一种用于运输锂电池组的运输箱的制作方法

1.本实用新型涉及锂电池包装运输领域，具体涉及一种用于运输锂电池组的运输箱。


背景技术：

2.锂电池是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池。
3.锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池。
4.锂金属电池一般是使用二氧化锰为正极材料、金属锂或其合金金属为负极材料、使用非水电解质溶液的电池；其放电反应为：li mno2=limno2。
5.锂离子电池一般是使用锂合金金属氧化物为正极材料、石墨为负极材料、使用非水电解质的电池；充电正极上发生的反应为：licoo2=li
(1-x)
coo2 xli

xe-(电子)；充电负极上发生的反应为：6c xli

xe
‑ꢀ
= li
x
c6；充电电池总反应：licoo2 6c = li
(1-x)
coo2 li
x
c6。
6.锂电池内含的电解液主要由锂盐、溶剂和添加剂三类物质组成。液态电解质的主要成分是有机溶剂，溶解锂盐并为锂离子提供载体。常见的可用于锂电池电解液的有机溶剂主要分为碳酸酯类溶剂和有机醚类溶剂。具体的，锂电池主要使用的电解质有高氯酸锂、碳酸乙烯酯、碳酸丙烯酯、碳酸二乙酯、碳酸二甲酯、碳酸甲乙酯、六氟磷酸锂、五氟化磷、氢氟酸等。锂电池电解液是电池中离子传输的载体，电解液在锂电池正、负极之间起到传导离子的作用，是锂离子电池获得高电压、高比能等优点的保证。
7.随着二十世纪微电子技术的发展，小型化的设备日益增多，对电源提出了很高的要求。锂电池随之进入了大规模的实用阶段。锂离子电池大量应用在手机、笔记本电脑、电动工具、电动车、路灯备用电源、航灯、家用小电器上，可以说是最大的应用群体。
8.但是，由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。随着锂电池的广泛应用，需要对锂电池进行包装以及运输，且运输时常常以锂电池组的形式进行运输，锂离子电池运输方式包括空运、水运、陆运，至此主要讨论的是最为常用的航空运输、海洋运输。
9.由于锂是一种特别容易发生化学反应的金属，非常的容易延伸和燃烧，那么在锂电池包装和运输过程中，如处理不当，则会发生燃烧或者爆炸等事故。其包装和运输中的非规范行为而导致的事故越来越受到重视。
10.若电池在运输时发生的摩擦或者碰撞造成电池之间绝缘设计不良，则会引起短路的情况出现，进而会造成电芯内部产生高热，造成部分电解液汽化，将电池外壳撑大，电池温度持续升高，更多的电解液汽化，最后将电池外壳撑破，甚至使材料燃烧并爆炸；这样使电池组容易损毁且造成不可修复的损失，甚至可能会出现重大事故。
11.为了避免这种情况出现，现有技术中出现了一些用于锂电池组运输装置或者防护机构，通过设置于每个锂电池四周的弹簧以及限位板的结合形成的限位结构对锂电池组中的每个锂电池进行分隔和固定，使其在运输过程中不易相互之间发生碰撞。同时，为了防止锂电池组在运输过程中防止浸水或者淋雨，在用于锂电池运输的装置或者防护机构的盖板
处一般会设置密封条或者密封圈，使装置或者防护机构内部不受水的侵蚀。
12.但是，由于包装地与运输地所处的环境温度、湿度均不相同，在环境温度和湿度具有较大差异时，由于运输装置或者防护机构自身良好的密封效果，会造成运输装置或者防护机构内外具有压力差，使运输装置或者防护机构并不容易打开。
13.另外，如果运输过程中出现锂电池自身结构损坏的情况会造成锂电池会释放出一些挥发性气体，在这种情况下，运输电池组的运输装置或者防护机构由于箱体内外的压力差也会造成箱体出现打不开的情况。
14.因此，需要针对以上所述的技术问题对运输锂电池组的运输装置或者防护机构进行改进，达到既能保证锂电池的运输安全，又能方便运输装置或者防护机构的开闭的技术效果。


技术实现要素：

15.本实用新型目的在于提供一种用于运输锂电池组的运输箱，以解决现有技术中的锂电池组的运输箱在箱体内外存在压力差时箱体无法打开的技术问题。
16.为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：
17.一种用于运输锂电池组的运输箱，具有多个锂电池放置位21，包括箱体2、箱盖3以及调压组件；所述箱盖3与箱体2扣接，所述箱体2与箱盖3接触的边缘具有密封件22，使箱体2和箱盖3的边缘之间密封连接；所述箱体2的侧壁上安装有调压组件，能够调节箱体2内的压力。
18.本实用新型的工作原理是，在锂电池1组的运输过程中，由于运输箱的防水要求，所述箱盖3和箱体2之间具有密封件22，密封件22良好的密封效果会导致箱体2内气体与箱体2外气体无法实时流通，在箱体2内气压发生变化时，即会导致箱体2和箱盖3之间无法分离开启，此时，由于本实用新型中采用了调压组件，调压组件能够对箱体2的压力进行调整，使箱体2内外的压力一致或相互间压差减小，进而方便箱体2和箱盖3之间的分离，方便将运输箱开启。
19.优选的，所述调压组件包括调压阀4，所述调压阀4为手动式调压阀。
20.在无法开启箱盖3时，打开调压阀4的开关，即可对箱体2内的压力进行调整。
21.优选的，所述调压组件包括电控调压阀以及调压电路组件，所述调压电路组件与箱体2侧壁固定连接，所述调压电路组件包括电路板5、电源以及气压传感器53，所述电路板5上具有调压电路，所述电控调压阀与电路板5电连接，所述气压传感器53与电路板5电连接，所述电源与电路板5电连接。
22.所述电源用于为电路板5提供电力，所述调压电路组件用于监测箱体2内压力并控制调压阀4对箱体2内的气压进行实时调节。所述调压电路组件的工作过程为：所述调压电路组件对箱体2内的气压进行监测，高于设定值就控制调压阀4开启，通过调压阀4对箱体2内的气压进行调节，然后再将调压阀4关闭，完成对运输箱内气压的调节。
23.优选的，所述箱体2侧壁上还设置有电源开关58，所述电源开关58与电路板5电连接。
24.这样，电源开关58能够开启或者关闭调压电路组件，当运输箱闲置时，将电源开关58关闭，这样各传感器及指示灯就停止工作，以节省电源的电量。
25.优选的，所述箱体2的上边缘具有第一凸出部23，贴近第一凸出部23朝向箱体2底部的根部设置有密封槽24，所述密封件22位密封槽24内，且与密封槽24内壁过盈配合；所述箱盖3的下边缘对应于第一凸出部23设置有第一配合部31，在箱体2和箱盖3扣合时，所述第一凸出部23的上边缘与第一配合部31的下边缘贴合；所述箱盖3的下边缘对应于密封槽24具有第二凸出部32，所述第二凸出部32的下边缘与密封槽24的上边缘贴合。
26.这样，在箱盖3与箱体2扣合后，第一凸出部23与第一配合部31紧密贴合，第二凸出部32与密封槽24紧密贴合，同时密封件22将贴合处的微小缝隙堵塞，使箱盖3和箱体2的密封效果增强，气密性更好，从而使箱体2内部处于相对独立的空间，免受外界环境的干扰。
27.优选的，所述密封件22为弹性密封圈。
28.优选的，所述放置位21具有凹陷结构211，所述凹陷结构211周侧上边缘具有尺寸配合的凸起212，凹陷结构211的内周与锂电池1的外周尺寸相配合。
29.这样能够保证锂电池1在箱体2内稳固放置，同时也能够使相邻的两个锂电池1之间具有间隔，防止锂电池1之间由于运输途中的摇晃和颠簸发生碰撞造成锂电池1自身结构受损。
30.优选的，所述箱体2底部向箱体2顶部方向伸出有多个支撑柱26，所述放置位21位于支撑柱26围合的箱体2底部；所述箱体2侧壁转动连接有盖板27，所述盖板27与所述支撑柱26可拆卸连接。
31.这样，所述支撑柱26能够对盖板27起到结构支撑作用，防止盖板27倾斜或塌陷。
32.优选的，所述箱体2的侧面还设置有拉手组件28，所述拉手组件28与箱体2转动连接。
33.优选的，所述拉手组件28具有内凹板281以及拉手本体282，所述拉手本体282与内凹板281转动连接，所述内凹板281与箱体2侧壁固定连接。
34.这样，在拉手工作时所受剪切面积变大，极大提高拉手在使用过程中可靠性。具体的，在拉手与内凹板281使用钢丝螺纹套283使拉手与内凹板281转动连接，保证拉手的安装稳固。
35.本实用新型的技术方案具有以下有益效果：本实用新型采用调压组件对箱体内气压进行监测并调整，使箱体内气压与外界大气压之间压差较小或者一致，使箱体内外出现气压差时能够顺利打开箱体；本实用新型结构简单、操作方便快捷、成本低廉，重量轻；在实现锂电池组包装的同时杜绝了电池组之间碰撞而损毁，从而大大提高了产品的运输，储存安全。
附图说明
36.为了使实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述，其中：
37.图1为本实用新型的运输箱轴测图。
38.图2为本实用新型的图1中a区局部结构爆炸图。
39.图3为本实用新型的运输箱内部结构示意图。
40.图4为本实用新型的运输箱内部结构爆炸图。
41.图5为本实用新型的运输箱箱盖与箱体接触处的局部剖面图。
42.附图标记说明：1、锂电池；11、正极接头；2、箱体；21、放置位；211、凹陷结构；212、凸起；213、挡板；22、密封件；23、第一凸出部；24、密封槽；25、隔板；26、支撑柱；27、盖板；271、电极放置孔；272、合页；273、螺栓；28、拉手组件；281、内凹板；282、拉手本体；283、钢丝螺纹套；3、箱盖；31、第一配合部；32、第二凸出部；4、调压阀；5、电路板；51、护板；52、气体浓度传感器；53、气压传感器；54、气压指示灯；55、温度传感器；56、温度指示灯；57、安装仓；58、电源开关；59、报警灯；6、扣接件；7、防滑结构。
具体实施方式
43.为了更好地了解本实用新型的目的、结构及功能，下面结合附图，对本实用新型一种用于运输锂电池组的运输箱做进一步详细的描述。
44.本实用新型解决了现有技术中的锂电池组的运输箱在箱体内外存在压力差时箱体无法打开的技术问题。
45.如图1所示，基于以上要解决的技术问题，本实用新型公开了一种用于运输锂电池组的运输箱，具有多个锂电池放置位21，包括箱体2、箱盖3以及调压组件；
46.所述箱盖3与箱体2扣接，所述箱体2与箱盖3接触的边缘具有密封件22，使箱体2和箱盖3的边缘之间密封连接；
47.所述箱体2的侧壁上安装有调压组件，能够调节箱体2内的压力。
48.本实用新型的工作原理是，在锂电池1组的运输过程中，由于运输箱的防水要求，所述箱盖3和箱体2之间具有密封件22，密封件22良好的密封效果会导致箱体2内气体与箱体2外气体无法实时流通，在箱体2内气压发生变化时，即会导致箱体2和箱盖3之间无法分离开启，此时，由于本实用新型中采用了调压组件，调压组件能够对箱体2的压力进行调整，使箱体2内外的压力一致或相互间压差减小，进而方便箱体2和箱盖3之间的分离，方便将运输箱开启。
49.作为优选，所述调压组件包括调压阀4，所述调压阀4为手动式调压阀，在无法开启箱盖3时，打开调压阀4的开关，即可对箱体2内的压力进行调整。
50.作为优选，所述调压组件包括电控调压阀以及调压电路组件，所述调压电路组件与箱体2侧壁固定连接，用于监测箱体2内压力并控制电控调压阀对箱体2内的气压进行实时调节。
51.作为优选，如图2所示，所述调压电路组件包括电路板5、电源以及气压传感器53（电源在图2中未示出），所述电路板5上具有调压电路，所述电控调压阀与电路板5电连接，所述气压传感器53与电路板5电连接，所述电源与电路板5电连接；所述电源用于为电路板5提供电力。
52.所述调压电路组件的工作过程为：所述调压电路组件对箱体2内的气压进行监测，高于设定值就控制调压阀4开启，通过调压阀4对箱体2内的气压进行调节，然后再将调压阀4关闭，完成对运输箱内气压的调节。
53.具体的，所述电源为可更换的蓄电池，在所述箱体的侧壁上开设有安装仓57，在蓄电池的电量用完时，将蓄电池从安装仓57取出，进行更换。
54.具体的，所述电路板5也安装于安装仓57内，所述安装仓57具有护板51，所述护板51通过螺栓273固定在箱体2侧壁，这样能够保护安装仓57内的蓄电池以及电路板5。
55.具体的，根据运输箱的实际工作情况，调压阀4进行调压的临界值为0.04mpa。
56.作为优选，所述箱体2侧壁上还具有气压指示灯54，所述气压指示灯54与气压传感器53固定连接，所述气压指示灯54与电路板5电连接，所述气压指示灯54能够指示箱体2内的气压。
57.具体实施时，指示灯采用led红绿双色光指示灯，在箱体2内气压正常时，指示灯为绿色，当箱体2内气压不正常时，指示灯显示红色，以起到警示作用。
58.作为优选，所述箱体2侧壁上还具有气体浓度传感器52以及报警灯59，用于监测运输箱箱体2内的挥发性气体浓度情况，所述气体浓度传感器52与报警灯59固定连接，所述气体浓度传感器52与电路板5电连接，所述气体浓度传感器52与电路板5电连接；具体的，所述报警灯59为led单色指示灯，颜色显示为红色，当锂电池在箱体内损坏或者时间过长就会挥发出有腐蚀性的气体，当箱里内挥发气体的密度达到设定的浓度时，就会触发报警，报警灯59亮红灯，提醒操作者电池可能有损坏的风险，需要人员需要处理或者更换。
59.作为优选，所述箱体2侧壁上还具有温度传感器55以及温度指示灯56，用于监测运输箱箱体2内的温度情况，所述温度传感器55与温度指示灯56固定连接，所述温度传感器55与电路板5电连接，所述温度指示灯56与电路板5电连接。
60.具体实施时，所述温度指示灯56采用led红绿双色光指示灯，在箱体2内温度正常时，指示灯为绿色，当箱体2内温度不正常时，指示灯显示红色，以起到警示作用。
61.具体的，所述箱体内温度在-20℃～65℃为正常温度，箱体内温度低于-20℃或超过65℃即为不正常温度，温度指示灯显示红色。
62.具体的，所述箱体2侧壁上还设置有电源开关58，所述电源开关58与调压电路组件电连接，用于开启或者关闭调压电路组件，当运输箱闲置时，将电源开关58关闭，这样各传感器及指示灯就停止工作，以节省电源的电量。
63.作为优选，如图5所示，所述箱体2的上边缘具有第一凸出部23，贴近第一凸出部23朝向箱体2底部的根部设置有密封槽24，所述密封件22位密封槽24内，且与密封槽24内壁过盈配合；所述箱盖3的下边缘对应于第一凸出部23设置有第一配合部31，在箱体2和箱盖3扣合时，所述第一凸出部23的上边缘与第一配合部31的下边缘贴合；
64.所述箱盖3的下边缘对应于密封槽24具有第二凸出部32，所述第二凸出部32的下边缘与密封槽24的上边缘贴合；这样，在箱盖3与箱体2扣合后，第一凸出部23与第一配合部31紧密贴合，第二凸出部32与密封槽24紧密贴合，同时密封件22将贴合处的微小缝隙堵塞，使箱盖3和箱体2的密封效果增强，气密性更好，从而使箱体2内部处于相对独立的空间，免受外界环境的干扰。
65.具体的，所述密封件22优选弹性密封圈，所述弹性密封圈能够发生弹性形变，优选橡胶材质。
66.作为优选，如图3和图4所示，所述锂电池1的放置位21具有凹陷结构211，所述凹陷结构211周侧上边缘具有尺寸配合的凸起212，凹陷结构211的内周与锂电池1的外周尺寸相配合，这样能够保证锂电池1在箱体2内稳固放置，同时也能够使相邻的两个锂电池1之间具有间隔，防止锂电池1之间由于运输途中的摇晃和颠簸发生碰撞造成锂电池1自身结构受损。
67.作为放置位21的其中一个实施例，针对外形呈六棱柱的锂电池1，放置位21的凹陷
结构211入口处横截面形状为适配的六边形。
68.作为放置位21的其中一个实施例，针对外形呈圆柱形的锂电池1，放置位21的凹陷结构211入口处横截面形状为适配的圆形。
69.作为放置位21的其中一个实施例，针对外形呈长方体的锂电池1，放置位21的凹陷结构211上还伸出有挡板213，所述挡板213用于将锂电池1围合于挡板213中间，所述挡板213与锂电池1之间的间隙需小于2mm，使锂电池1稳固的放置于放置位21中。
70.作为优选，所述放置位21采用泡沫材料制作，并粘贴固定于箱体2底部。泡沫材料具有良好的减震效果和支撑效果，使电池能够稳固。
71.作为优选，所述放置位21与箱体2为一体成型，这样能够减少加工工序，同时能够保证放置位21不会因为老化而发生移位。
72.作为优选，如图3和图4所示，所述箱体2底部向箱体2顶部方向伸出有多个支撑柱26，所述放置位21位于支撑柱26围合的箱体2底部；所述箱体2侧壁转动连接有盖板27，所述盖板27与所述支撑柱26可拆卸连接，所述支撑柱26能够对盖板27起到结构支撑作用，防止盖板27倾斜或塌陷。
73.具体的，所述盖板27与箱体2侧壁通过合页272转动连接，所述合页272的固定端分别与盖板27和箱体2侧壁固定连接。
74.具体的，所述盖板27上对应于支撑柱26开设有通孔，对应的支撑柱26上端也开设有对应的内螺纹孔，所述支撑柱26与盖板27之间用螺栓273进行紧固，所述螺栓273具有旋拧部，方便在没有工具的情况下，手动对盖板27进行装卸。
75.作为优选，所述盖板27朝向箱体2底部的一侧开设有与锂电池1外周尺寸配合的凹槽，将锂电池1放入放置位21后将盖板27放下，此时，锂电池1的顶部能够位于盖板27的凹槽内，然后将支撑柱26与盖板27紧固连接，这样能够进一步的防止锂电池1在运输过程中发生移位。
76.更进一步的，如图4所示，若锂电池1正极部位具有凸出的正极接头11，那么在凹槽的中心处设置与正极接头11适配的电极放置孔271，在盖板27安装完毕时，正极接头11位于凹槽中心的电极放置孔271中，这样既能够使锂电池1稳固放置，同时还能够保护正极接头11，使其不受运输中因颠簸造成的摩擦受损的影响。
77.作为正极接头横截面形状的实施例，凹槽中心的电极放置孔271截面形状与正极接头11横截面形状适配，正极接头11横截面线形状有圆形或者方形，对应的，凹槽中心的电极放置孔271截面形状为适配的圆形或者方形。
78.针对放置的锂电池1种类不同，可能具有不同的外形和高度，作为优选，在所述箱体2内部设置隔板25，将箱体2内部空间分隔出多个电池放置区域，相同外形的锂电池1放置于相同的区域中，每个区域具有独立的适配的盖板27，以便对不同外形尺寸的锂电池1进行固定；同时根据锂电池1外周形状的不同，对放置位21的形状进行适配性的设置，使放置位21与锂电池1相适配。
79.具体实施时，如图1所示，所述箱体2和箱盖3之间采用扣接件6进行扣接，优选蝴蝶扣，这样能够提高锂电池1装卸便捷性。
80.具体的，所述箱体2、箱盖3以及盖板27的材质均为（pc abs）材质，具有耐-30～60℃的工作环境，同时具体耐腐蚀性强度高，重量轻的特点，若箱体内的锂电池发生电解液泄
漏等情况出现，电解液对（pc abs）材质不具有腐蚀作用，从而能够延长运输箱的使用寿命。
81.为了防止运输箱在堆放时运输箱之间摩擦力不够导致运输箱之间发生相对滑动的情况，作为优选，在箱体2和箱盖3的外表面设置防滑结构7，所述防滑结构7为凹槽或者凸条或者花纹，以增加相邻运输箱之间的接触摩擦力，从而起到防滑的作用。
82.作为优选，如图3所示，所述箱体2的侧面还设置有拉手组件28，所述拉手组件28与箱体2转动连接，方便拖拽或者抬起箱体2。
83.作为拉手的其中一个实施例，所述侧壁具有开口，所述拉手组件28具有内凹板281以及拉手本体282，所述拉手本体282与内凹板281转动连接，所述内凹板281与箱体2侧壁开口固定连接，所述拉手本体282采用金属拉手；这样，在拉手工作时所受剪切面积变大，极大提高拉手在使用过程中可靠性。具体的，在拉手与内凹板281使用钢丝螺纹套283使拉手与内凹板281转动连接，保证拉手的安装稳固。
84.采用本实用新型所公开的一种用于运输锂电池组的运输箱具有如下技术效果：本实用新型采用调压组件对箱体内气压进行监测并调整，使箱体内气压与外界大气压之间压差较小或者一致，使箱体内外出现气压差时能够顺利打开箱体；本实用新型结构简单、操作方便快捷、成本低廉，重量轻；在实现锂电池组包装的同时杜绝了电池组之间碰撞而损毁，从而大大提高了产品的运输，储存安全。
85.可以理解，本实用新型是通过一些具体实施方式/实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和具体实施方式/实施例进行各种改变或等效替换。在本实用新型的教导下，可以对这些特征和具体实施方式/实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。本实用新型所描述的具体实施方式/实施例是本实用新型一部分具体实施方式/实施例，而不是全部的具体实施方式/实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型具体实施方式/实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的具体实施方式/实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定具体实施方式/实施例。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施方式/具体实施例的限制，基于本实用新型中的具体实施方式/实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他具体实施方式/实施例，都属于本实用新型保护的范围。