一种眼镜参数测量装置的舱门间隙调整结构的制作方法

1.本实用新型涉及验光仪技术领域，尤其涉及一种眼镜参数测量装置的舱门间隙调整结构。


背景技术：

2.网络配镜的销售模式已经逐渐趋向成熟，出现了非接触、智能化的自助式眼镜参数测量装置，该装置可以自动装夹并测量待测量眼镜，用户只需放入眼镜即可完成测量，填补了自助眼镜参数测量装置的技术空白，为网络配镜销售提供可靠的技术支持。
3.目前的眼镜参数测量装置的舱门结构在使用时，若舱门间隙过大，在舱门打开或关闭时会出现晃动；若舱门间隙过小则在舱门打开或关闭过程中不够流畅，从而出现卡顿现象。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的不足，提供一种眼镜参数测量装置的舱门间隙调整结构。
5.本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：一种眼镜参数测量装置的舱门间隙调整结构，所述眼镜参数测量装置包括动力传动系统、舱门结构、眼镜装夹结构、舱门位置感应系统、控制系统，所述眼镜参数测量装置还包括舱门间隙调整结构，所述舱门间隙调整结构包括安装座、舱门转动座、转动轴、法兰轴承、调间隙台阶垫片、调间隙压紧螺丝，舱门转动座两端装有所述转动轴，所述安装座两端装有所述法兰轴承，所述法兰轴承内圈设有所述转动轴，所述法兰轴承与所述舱门转动座之间设有所述调间隙台阶垫片，所述调间隙台阶垫片内台阶外径小于所述法兰轴承外圈内径，所述转动轴两侧的舱门转动座上设有调间隙压紧螺丝，所述舱门转动座与舱门结构固定连接。
6.进一步地，所述动力传动系统通过所述舱门间隙调整结构与所述舱门结构相连接，所述舱门结构顶端设有簧片连接所述眼镜装夹结构，所述舱门结构侧面设有所述舱门位置感应系统，所述控制系统与所述舱门位置感应系统及所述动力传动系统通讯连接。
7.本实用新型对比现有技术有如下的有益效果：
8.本实用新型眼镜参数测量装置的舱门间隙调整结构，通过转动调间隙压紧螺丝，调整调间隙压紧螺丝的安装深度，从而调整调间隙台阶垫片与法兰轴承之间的间隙或压力，消除安装座与舱门转动座之间的轴向间隙，从而只保留舱门绕传动轴转动的自由度，即解决舱门在打开和关闭时，晃动和卡顿的问题，另一方面可以实现舱门在高方向上进行微动，从而实现舱门的定位功能。
附图说明
9.图1为本实用新型舱门间隙调整结构的结构示意图；
10.图2为本实用新型眼镜参数测量装置的结构示意图。
具体实施方式
11.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
12.如图1-2所示，一种眼镜参数测量装置的舱门间隙调整结构，所述眼镜参数测量装置包括动力传动系统1、舱门结构3、眼镜装夹结构4、舱门位置感应系统5、控制系统6，所述眼镜参数测量装置还包括舱门间隙调整结构2，所述舱门间隙调整结构2包括安装座21、舱门转动座22、转动轴23、法兰轴承24、调间隙台阶垫片25、调间隙压紧螺丝26，舱门转动座22两端装有所述转动轴23，所述安装座 21两端装有所述法兰轴承24，所述法兰轴承24内圈设有所述转动轴23，所述法兰轴承24与所述舱门转动座22之间设有所述调间隙台阶垫片25，所述调间隙台阶垫片25内台阶外径小于所述法兰轴承24外圈内径，所述转动轴23两侧的舱门转动座22上设有调间隙压紧螺丝26，所述舱门转动座22与舱门结构3固定连接。
13.需要说明的是，通过转动调间隙压紧螺丝26，调整调间隙压紧螺丝26的安装深度，从而调整调间隙台阶垫片25与法兰轴承24之间的间隙或压力，消除安装座 21与舱门转动座22之间的轴向间隙，从而只保留舱门绕传动轴23转动的自由度，即解决舱门在打开和关闭时，晃动和卡顿的问题，另一方面可以实现舱门在高方向上进行微动，从而实现舱门的定位功能。
14.所述动力传动系统1通过所述舱门间隙调整结构2与所述舱门结构3相连接，所述舱门结构3顶端设有簧片连接所述眼镜装夹结构4，所述舱门结构3侧面设有所述舱门位置感应系统5，所述控制系统6与所述舱门位置感应系统5及所述动力传动系统1通讯连接。
15.需要说明的是，当眼镜安装在所述眼镜装夹结构4上，所述舱门位置感应系统 5感应到眼镜后，将信号传递到所述控制系统6进而传递到所述动力传动系统1，所述动力传动系统1通过传动动力达到所述可调间隙转轴结构2的传动轴23，传动轴23转动控制所述舱门结构3打开和关闭。
16.虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然其并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作些许的修改和完善，因此本实用新型的保护范围当以权利要求书所界定的为准。


技术特征：
1.一种眼镜参数测量装置的舱门间隙调整结构，所述眼镜参数测量装置包括动力传动系统(1)、舱门结构(3)、眼镜装夹结构(4)、舱门位置感应系统(5)、控制系统(6)，其特征在于，所述眼镜参数测量装置还包括舱门间隙调整结构(2)，所述舱门间隙调整结构(2)包括安装座(21)、舱门转动座(22)、转动轴(23)、法兰轴承(24)、调间隙台阶垫片(25)、调间隙压紧螺丝(26)，舱门转动座(22)两端装有所述转动轴(23)，所述安装座(21)两端装有所述法兰轴承(24)，所述法兰轴承(24)内圈设有所述转动轴(23)，所述法兰轴承(24)与所述舱门转动座(22)之间设有所述调间隙台阶垫片(25)，所述调间隙台阶垫片(25)内台阶外径小于所述法兰轴承(24)外圈内径，所述转动轴(23)两侧的舱门转动座(22)上设有调间隙压紧螺丝(26)，所述舱门转动座(22)与舱门结构(3)固定连接。2.根据权利要求1所述的眼镜参数测量装置的舱门间隙调整结构，其特征在于：所述动力传动系统(1)通过所述舱门间隙调整结构(2)与所述舱门结构(3)相连接，所述舱门结构(3)顶端设有簧片连接所述眼镜装夹结构(4)，所述舱门结构(3)侧面设有所述舱门位置感应系统(5)，所述控制系统(6)与所述舱门位置感应系统(5)及所述动力传动系统(1)通讯连接。

技术总结
本实用新型提供一种眼镜参数测量装置的舱门间隙调整结构，所述眼镜参数测量装置包括动力传动系统、舱门结构、眼镜装夹结构、舱门位置感应系统、控制系统，所述眼镜参数测量装置还包括舱门间隙调整结构，所述舱门间隙调整结构包括安装座、舱门转动座、转动轴、法兰轴承、调间隙台阶垫片、调间隙压紧螺丝，舱门转动座两端装有所述转动轴，所述安装座两端装有所述法兰轴承，所述法兰轴承内圈设有所述转动轴，所述法兰轴承与所述舱门转动座之间设有所述调间隙台阶垫片，本结构通过转动调间隙压紧螺丝，调整调间隙压紧螺丝的安装深度，从而调整调间隙台阶垫片与法兰轴承之间的间隙或压力。调间隙台阶垫片与法兰轴承之间的间隙或压力。调间隙台阶垫片与法兰轴承之间的间隙或压力。


技术研发人员：张道发 徐道平
受保护的技术使用者：上海嫦娥光学仪器科技有限公司
技术研发日：2022.08.08
技术公布日：2022/12/30