一种凸轮轴支架镗孔夹具的制作方法

1.本实用新型涉及镗孔夹具技术领域，具体涉及一种凸轮轴支架镗孔夹具。


背景技术：

2.凸轮轴是活塞发动机里的一个部件，它的作用是控制气门的开启和闭合动作，虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半，不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢，由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。针对现有技术存在以下问题：
3.1、现有的一些凸轮轴支架镗孔夹具在夹持的过程中夹持效果较差，且容易出现偏差的现象，降低夹持的效率；
4.2、现有的一些凸轮轴支架镗孔夹具不能够根据一些凸轮轴外部凸轮块的大小不判断夹持元件的距离，造成夹持不稳定的现象，降低装置的工作效率。


技术实现要素：

5.本实用新型提供一种凸轮轴支架镗孔夹具，其中一种目的是为了解决一些凸轮轴支架镗孔夹具在夹持的过程中夹持效果较差，且容易出现偏差的现象，降低夹持的效率问题；其中另一种目的是为了解决一些凸轮轴支架镗孔夹具不能够根据一些凸轮轴外部凸轮块的大小不判断夹持元件的距离，造成夹持不稳定的现象，降低装置的工作效率问题。
6.为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
7.一种凸轮轴支架镗孔夹具，包括夹具装置主体，所述夹具装置主体的正面固定安装有控制面板，所述夹具装置主体的下端固定安装支撑块，所述夹具装置主体的右端固定安装有驱动电机，所述夹具装置主体的上端设置有第一夹具元件，所述夹具装置主体的上端滑动安装有支撑板，所述夹具装置主体的上端开设有第二滑槽，且第二滑槽的内部固定安装有固定支撑模块，所述固定支撑模块的左端安装有正螺纹轴，且固定支撑模块的右端固定安装有反螺纹轴，且反螺纹轴的右端与驱动电机的输出端固定安装，所述夹具装置主体的上端开设有第一滑槽，且第一滑槽的内部活动安装有连接轴，所述第一夹具元件的下端固定安装有滑块。
8.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述滑块的内部贯穿设置有贯穿孔，且贯穿孔的内部与连接轴的外部相适配。
9.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述第一夹具元件的下端贯穿设置由螺纹孔，且螺纹孔的内部与反螺纹轴的外部相适配。
10.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述支撑板的上端滑动安装有第二主夹具元件，且第二主夹具元件的内侧固定安装有弹簧元件，所述弹簧元件远离第二主夹具元件的一端设置有第二副夹具元件，所述第二副夹具元件的内侧开设有槽孔，所述槽孔的内部与弹簧元件靠近第二副夹具元件的一端固定安装。
11.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述支撑板的外部开设有移动槽，所述移动槽的内部滑动安装有移动块，所述移动块的外部与第二副夹具元件的底端内侧固定安装。
12.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述正螺纹轴的右端贯穿固定支撑模块的内部，且正螺纹轴的右端与反螺纹轴的左端固定安装。
13.由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：
14.1、本实用新型提供一种凸轮轴支架镗孔夹具，根据驱动电机、反螺纹轴、固定支撑模块和正螺纹轴的设置，可以对第一夹具元件、第二主夹具元件和第二副夹具元件的位置进行移动，从而可以对中部的凸轮轴之间进行夹持，从而方便对凸轮轴进行加工，另外根据第一滑槽、连接轴和滑块的设置，可以在移动的过程中避免出现移动错位的现象，造成夹持不稳固的现象，降低装置的工作效率。
15.2、本实用新型提供一种凸轮轴支架镗孔夹具，根据第二主夹具元件、第二副夹具元件、槽孔和弹簧元件的设置，可以在夹持的过程中方便对凸轮轴进行加工，避免一些凸轮轴外部有凸块，不方便进行加工的现象，降低装置的工作效率，且利用弹簧元件的弹性势能，可以对第二主夹具元件与第二副夹具元件之间的距离进行调节，从而方便对不同凸轮轴外部凸轮块进行夹持，根据第二副夹具元件、支撑板、移动块和移动槽的设置，便于第二主夹具元件与第二副夹具元件在沿移动槽的内部滑动，从而可以提高固定的效率。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体立体结构示意图；
17.图2为本实用新型的第二主夹具元件与第二副夹具元件结构示意图；
18.图3为本实用新型的俯视立体结构示意图；
19.图4为本实用新型图2的a处结构示意图。
20.图中：1、夹具装置主体；2、控制面板；3、驱动电机；4、第一夹具元件；5、第二主夹具元件；6、第二副夹具元件；7、槽孔；8、弹簧元件；9、支撑板；10、正螺纹轴；11、固定支撑模块；12、反螺纹轴；13、第一滑槽；14、连接轴；15、滑块；16、移动槽；17、移动块。
具体实施方式
21.下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：
22.实施例1
23.如图1-4所示，本实用新型提供了一种凸轮轴支架镗孔夹具，包括夹具装置主体1，夹具装置主体1的正面固定安装有控制面板2，夹具装置主体1的下端固定安装支撑块，夹具装置主体1的右端固定安装有驱动电机3，夹具装置主体1的上端设置有第一夹具元件4，夹具装置主体1的上端滑动安装有支撑板9，夹具装置主体1的上端开设有第二滑槽，且第二滑槽的内部固定安装有固定支撑模块11，固定支撑模块11的左端安装有正螺纹轴10，驱动电机3、反螺纹轴12、固定支撑模块11和正螺纹轴10的设置，可以对第一夹具元件4、第二主夹具元件5和第二副夹具元件6的位置进行移动，从而可以对中部的凸轮轴之间进行夹持，从而方便对凸轮轴进行加工，且固定支撑模块11的右端固定安装有反螺纹轴12，且反螺纹轴12的右端与驱动电机3的输出端固定安装，夹具装置主体1的上端开设有第一滑槽13，且第
一滑槽13的内部活动安装有连接轴14，第一夹具元件4的下端固定安装有滑块15，滑块15的内部贯穿设置有贯穿孔，且贯穿孔的内部与连接轴14的外部相适配，第一滑槽13、连接轴14和滑块15的设置，可以在移动的过程中避免出现移动错位的现象，造成夹持不稳固的现象，降低装置的工作效率，第一夹具元件4的下端贯穿设置由螺纹孔，且螺纹孔的内部与反螺纹轴12的外部相适配。
24.实施例2
25.如图1-4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，支撑板9的上端滑动安装有第二主夹具元件5，且第二主夹具元件5的内侧固定安装有弹簧元件8，利用弹簧元件8的弹性势能，可以对第二主夹具元件5与第二副夹具元件6之间的距离进行调节，从而方便对不同凸轮轴外部凸轮块进行夹持，弹簧元件8远离第二主夹具元件5的一端设置有第二副夹具元件6，第二副夹具元件6的内侧开设有槽孔7，第二主夹具元件5、第二副夹具元件6、槽孔7和弹簧元件8的设置，可以在夹持的过程中方便对凸轮轴进行加工，避免一些凸轮轴外部有凸块，不方便进行加工的现象，降低装置的工作效率，槽孔7的内部与弹簧元件8靠近第二副夹具元件6的一端固定安装。
26.优选的，支撑板9的外部开设有移动槽16，移动槽16的内部滑动安装有移动块17，移动块17的外部与第二副夹具元件6的底端内侧固定安装，第二副夹具元件6、支撑板9、移动块17和移动槽16的设置，便于第二主夹具元件5与第二副夹具元件6在沿移动槽16的内部滑动，从而可以提高固定的效率，正螺纹轴10的右端贯穿固定支撑模块11的内部，且正螺纹轴10的右端与反螺纹轴12的左端固定安装。
27.下面具体说一下该凸轮轴支架镗孔夹具的工作原理。
28.如图1-4所示，首先根据凸轮轴的大小，可以通过控制面板2控制驱动电机3，从而可以带动正螺纹轴10与反螺纹轴12进行转动，随后利用正螺纹轴10与反螺纹轴12外部螺纹的设置，可以在转动的过程中对第一夹具元件4与支撑板9的位置进行移动，随之可以凸轮轴进行夹持，同时在移动的过程中，第一夹具元件4通过设置的滑块15沿连接轴14的外部进行滑动，随后可以利用凸轮轴外部的凸块对第二主夹具元件5与第二副夹具元件6的中部进行推动，在推动的过程中使得第二副夹具元件6通过设置的移动块17沿移动槽16的内部滑动，随后可以根据弹簧元件8的弹性势能可以进行夹持，且方便对凸轮轴的夹持工作。
29.上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。