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一种可调式预制桥面板吊具的制作方法

2022-12-24 15:54:49 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型属于桥梁施工技术领域,涉及预制桥面板的吊装施工,具体涉及一种可调式预制桥面板吊具。


背景技术:

2.钢混叠合梁的混凝土预制桥面板在预制完成后的转运及安装过程中均需要采用吊机起吊。预制桥面板顶面通常预设4个按矩形的四个顶点设置的吊环,起吊过程中,通常采用专门的吊具,吊具底部设4个吊耳分别与桥面板上的吊环连接,为尽量避免或减少桥面板在水平方向受到的挤压力,吊具底部的吊耳应与桥面板上的吊环布设间距一致。但桥面板有多种尺寸,不同尺寸桥面板上的吊耳间距也有所差异,因此需要针对不同尺寸的桥面板设置不同规格的吊具,增加了施工成本,频繁更换吊具也给施工带来不便。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种可调式预制桥面板吊具,可适应不同尺寸的桥面板吊装,为施工提供便利。
4.本实用新型的技术方案如下:
5.一种可调式预制桥面板吊具,其特征在于:包括两个平行设置的纵梁,每个纵梁两端顶面分别焊接一固定吊耳,靠近两纵梁两端在两纵梁间分别焊接一组横梁,每组横梁包括至少3个平行设置的横梁,相邻横梁间有一定间隙,每组横梁中在两个相邻的横梁间设置有两个可沿横梁纵向滑动的活动吊耳,每个活动吊耳包括一限位梁,限位梁底部焊接一耳板,所述限位梁两端支撑分别在两横梁顶面,所述耳板穿过两横梁之间的间隙延伸到横梁下方,耳板下端设一卸扣连接孔,并通过卸扣连接孔连接一卸扣。
6.本实用新型通过将活动吊耳插入不同的横梁间,可适应桥面板上吊耳的纵向间距,通过活动吊耳在两横梁间的滑动,可适应桥面板上吊耳的横向间距,从而一种吊具能适应不同尺寸的预制桥面板吊装,可节约吊具成本,并便利施工。
附图说明
7.图1是本实用新型的整体结构示意图;
8.图2是活动吊耳的结构示意图;
9.图3是本实用新型的侧视结构示意图;
10.图4是本实用新型的横向立面图;
11.图5是本实用新型的使用状态示意图。
具体实施方式
12.如图1、图2、图3、图4所示,本实用新型包括两个平行设置的纵梁1,每个纵梁1两端顶面分别焊接一固定吊耳2,靠近两纵梁两端在两纵梁间分别焊接一组横梁,每组横梁包括
至少3个平行设置的横梁3,相邻横梁间有一定间隙,每组横梁中在两个相邻的横梁间设置有两个可沿横梁纵向滑动的活动吊耳4,每个活动吊耳包括一限位梁41,限位梁底部焊接一耳板42,所述限位梁41两端支撑分别在两横梁3顶面,所述耳板42穿过两横梁3之间的间隙延伸到横梁下方,耳板42下端设一卸扣连接孔43,并通过卸扣连接孔连接一卸扣5在图1所示的实施例中,每组横梁设有5个横梁。横梁数量越多,两组横梁间的活动吊耳的纵向间距可选择的范围越大。
13.如图5所示,本实用新型使用时,根据待起吊桥面板6上的吊环的布设间距,在每组横梁中选择两个横梁间插入活动吊耳4,使两组横梁上的活动吊耳的纵向间距与吊桥面板上的吊环的纵向间距相等,沿横梁纵向滑动活动吊耳,使两横梁间的两活动吊耳的间距与桥面板上的吊环的横向间距相等,然后将4个活动吊耳分别与桥面板上的吊环通过卸扣5连接,两纵梁上的固定吊耳2分别通过吊绳与吊机连接。


技术特征:
1.一种可调式预制桥面板吊具,其特征在于:包括两个平行设置的纵梁,每个纵梁两端顶面分别焊接一固定吊耳,靠近两纵梁两端在两纵梁间分别焊接一组横梁,每组横梁包括至少3个平行设置的横梁,相邻横梁间有一定间隙,每组横梁中在两个相邻的横梁间设置有两个可沿横梁纵向滑动的活动吊耳,每个活动吊耳包括一限位梁,限位梁底部焊接一耳板,所述限位梁两端支撑分别在两横梁顶面,所述耳板穿过两横梁之间的间隙延伸到横梁下方,耳板下端设一卸扣连接孔,并通过卸扣连接孔连接一卸扣。

技术总结
本实用新型涉及一种可调式预制桥面板吊具,包括两个平行设置的纵梁,每个纵梁两端顶面分别焊接一固定吊耳,靠近两纵梁两端在两纵梁间分别焊接一组横梁,每组横梁包括至少3个平行设置的横梁,相邻横梁间有一定间隙,每组横梁中在两个相邻的横梁间设置有两个活动吊耳,每个活动吊耳包括一限位梁,限位梁底部焊接一耳板,限位梁两端支撑在两横梁顶面,耳板穿过两横梁之间的间隙延伸到横梁下方并连接一卸扣。本实用新型能适应不同尺寸的预制桥面板吊装,可节约吊具成本,并便利施工。并便利施工。并便利施工。


技术研发人员:郑鑫 巴正一 陈昭安 李忠周 杨汝麟 王晨
受保护的技术使用者:中交路桥华东工程有限公司
技术研发日:2022.09.19
技术公布日:2022/12/23
再多了解一些

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