一种静态用车系统、车辆及控制方法与流程

技术特征：
1.一种静态用车系统，其特征是，包括：输入单元，用于输入车辆在静态用车状态下所需要的车辆信息；决策单元，接收输入单元传输的数据，实时监测车辆状态，若同时满足设定的条件时，则激活车辆为静态用车状态功能；执行单元，在激活车辆为静态用车状态功能之后执行静态用车状态下车辆可以满足的使用操作。2.如权利要求1所述的一种静态用车系统，其特征是，所述输入单元包括：车身控制器bcm，用于提供电源状态信息以及钥匙位置信息；整车控制器vcu，用于提供车辆档位信息、epb状态信息、车速信息；云平台tsp，用于提供宣传页面更新信息；气囊控制器abm，用于提供主驾有无人员信息。3.如权利要求1所述的一种静态用车系统，其特征是，所述执行单元包括：车机大屏控制器ihu,用于执行页面展示及人机交互开关；车身控制器bcm,用于执行与解除钥匙遗忘提醒功能抑制、离车落锁功能抑制、设防功能抑制；整车控制器vcu,用于执行与解除ready禁用、换挡禁用、epb释放禁用。4.一种静态用车控制方法，其特征是，包括：获得车辆在静态用车状态下所需要的车辆信息；基于获得的车辆信息实时监测车辆状态，若同时满足设定的条件时，则激活车辆为静态用车状态功能；在激活车辆为静态用车状态功能之后执行静态用车状态下车辆可以满足的使用操作。5.如权利要求4所述的一种静态用车控制方法，其特征是，获得车辆在静态用车状态下所需要的车辆信息之前，需要车辆自检以确保车辆无故障。6.如权利要求4所述的一种静态用车控制方法，其特征是，激活车辆为静态用车状态功能之前，需要完成车辆ready状态确认，若车辆处于ready状态则退出不执行；若车辆处于未ready状态则进行激活车辆为静态用车状态功能判定。7.如权利要求4所述的一种静态用车控制方法，其特征是，实时监测车辆状态，具体包括：实时监测车辆档位状态、epb状态、车速情况、实体钥匙位置情况，若同时满足车辆档位处于p档、epb处于拉起状态、车速为0、实体钥匙在启动鉴权范围内条件时，激活成功功能开启，否则上述任一不满足条件，则通过大屏提示给用户进行相应操作以达成条件符合状态。8.如权利要求4所述的一种静态用车控制方法，其特征是，在激活车辆为静态用车状态功能之后执行静态用车状态下车辆可以满足的使用操作，具体包括：执行钥匙遗忘提醒功能抑制以确保用户携带钥匙上下车时不触发提醒功能；执行ready禁用保持p档不响应换挡以确保规避车内人员在未经许可条件下驱动车辆行驶带来的安全风险；执行epb是否禁用以确保车辆不会发生溜坡风险；执行离车落锁功能禁用以方便人员自由出入车辆；执行设防功能禁用以避免设防误操作后人员被困车内的情况发生。
9.如权利要求4所述的一种静态用车控制方法，其特征是，激活车辆为静态用车状态功能之后还包括：对宣传功能是否开启做判定：宣传功能未开启状态下直接进入正常车机界面；宣传功能开启状态下，进一步对云端服务内容更新进行确认，若宣传内容有更新则执行后台推送的宣传页界面展示，否则执行本地预置的宣传页界面展示；进一步优选的，激活功能启动期间，若满足主驾有人、实体钥匙在启动鉴权范围内条件时通过大屏软开关实现关闭系统；系统关闭后，同步解除钥匙遗忘提醒功能抑制、解除ready禁用保持p档、恢复换挡响应、解除epb是否禁用、解除离车落锁功能抑制、解除设防功能禁用、退出宣传页界面。10.一种车辆，其特征是，所述车辆采用上述权利要求1-3任一所述的静态用车系统或者权利要求4-9任一所述的静态用车控制方法以确保车辆具有静态用车功能。

技术总结
本发明提出了一种静态用车系统、车辆及控制方法，系统包括：输入单元，用于输入车辆在静态用车状态下所需要的车辆信息；决策单元，接收输入单元传输的数据，实时监测车辆状态，若同时满足设定的条件时，则激活车辆为静态用车状态功能；执行单元，在激活车辆为静态用车状态功能之后执行静态用车状态下车辆可以满足的使用操作。本发明用于实现满足主机厂车辆销售环节的展示需求和已购车主静态便捷用车需求，同时实现后台远程定制及推送车辆宣传内容，优化使用体验。优化使用体验。优化使用体验。


技术研发人员：沈志顺 郭现磊 王彩国 刘干辉 范永杰 李伟 王慧芳 奚泽威 赵鹏程
受保护的技术使用者：奇瑞新能源汽车股份有限公司
技术研发日：2022.09.28
技术公布日：2022/12/30