一种消防安全驾驶舱系统及消防车路线系统指引方法与流程

1.本发明涉及消防安全的技术领域,更具体地说，它涉及一种消防安全驾驶舱系统及消防车路线系统指引方法。


背景技术：

2.火警发生时，消防车需要快速到达现场，消防车到达现场的路线是指挥中心通过大数据收集后发送给消防车的，现有采用绕路的方式，即避开拥堵路段，但是该种方式会增加行驶的路程，减少了救援时间。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种提高消防车到达现场效率的消防安全驾驶舱系统及消防车路线系统指引方法。
4.为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种消防安全驾驶舱系统，包括指挥平台、通讯系统和感知系统，指挥平台，用于接收通讯系统和感知系统的反馈信息，做出执行命令通过通讯系统反馈到消防员，通讯系统，其具有到达目地的路线系统和救援现场的讯息同步系统，路线系统包括道路监控互联系统、对消防车引导模块和私家车避让指引模块；讯息同步系统包括视频传输模块、语音传输模块、生命体征传输模块、救援现场路线显示模块。
5.感知系统，具有消防机器人；给消防员穿戴的战术头盔、定位鞋垫、手持终端和消防手环。
6.本发明进一步设置为：所述消防车引导模块包括置于消防车上的导航面板，导航面板内具有道路车流量实时反馈界面，所述私家车避让指引模块包括拨号预警模块、导航提醒模块和线上互联模块，拨号预警模块用于对在消防车通过路线上的车辆内的驾驶员拨打电话告知会有消防车辆通过注意避让；导航提醒模块用于在使用导航界面的手机上跳出消防车要通过的信息，线上互联模块用于私家车驾驶员将道路情况通过视频或照片上传至指挥平台。
7.本发明进一步设置为：所述消防车引导模块还包括无人机，无人机上具有警示喇叭，无人机通过拍照将道路车辆车牌信息上传至指挥平台。
8.本发明进一步设置为：所述监控互联系统包括在道路上探头，探头拍摄消防车经过行驶道路上私家车车牌信息上传至指挥平台。
9.本发明进一步设置为：包括如下步骤，s1、消防中心接到报警后，指挥平台确定去事发地的路线发送至消防车的导航面板；
s2、指挥平台调度消防车行驶道路上的监控对道路上的私家车辆进行拍照，将数据发送至通讯平台；指挥平台对接手机导航平台，将私家车需要避让的信息同步至导航平台，用于警示驾驶员，s3、指挥平台派出无人机对消防车行径路线做进一步的引导，无人机对消防车行驶路线上的私家车进行预警，发出警报的同时对私家车拍照，将拍照信息发送至指挥平台，由指挥平台将数据送至通讯平台；s4、在私家车司机收到信息后，由无人机指导私家车避让消防车的路线，让消防车的通过道路无障碍。
10.本发明进一步设置为：所述无人机具有三台，其中一台无人机用于在对消防车前方作引导，另外两台无人机分别用于对行驶的十字路口两侧行驶车辆进行警示，让行驶车辆停止，然后再飞至下一行驶路口。
11.本发明进一步设置为：所述消防机器人上装有烟雾传感器、温度传感器、ccd图像传感器、气压传感器、gps定位模块和声光报警模块，各个传感器及模块之间采用无线传输。
12.对比现有技术的不足，本发明的有益效果为：通过规划最短到达现场路线，利用提前告知道路行驶车辆，使得私家车车辆调整位置和路线，当在消防车通过行驶路段时有专用道路，实现一路畅通，从而提高了救援效率。
附图说明
13.图1为本发明的示意图；图2为本发明的流程示意图；图3为消防车通过场景。
具体实施方式
14.参照图1至图3对本发明的实施例做进一步说明。
15.本发明包括：指挥平台、通讯系统和感知系统，指挥平台，用于接收通讯系统和感知系统的反馈信息，做出执行命令通过通讯系统反馈到消防员，通讯系统，其具有到达目地的路线系统和救援现场的讯息同步系统，路线系统包括道路监控互联系统、对消防车引导模块和私家车避让指引模块。
16.道路监控互联系统为和道路交通连网的系统，消防和道路同步。
17.讯息同步系统包括视频传输模块、语音传输模块、生命体征传输模块、救援现场路线显示模块。
18.视频传输模块用于将现场的视频传输至指挥平台。
19.语言传输模块用于消防员和指挥平台的交流和消防员之间的交流。
20.生命体征传输模块用于监测消防员身体情况，例如心率和呼吸。
21.救援现场路线显示模块用于指挥平台发送现场平面图和被困人员路线图还有逃生通道的路线图。
22.感知系统，具有消防机器人；给消防员穿戴的战术头盔、定位鞋垫、手持终端和消防手环。
23.消防机器人上装有烟雾传感器、温度传感器、ccd图像传感器、气压传感器、gps定位模块和声光报警模块，各个传感器及模块之间采用无线传输。
24.战术头盔上有摄像机用于和指挥平台实时交流画面。
25.定位鞋垫，可以发送消防员的位置，实现精准定位，还有就是消防员身体状况和形迹，方便救援，如果消防员倒下，可以第一时间警报。
26.手持终端用于接收信号和指令，探测温度。消防手环用于配合生命体征传输模块实现对消防员的动态监控。
27.消防车引导模块包括置于消防车上的导航面板，导航面板内具有道路车流量实时反馈界面，私家车避让指引模块包括拨号预警模块、导航提醒模块和线上互联模块。
28.拨号预警模块用于对在消防车通过路线上的车辆内的驾驶员拨打电话告知会有消防车辆通过注意避让。
29.通过114即可实现对车辆内驾驶员拨打电话。
30.导航提醒模块用于在使用导航界面的手机上跳出消防车要通过的信息，导航平台为高德地图，百度地图。
31.线上互联模块用于私家车驾驶员将道路情况通过视频或照片上传至指挥平台。
32.驾驶员通过微信小程序将现场的照片和视频第一时间上传至指挥平台，由指挥平台自动分析，联络最近的交通警察处理事故，保证通行。
33.消防车引导模块还包括无人机，无人机上具有警示喇叭，无人机通过拍照将道路车辆车牌信息上传至指挥平台。
34.监控互联系统包括在道路上探头，探头拍摄消防车经过行驶道路上私家车车牌信息上传至指挥平台。
35.消防车路线系统指引方法包括如下步骤：s1、消防中心接到报警后，指挥平台确定去事发地的路线发生至消防车的导航面板，s2、指挥平台调度消防车行驶道路上的监控对道路上的私家车辆进行拍照，将数据发送至通讯平台；该通讯平台为114热线。
36.指挥平台对接手机导航平台，将私家车需要避让的信息同步至导航平台，用于警示驾驶员；导航平台为高德地图，百度地图。
37.s3、指挥平台派出无人机对消防车行径路线做进一步的引导，无人机对消防车行驶路线上的私家车进行预警，发出警报的同时对私家车拍照，将拍照信息发送至指挥平台，由指挥平台将数据送至通讯平台；s4、在私家车司机收到信息后，由无人机指导私家车避让消防车的路线，让消防车的通过道路无障碍。
38.无人机具有三台，其中一台无人机用于在对消防车前方作引导，另外两台无人机分别用于对行驶的十字路口两侧行驶车辆进行警示，让行驶车辆停止，然后再飞至下一行驶路口。
39.作为引导的无人机在达到救援地方时，可以先进行画面同步，而且可以警告现场，进一步疏散人员或者占用消防通道的车辆。
40.以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，本领域的技术人员在本发明技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本发明的保护范围内。