一种曳引轮轮槽不均匀磨损检测量具的制作方法

技术特征：
1.一种曳引轮轮槽不均匀磨损检测量具，其特征在于，包括尺身(10)、主尺(20)及游标尺(30)，所述主尺(20)和游标尺(30)分别与尺身(10)滑动连接，且滑动方向相同，所述尺身(10)设有固定组件，以使所述主尺(20)和/或游标尺(30)与尺身(10)相对固定；所述主尺(20)设有第一刻度线(21)，所述游标尺(30)设有第二刻度线(31)。2.根据权利要求1所述的曳引轮轮槽不均匀磨损检测量具，其特征在于，所述尺身(10)开有第一滑槽(11)，所述主尺(20)和游标尺(30)并列设置于第一滑槽(11)内，所述第一刻度线(21)和第二刻度线(31)并线设置并组成游标系统。3.根据权利要求2所述的曳引轮轮槽不均匀磨损检测量具，其特征在于，所述第一滑槽(11)为u形槽，以于槽口形成观测窗(111)，所述第一刻度线(21)和第二刻度线(31)均位于观测窗(111)内。4.根据权利要求3所述的曳引轮轮槽不均匀磨损检测量具，其特征在于，所述主尺(20)尺宽与第一滑槽(11)的槽宽相同，所述主尺(20)沿长度方向开有第二滑槽(23)，所述游标尺(30)与所述第二滑槽(23)滑动连接，游标尺(30)远离第二滑槽(23)的一侧能够与第一滑槽(11)槽壁接触。5.根据权利要求4所述的曳引轮轮槽不均匀磨损检测量具，其特征在于，所述固定组件包括第一螺钉(40)和第二螺钉(41)，第一螺钉(40)穿过第一滑槽(11)的槽壁并旋接，第一螺钉(40)能够与主尺(20)的侧壁抵紧；所述第二螺钉(41)穿过第一滑槽(11)的槽壁并旋接，第二螺钉(41)能够与游标尺(30)远离第二滑槽(23)的侧壁抵紧。6.根据权利要求5所述的曳引轮轮槽不均匀磨损检测量具，其特征在于，所述固定组件还包括若干紧固片(42)，若干紧固片(42)均设于所述第一滑槽(11)内壁，并均与主尺(20)或游标尺(30)的侧壁弹性挤压。7.根据权利要求5或6所述的曳引轮轮槽不均匀磨损检测量具，其特征在于，所述第二滑槽(23)为楔形槽。8.根据权利要求1所述的曳引轮轮槽不均匀磨损检测量具，其特征在于，所述主尺(20)设有第一定位部(22)，所述游标尺(30)设有第二定位部(32)，当第二定位部(32)与第一定位部(22)接触时，所述第一刻度线(21)的零刻度与第二刻度线(31)的零刻度对齐。9.根据权利要求8所述的曳引轮轮槽不均匀磨损检测量具，其特征在于，所述主尺(20)一端设有第一测量头(50)，所述游标尺(30)的相同一端设有第二测量头(51)，所述第一测量头(50)和第二测量头(51)的端面均为半圆面，当所述第一刻度线(21)的零刻度与第二刻度线(31)的零刻度对齐时，所述第一测量头(50)和第二测量头(51)的端面对齐。10.根据权利要求9所述的曳引轮轮槽不均匀磨损检测量具，其特征在于，还包括测量面组件，所述测量面组件包括若干替换测量件(52)，若干替换测量件(52)的尺寸不同，替换测量件(52)能够与所述第一测量头(50)或第二测量头(51)的端面可拆卸连接。

技术总结
本申请公开了一种曳引轮轮槽不均匀磨损检测量具，属于电梯检验检测及维修保养领域，包括尺身、主尺及游标尺，主尺和游标尺分别与尺身滑动连接，且滑动方向相同，尺身设有固定组件，以使主尺和/或游标尺与尺身相对固定；主尺设有第一刻度线，游标尺设有第二刻度线。测量时，固定尺身，同时滑动主尺和游标尺，使端部与被测曳引轮最轻微磨损的轮槽接触，而后在主尺不动的基础上滑动游标尺，使其端部与被测曳引轮最严重磨损的轮槽接触，而后读出游标尺与主尺相对滑动的距离，即可得到被测曳引轮轮槽的不均匀磨损量。该装置使用简单，示数精确，能够有效解决现有的装置测量曳引轮不均匀磨损量时误差较大的技术问题。量时误差较大的技术问题。量时误差较大的技术问题。


技术研发人员：卢加飞 袁梅 杜二超 苏磊 魏韡
受保护的技术使用者：西安特种设备检验检测院
技术研发日：2022.06.17
技术公布日：2023/1/3