的位置进行固定；
52.s4：当传感器3位置固定之后，通过偏转盖板62，将两侧的盖板62向中部合拢，再通过固定栓8，对盖板62和传感器3进行连接固定；
53.s5：在对传感器3进行拆卸时，将两侧的卡条4向内部挤压，同时在磁板92和第二磁片的排斥作用下，带动整个传感器3上移，方便了传感器3从壳体21内部取出。
54.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。