一种燃油系统喷油调节阀的制作方法

1.本实用新型涉及阀门技术领域，具体为一种燃油系统喷油调节阀。


背景技术：

2.燃油系统用的调节阀一般其结构包含阀体、阀球、阀杆、阀座等，在燃油系统中又称喷油器，是燃油系统中重要的组成机构。
3.现有技术存在以下问题：
4.现有技术的燃油系统喷油调节阀喷油效果一般，应用过程中介质流速上限较低，不能对管道中的污垢进行清理，阀芯与阀座之间不能可调节又能密封。


技术实现要素：

5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种燃油系统喷油调节阀，解决了现今存在的喷油效果一般，应用过程中介质流速上限较低，不能对管道中的污垢进行清理，阀芯与阀座之间不能可调节又能密封的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种燃油系统喷油调节阀，包括阀体，所述阀体上设置有进油口，所述阀体内设置有电磁线圈，所述阀体内设置有阀杆，所述阀杆上设置有阀芯，所述阀体内位于阀芯下方设置有阀座，所述阀座内设置有喷油口。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案：所述进油口固定在阀体一侧上部，所述进油口与阀体相连构成一个整体且与阀体内部相连通。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案：所述电磁线圈固定安装在阀体内。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案：所述阀杆安置于阀体内部，所述阀芯固定安装在阀杆下端。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案：所述阀芯为v型设计。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案：所述所述阀座与阀芯之间相互适配。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案：所述喷油口阀座底部开设有喷油口。
13.与现有技术相比，本实用新型提供了一种燃油系统喷油调节阀，具备以下有益效果：
14.该一种燃油系统喷油调节阀，通过设置阀杆、阀芯、阀座，阀体内部采用v型阀芯设计，增加燃油喷油效果，减小截面，提高介质的流速，使阀前、阀后形成强压差漩涡，同时可以高速清理管道中的污垢，阀芯与阀座采用异形密封，达到即可调节，又能密封的作用。
附图说明
15.图1为本实用新型内部结构示意图；
16.图2为本实用新型喷油时内部示意图；
17.图3为本实用新型电磁线圈立体示意图；
18.图4为本实用新型整体外观示意图。
19.图中：1、阀体；2、进油口；3、电磁线圈；4、阀杆；5、阀芯；6、阀座；7、喷油口。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4，本实施方案中：一种燃油系统喷油调节阀，包括阀体1，阀体1上设置有进油口2，通过进油口2可向阀体1内送入燃油，阀体1内设置有电磁线圈3，阀体1内设置有阀杆4，阀杆4上设置有阀芯5，阀体1内位于阀芯5下方设置有阀座6，通过阀座6可与阀杆4阀芯5配合达到密封以及调节的作用，阀座6内设置有喷油口7。
22.本实施例中，进油口2固定在阀体1一侧上部，进油口2与阀体1相连构成一个整体且与阀体1内部相连通；电磁线圈3固定安装在阀体1内，通过电磁线圈3可在电磁线圈3通电时将阀杆4吸起，使阀芯5离开阀座6，从而使燃油顺利从喷油口7喷出；阀杆4安置于阀体1内部，阀芯5固定安装在阀杆4下端，通过阀杆4可带动阀芯5；阀芯5为v型设计，通过阀芯5可与阀座6适配达到密封的效果，阀芯5v型设计可增加燃油喷油效果，减小截面，提高介质的流速；阀座6与阀芯5之间相互适配；喷油口7阀座6底部开设有喷油口7，通过喷油口7可喷出燃油。
23.本实用新型的工作原理及使用流程：操作者首先将阀体1按照常规安装步骤安装在燃油系统中，燃油从进油口2进入阀体1内部，同时电磁线圈3通电吸起阀杆4带动阀芯5上移，燃油最终从喷油口7喷出，阀体1内部采用v型阀芯5设计，增加燃油喷油效果，减小截面，提高介质的流速，使阀前、阀后形成强压差漩涡，同时可以高速清理管道中的污垢，阀芯5与阀座6采用异形密封，达到即可调节，又能密封的作用。
24.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种燃油系统喷油调节阀，其特征在于，包括阀体（1），所述阀体（1）上设置有进油口（2），所述阀体（1）内设置有电磁线圈（3），所述阀体（1）内设置有阀杆（4），所述阀杆（4）上设置有阀芯（5），所述阀体（1）内位于阀芯（5）下方设置有阀座（6），所述阀座（6）内设置有喷油口（7）。2.根据权利要求1所述的一种燃油系统喷油调节阀，其特征在于：所述进油口（2）固定在阀体（1）一侧上部，所述进油口（2）与阀体（1）相连构成一个整体且与阀体（1）内部相连通。3.根据权利要求1所述的一种燃油系统喷油调节阀，其特征在于：所述电磁线圈（3）固定安装在阀体（1）内。4.根据权利要求1所述的一种燃油系统喷油调节阀，其特征在于：所述阀杆（4）安置于阀体（1）内部，所述阀芯（5）固定安装在阀杆（4）下端。5.根据权利要求1所述的一种燃油系统喷油调节阀，其特征在于：所述阀芯（5）为v型设计。6.根据权利要求1所述的一种燃油系统喷油调节阀，其特征在于：所述阀座（6）与阀芯（5）之间相互适配。7.根据权利要求1所述的一种燃油系统喷油调节阀，其特征在于：所述喷油口（7）阀座（6）底部开设有喷油口（7）。

技术总结
本实用新型属于阀门技术领域，尤其为一种燃油系统喷油调节阀，包括阀体，阀体上设置有进油口，阀体内设置有电磁线圈，阀体内设置有阀杆，阀杆上设置有阀芯，阀体内位于阀芯下方设置有阀座，阀座内设置有喷油口，进油口固定在阀体一侧上部，进油口与阀体相连构成一个整体且与阀体内部相连通，阀杆安置于阀体内部，阀芯固定安装在阀杆下端，阀芯为V型设计。本实用新型通过设置阀杆、阀芯、阀座可以增加燃油喷油效果，减小截面，提高介质的流速，且在使用阀前和阀后形成强压差漩涡，可以高速清理管道中的污垢，阀芯与阀座采用异形密封，达到即可调节，又能密封的作用。又能密封的作用。又能密封的作用。


技术研发人员：焦敬 王有有 王禹
受保护的技术使用者：天津依特奥科技有限公司
技术研发日：2022.10.08
技术公布日：2022/12/23