一种油箱端盖落料拉延复合模具的制作方法

1.本实用新型涉及油箱端盖加工模具技术领域，具体为一种油箱端盖落料拉延复合模具。


背景技术：

2.拉深，也称拉延、拉伸、压延等，是指利用模具，将冲裁后得到的一定形状平板毛坯冲压成各种开口空心零件或将开口空心毛坯减小直径，增大高度的一种机械加工工艺。用拉深工艺可以制造成筒形、阶梯形、锥形、球形、盒型和其他不规则形状的薄壁零件。与翻边、胀形、扩口、缩口等其他冲压成形工艺配合，还能制造形状极为复杂的零件。因此在汽车、飞机、拖拉机、电器、仪表、电子等工业部门的生产过程中，拉深工艺占有相当重要的地位。
3.复合模具是在压力机的一次行程下,可以同时完成多道工序的冲裁模。复合模可以成倍地提高生产效率,生产批量越大,提高生产效率就越显得重要；当冲压工件的尺寸精度或同轴度、对称度等位置精度要求较高时,应考虑采用复合模。
4.目前，油箱端盖加工用拉延复合模具结构复杂，采用多套模具实现产品的成型，生产成本高，因此，有必要进行改进。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种油箱端盖落料拉延复合模具，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油箱端盖落料拉延复合模具，包括上底板和下底板，所述上底板内侧中部设置上模退料板，所述上底板内侧设置凹槽，所述凹槽内安装上模退料压力源，且所述上模退料压力源与上模退料板连接，所述上模退料板两侧对称设置支撑块，所述支撑块与上底板固定连接，所述支撑块下方安装落料凸模，所述支撑块外侧安装落料凹模，所述下底板与上底板对称设置。
7.优选的，本技术提供的一种油箱端盖落料拉延复合模具，其中，所述下底板内侧开设对称设置的安装槽，且所述安装槽内安装下模退料压力源，所述下模退料压力源上方连接下模板。
8.优选的，本技术提供的一种油箱端盖落料拉延复合模具，其中，所述下模板上端部安装下模压边圈。
9.优选的，本技术提供的一种油箱端盖落料拉延复合模具，其中，所述上模退料压力源包括气缸安装座、伸缩气缸和顶推板，所述气缸安装座安装于凹槽底壁，所述伸缩气缸尾端固定于气缸安装座，所述伸缩气缸伸缩端连接顶推板，所述顶推板与上模退料板连接。
10.优选的，本技术提供的一种油箱端盖落料拉延复合模具，其中，所述下模退料压力源采用退料液压缸。
11.优选的，本技术提供的一种油箱端盖落料拉延复合模具，其中，所述上模退料板与
上底板之间还安装导向组件。
12.优选的，本技术提供的一种油箱端盖落料拉延复合模具，其中，所述导向组件包括导向柱和减震弹簧体，所述导向柱安装于上模退料板与上底板内侧之间，所述减震弹簧体安装于导向柱外部。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计新颖，操作方便，制作成本低，具体工作时模具闭合，落料凸模和落料凹模先接触，落料完成后机床继续下行，落料凸模变为拉延凹模和下模压边圈压料成型，从而完成零件的整个冲压过程，与传统拉延复合模具相比，本实用新型能够节省一套模具和一个机床冲次，达到节省成本的目的。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型上模退料压力源结构示意图；
16.图3为本实用新型导向组件结构示意图；
17.图中：上底板1、下底板2、上模退料板3、凹槽4、上模退料压力源5、支撑块6、落料凸模7、落料凹模8、安装槽9、下模退料压力源10、下模板11、下模压边圈12、气缸安装座13、伸缩气缸14、顶推板15、导向组件16包括导向柱17、减震弹簧体18。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种油箱端盖落料拉延复合模具，包括上底板1和下底板2，所述上底板1内侧中部设置上模退料板3，所述上底板1内侧设置凹槽4，所述凹槽4内安装上模退料压力源5，且所述上模退料压力源5与上模退料板3连接，所述上模退料板3两侧对称设置支撑块6，所述支撑块6与上底板1固定连接，所述支撑块6下方安装落料凸模7，所述支撑块6外侧安装落料凹模8，所述下底板2与上底板1对称设置。
22.本实用新型中，下底板2内侧开设对称设置的安装槽9，且所述安装槽9内安装下模
退料压力源10，所述下模退料压力源10上方连接下模板11，下模板11上端部安装下模压边圈12，下模退料压力源10采用退料液压缸。
23.本实用新型中，上模退料压力源5包括气缸安装座13、伸缩气缸14和顶推板15，所述气缸安装座13安装于凹槽4底壁，所述伸缩气缸14尾端固定于气缸安装座13，所述伸缩气缸14伸缩端连接顶推板15，所述顶推板15与上模退料板3连接。
24.本实用新型中，导向组件16包括导向柱17和减震弹簧体18，所述导向柱17安装于上模退料板3与上底板1内侧之间，所述减震弹簧体18安装于导向柱17外部。本实用新型采用的导向组件能够提高合模的精准性。
25.工作原理：具体工作时模具闭合，落料凸模和落料凹模先接触，落料完成后机床继续下行，落料凸模变为拉延凹模和下模压边圈压料成型，从而完成零件的整个冲压过程。
26.综上所述，本实用新型结构设计新颖，操作方便，制作成本低，与传统拉延复合模具相比，本实用新型能够节省一套模具和一个机床冲次，达到节省成本的目的。
27.需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
28.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。