一种伺服模组驱动端轴承润滑结构的制作方法

1.本实用新型涉及伺服模组相关技术领域，具体涉及一种伺服模组驱动端轴承润滑结构。


背景技术：

2.直线伺服模组是一种驱动装置，由于其具有重量轻、结构简单、占用空间小等优点，因此被广泛应用于机械领域。现有的伺服模组主要由缸体以及活动连接在缸体上部且可沿缸体轴向移动的滑块、以及设置在缸体内部的丝杆与丝杆螺母，电动机带动丝杆转动，丝杆螺母固接滑块，以此使旋转运动转变成直线运动。
3.目前的伺服模组针对伺服模组驱动端轴承的润滑，需要将端盖与缸体拆卸开来才能进行；特别是当驱动端采用双轴承设计时，还需要将外侧的轴承取出，才能对两轴承间进行润滑，较为麻烦，不便于操作。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种伺服模组驱动端轴承润滑结构。
5.为实现上述目的，本实用新型提供一种伺服模组驱动端轴承润滑结构，包括驱动端端盖，所述驱动端端盖安装于伺服模组的缸体一端，所述驱动端端盖内设置有安装腔，在所述安装腔内依次安装有第一轴承与第二轴承，且在所述第一轴承与第二轴承之间夹设有分油盘，通过所述第一轴承与第二轴承安装有驱动轴，且所述驱动轴穿过所述分油盘；所述分油盘外周沿其径向设置有引油槽；在所述驱动端端盖上端内部开设有导油槽，所述导油槽一端与所述引油槽相连通，且在所述导油槽的另一端安装有注油嘴。
6.作为本实用新型的优选设置，在所述分油盘两侧端面分别开设有所述引油槽，且两所述引油槽靠近所述分油盘中心的一端开设有贯通孔。
7.作为本实用新型的优选设置，所述引油槽靠近所述分油盘中心的一端的端部延伸至所述第一轴承/第二轴承的外圈与内圈之间的区域。
8.作为本实用新型的优选设置，所述驱动端端盖通过若干长螺栓紧固安装于所述缸体一端。
9.本实用新型的有益效果为：
10.本实用新型通过注油嘴注入润滑油，润滑油经导油槽、引油槽对轴承进行润滑。本实用新型结构简单、设计合理，无需拆卸任何零件即可实现伺服模组驱动端轴承的润滑，其操作方便，便于维护。
附图说明
11.图1是本实用新型提供的伺服模组驱动端轴承润滑结构结构示意图。
具体实施方式
12.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
13.需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
14.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
15.参照图1，本实用新型提供一种伺服模组驱动端轴承润滑结构，包括驱动端端盖1，所述驱动端端盖1通过若干长螺栓2紧固安装于伺服模组的缸体 3一端，所述驱动端端盖1内设置有安装腔，在所述安装腔内依次安装有第一轴承4与第二轴承5，且在所述第一轴承4与第二轴承5之间夹设有分油盘6，通过所述第一轴承4与第二轴承5安装有驱动轴7，且所述驱动轴7穿过所述分油盘6；所述分油盘6外周沿其径向设置有引油槽8；在所述驱动端端盖1 上端内部开设有导油槽9，所述导油槽9一端与所述引油槽8相连通，且在所述导油槽9的另一端安装有注油嘴10。
16.作为本实用新型实施例的优选设置，进一步地，在所述分油盘6两侧端面分别开设有所述引油槽8，且两所述引油槽8靠近所述分油盘6中心的一端开设有贯通孔11。
17.作为本实用新型实施例的优选设置，进一步地，所述引油槽8靠近所述分油盘6中心的一端的端部延伸至所述第一轴承4/第二轴承5的外圈与内圈之间的区域。
18.本实用新型通过注油嘴10注入润滑油，润滑油经导油槽9、引油槽8对轴承进行润滑。本实用新型结构简单、设计合理，无需拆卸任何零件即可实现伺服模组驱动端轴承的润滑，其操作方便，便于维护。
19.此外，本领域的技术人员能够理解，尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合意味着处于本实用新型的范围之内并且形成不同的实施例。例如，在上面的权利要求书中，所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。


技术特征：
1.一种伺服模组驱动端轴承润滑结构，包括驱动端端盖，所述驱动端端盖安装于伺服模组的缸体一端，其特征在于，所述驱动端端盖内设置有安装腔，在所述安装腔内依次安装有第一轴承与第二轴承，且在所述第一轴承与第二轴承之间夹设有分油盘，通过所述第一轴承与第二轴承安装有驱动轴，且所述驱动轴穿过所述分油盘；所述分油盘外周沿其径向设置有引油槽；在所述驱动端端盖上端内部开设有导油槽，所述导油槽一端与所述引油槽相连通，且在所述导油槽的另一端安装有注油嘴。2.如权利要求1所述的伺服模组驱动端轴承润滑结构，其特征在于，在所述分油盘两侧端面分别开设有所述引油槽，且两所述引油槽靠近所述分油盘中心的一端开设有贯通孔。3.如权利要求1所述的伺服模组驱动端轴承润滑结构，其特征在于，所述引油槽靠近所述分油盘中心的一端的端部延伸至所述第一轴承/第二轴承的外圈与内圈之间的区域。4.如权利要求1所述的伺服模组驱动端轴承润滑结构，其特征在于，所述驱动端端盖通过若干长螺栓紧固安装于所述缸体一端。

技术总结
本实用新型提供一种伺服模组驱动端轴承润滑结构，包括驱动端端盖，所述驱动端端盖安装于伺服模组的缸体一端，所述驱动端端盖内设置有安装腔，在所述安装腔内依次安装有第一轴承与第二轴承，且在所述第一轴承与第二轴承之间夹设有分油盘，通过所述第一轴承与第二轴承安装有驱动轴，且所述驱动轴穿过所述分油盘；所述分油盘外周沿其径向设置有引油槽；在所述驱动端端盖上端内部开设有导油槽，所述导油槽一端与所述引油槽相连通，且在所述导油槽的另一端安装有注油嘴。本实用新型结构简单、设计合理，无需拆卸任何零件即可实现伺服模组驱动端轴承的润滑，其操作方便，便于维护。便于维护。便于维护。


技术研发人员：刘海冰 龚耀峰
受保护的技术使用者：无锡能手工控科技有限公司
技术研发日：2022.08.15
技术公布日：2022/12/23