一种四气门柴油机气缸盖环流式下层水套的制作方法

技术特征：
1.一种四气门柴油机气缸盖环流式下层水套，设有用于冷却液流通的冷却水道（201）、与冷却水道（201）相连通的上水脚（202）和出水口（203），其特征在于：冷却水道（201）的壁面光滑无尖角，其包括首尾相连通的外围水道（2011）和设置在外围水道（2011）内侧的呈十字型排布的四个内水道（2012），四个内水道（2012）由位于两个排气道之间的第一内水道（2012-1）、位于第一排气道和第一进气道之间的第二内水道（2012-2）、位于两个进气道之间的第三内水道（2012-3）以及位于第二进气道和第二排气道之间的第四内水道（2012-4）组成，四个内水道（2012）的一端与外围水道（2011）相通，另一端与相临的内水道及出水口（203）相通，出水口（203）设置在外围水道（2011）围成的区域中部，上水脚（202）设有四个，分别与位于相临两条内水道（2012）之间的外围水道（2011）相连通。2.如权利要求1所述的一种四气门柴油机气缸盖环流式下层水套，其特征在于：所述的内水道（2012）为两端宽中部窄结构。3.如权利要求1所述的一种四气门柴油机气缸盖环流式下层水套，其特征在于：所述的内水道（2012）对应的外围水道（2011）部位设有圆弧形内凸结构。4.如权利要求3所述的一种四气门柴油机气缸盖环流式下层水套，其特征在于：所述的第一内水道（2012-1）对应的圆弧形内凸结构曲率最大，第三内水道（2012-3）对应的圆弧形内凸结构曲率次之，第二内水道（2012-2）和第四内水道（2012-4）对应的圆弧形内凸结构曲率最小。5.如权利要求1所述的一种四气门柴油机气缸盖环流式下层水套，其特征在于：所述的第一内水道（2012-1）和第二内水道（2012-2）之间的上水脚为主上水脚（202-1），第二内水道（2012-2）和第三内水道（2012-3）之间的上水脚为进气侧上水脚（202-2），第三内水道（2012-3）和第四内水道（2012-4）之间的上水脚为副上水脚（202-3），第四内水道（2012-4）和第一内水道（2012-1）之间的上水脚为排气侧上水脚（202-4），从主上水脚（202-1）至副上水脚（202-3）的外围水道逆时针走向长度大于顺时针走向长度，从进气侧上水脚（202-2）至排气侧上水脚（202-4）的外围水道顺时针走向长度与逆时针走向长度相差0-5mm。6.如权利要求1所述的一种四气门柴油机气缸盖环流式下层水套，其特征在于：所述的上水脚（202）的逆时针进水与相连处的外围水道（2011）的外侧壁相切。

技术总结
一种四气门柴油机气缸盖环流式下层水套，设有冷却水道、与冷却水道相连通的上水脚和出水口，冷却水道的壁面光滑无尖角，冷却水道包括首尾相连通的外围水道和设置在外围水道内侧的呈十字型排布的四个内水道，内水道包括位于两个排气道之间的第一内水道、位于第一排气道和第一进气道之间的第二内水道、位于两个进气道之间的第三内水道以及位于第二进气道和第二排气道之间的第四内水道，四个内水道的一端与外围水道相通，另一端与相临的内水道及出水口相通，上水脚设有四个，分别与位于相临两条内水道之间的外围水道相连通。本下层水套流动阻力小，流速高，水流速度及流量分配合理，排气道与排气道间、排气道与进气道间鼻梁区等重点部位冷却良好。点部位冷却良好。点部位冷却良好。


技术研发人员：杜晓辉 刘方圆 韦明慧 魏明亮 李震勇 赵海峰 于平安 周海松 于江 赵珣
受保护的技术使用者：洛阳拖拉机研究所有限公司
技术研发日：2022.10.12
技术公布日：2022/12/23