一种耐腐性好的汽车用螺母的制作方法

1.本实用新型涉及螺母技术领域，具体为一种耐腐性好的汽车用螺母。


背景技术：

2.螺母又称为螺帽，是一种固定用工具，其中心有孔，孔的内侧有螺纹，螺母经常与大小相合的螺丝共用，以固定有关的接合部分，现有的技术公开号cn202867509u专利文献提供了一种汽车用螺母，该实用新型包括螺母体和螺帽，中间设为贯穿孔，所述螺母体具有一倾斜的外壁面和内螺纹面，中间为内螺纹孔；所述螺母体与螺帽的连接处分别对称设置有四个加强筋，其螺母体与螺帽的连接处对称设有四个加强筋，用以与零部件装配时，不易松动，起到稳固的效果，但是现有技术cn202867509u专利，不便于使螺母本体具有较强耐腐蚀性，不便于使螺母本体避免任何种类的化学腐蚀，不便于使螺母本体具有较强的耐磨性，降低了螺母本体的使用寿命。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.本实用新型的目的在于提供一种耐腐性好的汽车用螺母，以解决上述背景技术中提出不便于使螺母本体具有较强耐腐蚀性，不便于使螺母本体避免任何种类的化学腐蚀，不便于使螺母本体具有较强的耐磨性，降低了螺母本体的使用寿命的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐腐性好的汽车用螺母，包括主体机构、耐腐蚀机构和夹紧机构，所述耐腐蚀机构位于主体机构的外端，所述夹紧机构位于主体机构外端的左右两端，所述主体机构包括螺母本体、螺孔、平滑层和螺纹层，所述螺孔固定设置在螺母本体的内部，所述平滑层固定设置在螺孔的内端，所述螺纹层固定设置在螺孔的内端，所述螺纹层位于平滑层的内端，所述耐腐蚀机构包括保护壳体、凸起防护块、耐磨层、放置槽一、二硫化钼材料、耐腐蚀层、放置槽二、聚四氟乙烯材料、铝硅合金层、放置槽三、铝硅合金材料和密封圈，所述保护壳体固定安装在螺母本体的外端。
7.优选的，所述凸起防护块固定安装在保护壳体的外端，所述凸起防护块均匀分布在保护壳体的外端，凸起防滑块的安装使保护壳体对螺母本体起到了防撞耐磨的效果。
8.优选的，所述耐磨层固定设置在保护壳体的内部，所述放置槽一固定设置在耐磨层的内部，所述二硫化钼材料固定安装在放置槽一的内端，所述二硫化钼材料与耐磨层焊接连接，通过耐磨层与二硫化钼材料的设置，二硫化钼材料具有优良的耐磨性和承载性，能够有效提高螺母本体的结构强度，增加了整体的实用性。
9.优选的，所述耐腐蚀层固定设置在保护壳体的内部，所述耐腐蚀层位于耐磨层的内部，所述放置槽二固定设置在耐腐蚀层的内部，所述聚四氟乙烯材料固定安装在放置槽二的内端，所述聚四氟乙烯材料与耐腐蚀层焊接连接，通过耐腐蚀层与聚四氟乙烯材料的设置有效提升螺母本体耐酸耐腐蚀能力，延长使用寿命。
10.优选的，所述铝硅合金层固定设置在保护壳体的内部，所述铝硅合金层位于耐腐蚀层的内部，所述放置槽三固定设置在铝硅合金层的内部，所述铝硅合金材料固定安装在放置槽三的内端，通过铝硅合金材料与铝硅合金层的设置，有效增加螺母本体的强度避免变形，使螺母本体在长期使用时，能够有效的提高螺丝螺母的耐磨性能，防止螺丝螺母出现磨损，延长了螺母本体的使用寿命。
11.优选的，所述铝硅合金材料与铝硅合金层焊接连接，所述密封圈固定安装在保护壳体的上端，密封圈材料耐腐蚀性强，能耐酸碱等强腐蚀介质及各类油料，除具有密封性外还具有防松作用。
12.优选的，所述夹紧机构包括螺纹孔一、螺纹孔二、辅助螺栓、耐腐蚀不锈钢盖和橡胶垫，所述螺纹孔一固定设置在保护壳体的左右两端，所述螺纹孔二固定设置在螺母本体的左右两端，所述辅助螺栓活动安装在螺纹孔一与螺纹孔二的外端，通过螺纹孔一与螺纹孔二设置，使辅助螺栓能够将螺母本体与被连接螺柱连接更加紧密，具有一定的防护效果。
13.优选的，所述辅助螺栓与螺纹孔一螺纹连接，所述辅助螺栓与螺纹孔二螺纹连接，所述耐腐蚀不锈钢盖固定安装在辅助螺栓的右端，所述橡胶垫固定安装在辅助螺栓的左端，橡胶垫的安装不仅使螺母与被连接螺柱之间紧密连接还增加了减震耐磨的效果。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.1、该耐腐性好的汽车用螺母，通过安装耐腐蚀机构，通过耐腐蚀层与聚四氟乙烯材料的设置有效提升螺母本体耐酸耐腐蚀能力，聚四氟乙烯材料具有抗酸抗碱、抗各种有机溶剂、耐高温、摩擦系数极低的特点，几乎不受药品侵蚀，可以保护螺母本体免于遭受任何种类的化学腐蚀，延长使用寿命；
16.2、该耐腐性好的汽车用螺母，通过安装夹紧机构，通过螺纹孔一与螺纹孔二设置，使辅助螺栓能够将螺母本体与被连接螺柱连接更加紧密，具有一定的防护效果，橡胶垫的安装不仅使螺母与被连接螺柱之间紧密连接还增加了减震耐磨的效果；
17.3、该耐腐性好的汽车用螺母，通过安装耐磨层与铝硅合金层，通过耐磨层与二硫化钼材料的设置，二硫化钼材料具有优良的耐磨性和承载性，能够有效提高螺母本体的结构强度，增加了整体的实用性，通过铝硅合金材料与铝硅合金层的设置，有效增加螺母本体的强度避免变形，使螺母本体在长期使用时，能够有效的提高螺丝螺母的耐磨性能，防止螺丝螺母出现磨损，延长了螺母本体的使用寿命。
附图说明
18.图1为本实用新型立体结构示意图；
19.图2为本实用新型主体机构立体结构示意图；
20.图3为本实用新型耐腐蚀机构剖面结构示意图；
21.图4为本实用新型夹紧机构立体结构示意图；
22.图5为本实用新型主体机构局部细节放大结构示意图；
23.图6为本实用新型耐腐蚀机构局部细节放大结构示意图。
24.图中：1、主体机构；101、螺母本体；102、螺孔；103、平滑层；104、螺纹层；2、耐腐蚀机构；201、保护壳体；202、凸起防护块；203、耐磨层；204、放置槽一；205、二硫化钼材料；206、耐腐蚀层；207、放置槽二；208、聚四氟乙烯材料；209、铝硅合金层；210、放置槽三；211、
铝硅合金材料；212、密封圈；3、夹紧机构；301、螺纹孔一；302、螺纹孔二；303、辅助螺栓；304、耐腐蚀不锈钢盖；305、橡胶垫。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1-图6，本实用新型提供一种技术方案：一种耐腐性好的汽车用螺母，包括主体机构1、耐腐蚀机构2和夹紧机构3，耐腐蚀机构2位于主体机构1的外端，夹紧机构3位于主体机构1外端的左右两端，主体机构1包括螺母本体101、螺孔102、平滑层103和螺纹层104，螺孔102固定设置在螺母本体101的内部，平滑层103固定设置在螺孔102的内端，螺纹层104固定设置在螺孔102的内端，螺纹层104位于平滑层103的内端，耐腐蚀机构2包括保护壳体201、凸起防护块202、耐磨层203、放置槽一204、二硫化钼材料205、耐腐蚀层206、放置槽二207、聚四氟乙烯材料208、铝硅合金层209、放置槽三210、铝硅合金材料211和密封圈212，保护壳体201固定安装在螺母本体101的外端。
27.凸起防护块202固定安装在保护壳体201的外端，凸起防护块202均匀分布在保护壳体201的外端，耐磨层203固定设置在保护壳体201的内部，放置槽一204固定设置在耐磨层203的内部，二硫化钼材料205固定安装在放置槽一204的内端，二硫化钼材料205与耐磨层203焊接连接，耐腐蚀层206固定设置在保护壳体201的内部，耐腐蚀层206位于耐磨层203的内部，放置槽二207固定设置在耐腐蚀层206的内部，聚四氟乙烯材料208固定安装在放置槽二207的内端，聚四氟乙烯材料208与耐腐蚀层206焊接连接，铝硅合金层209固定设置在保护壳体201的内部，铝硅合金层209位于耐腐蚀层206的内部，放置槽三210固定设置在铝硅合金层209的内部，铝硅合金材料211固定安装在放置槽三210的内端，铝硅合金材料211与铝硅合金层209焊接连接，密封圈212固定安装在保护壳体201的上端，螺母本体101通过安装保护壳体201对螺母本体101起到了防护的作用，通过安装凸起防护块202使保护壳体201对螺母本体101起到了防撞耐磨的效果，通过设置耐磨层203与二硫化钼材料205，使螺母本体101耐磨效果更佳，通过设置耐腐蚀层206与聚四氟乙烯材料208，使螺母本体101具有较强的耐腐蚀性，通过设置铝硅合金层209与铝硅合金材料211，有效增强了螺母本体101的强度延长使用寿命。
28.夹紧机构3包括螺纹孔一301、螺纹孔二302、辅助螺栓303、耐腐蚀不锈钢盖304和橡胶垫305，螺纹孔一301固定设置在保护壳体201的左右两端，螺纹孔二302固定设置在螺母本体101的左右两端，辅助螺栓303活动安装在螺纹孔一301与螺纹孔二302的外端，辅助螺栓303与螺纹孔一301螺纹连接，辅助螺栓303与螺纹孔二302螺纹连接，耐腐蚀不锈钢盖304固定安装在辅助螺栓303的右端，橡胶垫305固定安装在辅助螺栓303的左端，装置在使用时，将辅助螺栓303与保护壳体201上的螺纹孔一301与螺母本体101上的螺纹孔二302螺纹连接，使辅助螺栓303上的橡胶垫305与被连接物体贴合进行夹紧固定。
29.工作原理：螺母本体101通过安装保护壳体201对螺母本体101起到了防护的作用，通过安装凸起防护块202使保护壳体201对螺母本体101起到了防撞耐磨的效果，通过设置
耐磨层203与二硫化钼材料205，使螺母本体101耐磨效果更佳，通过设置耐腐蚀层206与聚四氟乙烯材料208，使螺母本体101具有较强的耐腐蚀性，通过设置铝硅合金层209与铝硅合金材料211，有效增强了螺母本体101的强度延长使用寿命，装置在使用时，将辅助螺栓303与保护壳体201上的螺纹孔一301与螺母本体101上的螺纹孔二302螺纹连接，使辅助螺栓303上的橡胶垫305与被连接物体贴合进行夹紧固定。
30.最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。