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降噪蜗壳及多翼离心风机的制作方法

2023-01-15 01:04:54 来源:中国专利 TAG:


1.本技术涉及厨房电器技术领域,尤其是涉及一种降噪蜗壳及多翼离心风机。


背景技术:

2.吸油烟机作为改善厨房室内环境的重要工具,通过吸排厨房内部烹饪油烟,实现净化室内空气的功能。风机作为吸油烟机的核心动力部件,其运行时产生的气动噪音是吸油烟机工作噪音的主要来源,因此如何降低吸油烟机的运行噪音是目前亟待解决的技术问题。
3.多翼离心风机的蜗壳通常需要由几个组件连接组成,现有技术中通常采用焊接的方式,一方面易发生焊接不到位的现象,导致局部封闭不完全进而产生流动泄漏,带来流动损失及噪音产生;另一方面,焊接工艺影响外观美学,需进一步进行电泳、喷涂等表面处理,引发环保问题,增加产品制造成本。


技术实现要素:

4.本技术的目的在于提供一种降噪蜗壳及多翼离心风机,以在一定程度上解决现有技术中存在的蜗壳的组件之间多采用焊接,不仅影响美观,而且容易发生焊接不到位,导致局部封闭不严的技术问题。
5.本技术提供了一种降噪蜗壳,包括:蜗壳围板,所述蜗壳围板具有第一安装部和第二安装部;
6.蜗壳前板,所述第一安装部设置有第一插接部,所述蜗壳前板的部分插设在所述第一插接部内,所述蜗壳前板的板面与所述第一插接部的内壁面贴合;
7.蜗壳后板,所述第二安装部设置有第二插接部,所述蜗壳后板的部分插设在所述第二插接部内,所述蜗壳后板的板面与所述第二插接部的内壁面贴合。
8.在上述任一技术方案中,进一步地,所述蜗壳围板形成有多个第一降噪孔;
9.所述蜗壳前板形成有进风口;
10.所述蜗壳后板形成有多个第二降噪孔。
11.在上述任一技术方案中,进一步地,所述第一插接部和所述第二插接部均具有c型翻折结构,所述c型翻折结构的深度沿所述蜗壳围板的径向分部。
12.在上述任一技术方案中,进一步地,所述第一插接部和所述第二插接部相对所述蜗壳围板的外板面凸起,所述蜗壳围板的外板面、所述第一插接部与所述第二插接部之间形成吸音腔体,所述吸音腔体内设置有第一吸音构件。
13.在上述任一技术方案中,进一步地,所述降噪蜗壳还包括降噪盖板,所述降噪盖板盖设在所述第一吸音构件上以将所述第一吸音构件封闭在所述吸音腔体中;
14.所述降噪盖板上设置有多个第三降噪孔。
15.在上述任一技术方案中,进一步地,所述第二插接部设置有延伸部,所述延伸部沿所述蜗壳围板的轴向朝向所述蜗壳围板的外部延伸;
16.所述延伸部与所述蜗壳后板之间形成容纳空间,所述容纳空间内设置有第二吸音构件。
17.在上述任一技术方案中,进一步地,所述第一插接部和所述第二插接部的宽度为h1,5mm≤h1≤10mm;
18.所述延伸部的宽度为h2,5mm≤h2≤10mm。
19.在上述技术方案中,进一步地,所述蜗壳围板、所述蜗壳前板和所述蜗壳后板共同包围形成的腔体为流道空间;
20.所述流道空间设置有出风法兰,所述出风法兰形成有出风口。
21.本技术还提供了一种多翼离心风机,包括上述任一技术方案所述的降噪蜗壳,因而,具有该降噪蜗壳的全部有益技术效果,在此,不再赘述。
22.在上述任一技术方案中,进一步地,所述多翼离心风机还包括:
23.叶轮,设置于所述降噪蜗壳的内部;
24.电机,所述蜗壳后板设置有安装孔,所述电机设置于所述安装孔,所述叶轮与所述电机的驱动轴连接;
25.导风圈,设置于所述蜗壳前板。
26.与现有技术相比,本技术的有益效果为:
27.本技术提供的降噪蜗壳包括:蜗壳围板,蜗壳围板具有第一安装部和第二安装部;蜗壳前板,第一安装部设置有第一插接部,蜗壳前板的部分插设在第一插接部内,蜗壳前板的板面与第一插接部的内壁面贴合;蜗壳后板,第二安装部设置有第二插接部,蜗壳后板的部分插设在第二插接部内,蜗壳后板的板面与第二插接部的内壁面贴合。
28.本技术提供的降噪蜗壳,组装过程工艺简单,并能够避免由于焊接不到位导致局部封闭不严而产生气流泄露,本降噪蜗壳的在蜗壳围板与蜗壳前板和蜗壳后板之间的连接位置封闭性更好,且连接位置外形美观,省去后续的电泳等进一步处理流程,从而有效缩减了产品的制造成本。
29.本技术提供的多翼离心风机,包括上述所述的降噪蜗壳,因而,通过本降噪蜗壳能够有效确保各连接位置的密闭性,降低发生流动泄露,从而避免带来流动损失及噪音产生,还有助于控制制造成本,大幅度减少制造过程引发的环保问题。
附图说明
30.为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
31.图1为本技术实施例提供的降噪蜗壳的结构示意图;
32.图2为本技术实施例提供的降噪蜗壳的又一结构示意图;
33.图3为本技术实施例提供的降噪蜗壳的另一视角图;
34.图4为本技术实施例提供的降噪蜗壳的第二吸音构件的结构示意图;
35.图5为本技术实施例提供的降噪蜗壳的第一吸音构件的结构示意图;
36.图6为本技术实施例提供的降噪蜗壳的一种降噪盖板的结构示意图;
37.图7为本技术实施例提供的降噪蜗壳的另一种降噪盖板的结构示意图;
38.图8为本技术实施例提供的多翼离心风机的部分结构示意图;
39.图9为本技术实施例提供的多翼离心风机与箱体装配状态下的示意图;
40.图10为图2在a处的局部放大图。
41.附图标记:1-降噪蜗壳,11-蜗壳前板,111-进风口,12-蜗壳围板,121-第一降噪孔,122-第一插接部,123-第二插接部,124-延伸部,125-压扣,13-蜗壳后板,131-第二降噪孔,14-出风法兰,141-出风口,2-第一吸音构件,3-降噪盖板,4-第二吸音构件,5-第一降噪盖板,6-第二降噪盖板,7-第一吸音腔体,8-第二吸音腔体,9-吸音腔体,101-叶轮,102-电机,103-导风圈,104-箱体。
具体实施方式
42.下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
43.通常在此处附图中描述和显示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。
44.基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
45.在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
46.在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
47.下面参照图1至图10描述根据本技术一些实施例所述的降噪蜗壳及多翼离心风机。
48.(一)第一方面
49.实施例一
50.参见图1至图6以及图8至图10所示,本技术的实施例一提供了一种降噪蜗壳,本降噪蜗壳包括:蜗壳围板12、蜗壳前板11和蜗壳后板13,其中,蜗壳围板12的两个曲线型侧边分别为第一安装部和第二安装部,蜗壳前板11固定至第一安装部,蜗壳后板13固定至第二安装部,从而使蜗壳围板12、蜗壳前板11和蜗壳后板13共同组成本降噪蜗壳1。
51.为保证本降噪蜗壳1中,蜗壳前板11和蜗壳后板13与蜗壳围板12连接位置的密闭程度,具体地,在蜗壳围板12的对称设置的两侧边(弧形边)分别设置有第一插接部122和第二插接部123,第一插接部122和第二插接部123沿蜗壳围板12的周向设置,使得蜗壳前板11
的边缘和蜗壳后板13的边缘分别插设在第一插接部122和第二插接部123内,从而使得蜗壳前板11和蜗壳后板13分别与蜗壳围板12固定,蜗壳前板11和蜗壳后板13相互面对并对称设置在蜗壳围板12的两侧,并且蜗壳前板11和蜗壳后板13分别封盖蜗壳围板12两侧的开口,使得蜗壳围板12、蜗壳前板11和蜗壳后板13共同围设出作为流道空间的腔体。
52.将蜗壳前板11安置于第一插接部122内之后,通过外力按压第一插接部122,使得第一插接部122与蜗壳前板11相互贴合,从而加强蜗壳前板11与第一插接部122之间的连接强度,重要的是,能够确保蜗壳前板11在第一插接部122内的部分与第一插接部122之间的密闭效果,蜗壳后板13与第二插接部123同理,两者之间具有较好的密闭效果,从而有效避免本降噪蜗壳1发生气流泄露,并且连接位置外形美观,不需要进行电泳、喷涂等二次加工,从而降低了制造成本。
53.进一步地,第一插接部122和第二插接部123均具有c型翻折结构,具体地,蜗壳围板12的两侧边缘向外延伸并进行弯折,形成具有槽结构的第一插接部122和第二插接部123,如图2所示,第一插接部122的开口和第二插接部123的开口朝向均沿蜗壳围板12的径向延伸,或者说,第一插接部122和第二插接部123的槽体结构的深度均蜗壳围板12的径向延伸,使得蜗壳前板11的边缘能够嵌设在第一插接部122内,蜗壳后板13的边缘能够嵌设在第二插接部123内,将蜗壳前板11安装至第一插接部122后,对第一插接部122进行适度施压,以确保蜗壳前板11的边缘在第一插接部122内能够与第一插接部122的内壁面贴合,以确保密闭效果,蜗壳后板13同理,不再赘述。
54.进一步地,第一插接部122和第二插接部123相对蜗壳围板12的外板面凸起,在蜗壳围板12的外板面上,第一插接部122和第二插接部123之间形成朝向蜗壳围板12的外板面凹陷的吸音腔体9,在吸音腔体9内设置有吸音构件,吸音构件具体为现有技术中常见的吸音材料,可以但不限于为吸音棉,吸音构件布满整个吸音腔体9中,并且蜗壳围板12上开设有若干个第一降噪孔121,第一降噪孔121结合吸音构件,能够有效降低离心风机启动后产生的气动噪音,并且有助于提高多翼离心风机的气动性能。需要说明的是,第一降噪孔121可以为圆形、椭圆形或者多边形,多个第一降噪孔121在蜗壳围板12上呈均匀或者非均匀分布。
55.进一步地,本技术提供的降噪蜗壳1还包括降噪盖板3,降噪盖板3为弧形板,并且降噪盖板3与吸音腔体9的形状相适配,使得降噪盖板3能够安装至吸音腔体9,以将吸音构件固定在吸音腔体9中,同样地,降噪盖板3上也开设有多个第三降噪孔,进一步提高本降噪蜗壳1的降噪消音效果。第三降噪孔的形状可以为圆形、椭圆形或者多边形,多个第三降噪孔在降噪盖板3上呈均匀或非均匀状态分布。
56.优选地,在本实施例中,吸音腔体9环绕整个蜗壳围板12的外板面设置,或者说,吸音腔体9从出风口141的一端延伸至出风口141的另一端,同样地,降噪盖板3也覆盖整个吸音腔体9。
57.进一步地,降噪盖板3的两端设置有固定部,固定部上开设有连接孔,可穿设螺钉或者其他形式的紧固件以将穿设连接孔和第一吸音构件2后与蜗壳围板12连接,以确保降噪盖板3、第一吸音构件2与蜗壳围板12之间的稳定性。
58.更进一步地,第二插接部123延伸部124,延伸部124与第二插接部123的c型翻折结构一体成型,延伸部124与第二插接部123垂直设置,具体而言,延伸部124相对第二插接部
123沿蜗壳围板12的轴向弯折,使得延伸部124的宽度沿蜗壳围板12的轴向延伸,将蜗壳后板13插入第二插接部123之后,延伸部124与蜗壳后板13的外板面之间形成具有槽体结构的容纳空间,容纳空间内填充有第二吸音构件4,并且蜗壳后板13的板面开设有若干个第二降噪孔131,从而使得蜗壳后板13上的第二降噪孔131配合吸音材料,进一步提高本降噪蜗壳1整体的降噪效果。同样地,第二降噪孔131的形状可以为圆形、椭圆形或者多边形,多个第二降噪孔131在蜗壳后板13上呈均匀或非均匀状态分布。
59.需要说明的是,第二吸音构件4的形状与蜗壳后板13的形状相同且适配,将第二吸音构件4安装至容纳空间后,沿着蜗壳后板13的周向,第二吸音构件4的边缘与延伸部124的内壁面贴合,使得第二吸音构件4与容纳空间之间根据相互适配的形状具有定位效果,并且能够确保较好的密封性,有效避免第二吸音构件4出现安装偏差,不仅影响降噪效果,且不利于生产线快速制造。
60.优选地,在延伸部124上沿着延伸部124的周向间隔设置有多个压扣125,压扣125能够朝向蜗壳后板13的外板面弯折,从而使得在将第二吸音构件4安置于容纳空间内后,可通过压扣125压紧,避免第二吸音构件4脱落。
61.进一步地,如图2所示,第一插接部122和第二插接部123的宽度为h1,优选地,5mm≤h1≤10mm;延伸部124的宽度为h2,优选地,5mm≤h2≤10mm,在吸油烟机中应用的多翼离心风机通常有箱体104的空间尺寸限制,因此,本降噪蜗壳1在具体安装时也会有空间限制,本实施例中,h1和h2的取值具体由实际安装条件而定,空间充足时,第一插接部122和第二插接部123的宽度均选取较大值,以确保吸音材料的用量以及连接强度,当空间条件较苛刻,或者局部安装位置受到限制时,即在空间限制的方向上如上下方向或左右方向,h1和/或h2选取较小值,从而缩减降噪空间和容纳空间的深度,这样可保证本降噪蜗壳1的内部具有足够或者更大的流道空间,在这种情况下,可取消蜗壳围板12上的第一降噪孔121和对应位置上的第一吸音构件2,在本降噪蜗壳1的周向位置仍然能够保证较好的气动性和降噪效果。
62.可见,本技术提供的降噪蜗壳1,吸音腔体9与蜗壳围板12形成一个整体,在实现降噪吸音的功能时,仍具有较好的外形美观度不仅适用于传统的侧吸型油烟机,而且在超薄近吸型油烟机中应用时,在保证降噪效果的同时能够提升用户视觉体验。
63.进一步地,流道空间具有出风口141出风口141设置有出口法兰,以便与其他部件进行连接。
64.综上所述,相较于传统的通过焊接方式将几个重要部件的方式,本技术提供的降噪蜗壳1,组装过程工艺简单,并能够避免由于焊接不到位导致局部封闭不严而产生气流泄露,本降噪蜗壳1的在蜗壳围板12与蜗壳前板11和蜗壳后板13之间的连接位置封闭性更好,且连接位置外形美观,省去后续的电泳等进一步处理流程,从而有效缩减了产品的制造成本。
65.实施例二
66.参见图7所示,本技术的实施例二提供了另一种降噪蜗壳,本降噪蜗壳包括上述实施例一种的全部技术特征,因此上述实施例一种的降噪蜗壳1的全部有益技术效果,在此,不再赘述。
67.区别在于,在蜗壳围板12的外板面上,间隔设置有多个吸音腔体9,如图7所示,在
本实施例中给出了两个吸音腔体的实例,当然,实际不限于此,两个吸音腔体分别为第一吸音腔体7和第二吸音腔体8,第一吸音腔体7和第二吸音腔体8相互面对设置,对应地,每一个吸音腔体9均对应设置有与之相适配的降噪盖板3,具体地,第一吸音腔体7对应设置有第一降噪盖板5,第二吸音腔体8对应设置有第二降噪盖板6,并且在第一降噪盖板5与第一吸音腔体7之间、第二降噪盖板6与第二吸音腔体8之间分别布满吸音材料。
68.此外,在本实施例中,蜗壳围板12上的第一降噪孔121也分布在第一吸音腔体7和第二吸音腔体8对应的位置,以确保本降噪蜗壳1的降噪效果,避免出现气流泄露的情况。
69.优选地,如图1和图8所示的状态下,出风口141和出风法兰14位于本降噪蜗壳1的上部,在本降噪蜗壳1的底部的位置为本降噪蜗壳1在安装时容易发生空间受限的位置,因此,位于底部的部分第一插接部122和第二插接部123具有较小的宽度,除该区域以外部分的第一插接部122和第二插接部123的宽度视具体情况而定。
70.(二)第二方面
71.本技术的实施例还提供一种多翼离心风机,如图8所示,包括上述实施例一和实施例二所述的降噪蜗壳,因而,具有上述降噪蜗壳的全部有益技术效果,在此,不再赘述。
72.进一步地,蜗壳前板11开设有进风口111,蜗壳后板13开设有安装孔,安装孔用于安装电机102,此外,蜗壳围板12的内部还设置有叶轮101,叶轮101与电机102连接。
73.进一步地,蜗壳前板11的进风口111处设置有导风圈103,起到引导气流进入本多翼离心风机内部的作用,电机102启动后带动叶轮101旋转,从而时降噪蜗壳1的流道空间形成气流。
74.最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。
再多了解一些

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