一种便于更换的超硬砂轮的制作方法

1.本实用新型涉及超硬砂轮技术领域，具体为一种便于更换的超硬砂轮。


背景技术：

2.超硬砂轮是由结合剂将普通磨料固结成一定形状(多数为圆形，中央有通孔)，并具有一定强度的固结磨具，其使用时高速旋转，可对金属或非金属工件的外圆、内圆、平面和各种型面等进行粗磨、半精磨和精磨以及开槽和切断。
3.(申请号202022520022.4)公布了一种便于更换的超硬砂轮，通过转动两个推板6带动传动板5转动，传动板5转动时会推动卡紧板7向远离超硬砂轮本体的2一侧移动，使卡紧板7离开超硬砂轮本体2的内部，此时可以更换全新的超硬砂轮本体2，然后套在固定环1的表面，接着反向转动推板6，使卡紧板7进入超硬砂轮本体2的内部，对超硬砂轮本体2进行固定，从而实现便于更换的效果，但是该申请文件中的设备在砂轮正反转动时，砂轮容易产生松动，从而发生砂轮脱离的现象。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于更换的超硬砂轮，解决了在砂轮正反转动时，砂轮容易产生松动，从而发生砂轮脱离的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便于更换的超硬砂轮，包括动力轴，所述动力轴的右端固定套接有固定柱，固定柱的外表面开设有凹槽，固定柱的外表面滑动套接有活动环，活动环的外环侧设置有砂环，活动环位于砂环的内部，凹槽的内部设置有卡杆，活动环滑动套接在卡杆的外表面，砂环的内环面开设有多个圆槽，卡杆远离固定柱的一端滑动插接在圆槽的内部，动力轴的右侧面固定连接有筒架，筒架的内部滑动插接有空心板，空心板的上下两端均滑动插接有活动板，两个活动板相互远离的一端左侧面固定连接有卡板，两个卡板的左侧面活动套接在砂环的内环右侧面，筒架的右侧面螺纹贯穿有螺纹杆，螺纹杆的左端转动插接在空心板的右侧面。
8.优选的，所述凹槽的形状为v形，凹槽的左端内壁与动力轴轴线距离大于凹槽的右端内壁与动力轴的距离。
9.优选的，所述凹槽的数量为三个，三个凹槽以动力轴的轴线圆周阵列分布，多个圆槽的数量为凹槽数量的整数倍。
10.优选的，所述卡杆的轴线与动力轴轴线垂直相交，卡杆的外表面活动套接有弹簧a，弹簧a的两端分别与卡杆的外表面与活动环的外环面固定连接。
11.优选的，所述空心板的内部设置有弹簧b，弹簧b的两端分别与两个活动板相互靠近的一面固定连接。
12.优选的，所述卡板的左端为直角u形，两个卡板以动力轴的轴线上下对称分布，螺
纹杆与动力轴同轴设置。
13.(三)有益效果
14.本实用新型提供了一种便于更换的超硬砂轮。具备以下有益效果：
15.1、该便于更换的超硬砂轮，通过设置凹槽、卡杆、螺纹杆和卡板，使砂环位于两个卡板的左侧，使卡板卡在砂环的内环侧，然后将卡杆插入凹槽的内部，转动螺纹杆与筒架啮合，推动砂环向左移动，带动卡杆向左移动，由于凹槽的左端内壁与动力轴轴线距离大于凹槽的右端内壁与动力轴的距离，在砂环逐渐向左移动中，卡杆逐渐将砂环卡紧，在卡紧后启动砂环正反转动时，由于凹槽的形状为v形，使卡杆侧向移动时不会产生松动，只会使砂环卡紧程度增加，保证正反转动时砂环不会产生松动，解决了在砂轮正反转动时，砂轮容易产生松动，从而发生砂轮脱离的问题。
16.2、该便于更换的超硬砂轮，通过设置弹簧a和弹簧b，弹簧a具有带动卡杆靠近动力轴的趋势，便于卡杆复位与凹槽脱离，弹簧b具有推动两个活动板相互远离的趋势。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图；
18.图2为本实用新型活动环与固定柱连接示意图；
19.图3为本实用新型卡杆与凹槽连接示意图；
20.图4为本实用新型部分结构正视示意图。
21.其中，1动力轴、2凹槽、3固定柱、4活动环、5砂环、6卡杆、7圆槽、8筒架、9空心板、10活动板、11卡板、12螺纹杆、13弹簧a、14弹簧b。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.本实用新型实施例提供一种便于更换的超硬砂轮，如图1-4所示，包括动力轴1，动力轴1的右端固定套接有固定柱3，固定柱3的外表面开设有凹槽2，固定柱3的外表面滑动套接有活动环4，活动环4的外环侧设置有砂环5，活动环4位于砂环5的内部，凹槽2的内部设置有卡杆6，凹槽2的形状为v形，凹槽2的左端内壁与动力轴1轴线距离大于凹槽2的右端内壁与动力轴1的距离，当卡杆6在凹槽2内向左移动时，逐渐推动卡杆6远离动力轴1轴线，活动环4滑动套接在卡杆6的外表面，砂环5的内环面开设有多个圆槽7，凹槽2的数量为三个，三个凹槽2以动力轴1的轴线圆周阵列分布，多个圆槽7的数量为凹槽2数量的整数倍，使三个卡杆6可以同时插在圆槽7内部，卡杆6远离固定柱3的一端滑动插接在圆槽7的内部，卡杆6的轴线与动力轴1轴线垂直相交，卡杆6的外表面活动套接有弹簧a13，弹簧a13的两端分别与卡杆6的外表面与活动环4的外环面固定连接，弹簧a13具有拉动卡杆6与凹槽2内壁接触的趋势，保证卡杆6位于凹槽2的右端时，卡杆6可以从圆槽7内脱离。
24.动力轴1的右侧面固定连接有筒架8，筒架8的内部滑动插接有空心板9，空心板9的上下两端均滑动插接有活动板10，空心板9的内部设置有弹簧b14，弹簧b14的两端分别与两
个活动板10相互靠近的一面固定连接，弹簧b14具有推动两个活动板10相互远离的趋势，两个活动板10相互远离的一端左侧面固定连接有卡板11，当推动两个活动板10相互靠近后，卡板11可以从砂环5内侧穿过，卡板11的左端为直角u形，两个卡板11以动力轴1的轴线上下对称分布，螺纹杆12与动力轴1同轴设置，两个卡板11的左侧面活动套接在砂环5的内环右侧面，筒架8的右侧面螺纹贯穿有螺纹杆12，螺纹杆12的左端转动插接在空心板9的右侧面。
25.工作原理，推动两个活动板10相互靠近，使两个活动板10从砂环5内穿过，将砂环5移动到两个卡板11的左侧，使卡板11卡在砂环5的内环右侧，然后将卡杆6插入凹槽2的内部，转动螺纹杆12与筒架8啮合，推动砂环5向左移动，带动卡杆6向左移动，由于凹槽2的左端内壁与动力轴1轴线距离大于凹槽2的右端内壁与动力轴1的距离，在砂环5逐渐向左移动中，卡杆6逐渐将砂环5卡紧，在卡紧后启动砂环5正反转动时，由于凹槽2的形状为v形，使卡杆6侧向移动时不会产生松动，只会使砂环5卡紧程度增加，保证正反转动时砂环5不会产生松动。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种便于更换的超硬砂轮，包括动力轴(1)，其特征在于：所述动力轴(1)的右端固定套接有固定柱(3)，固定柱(3)的外表面开设有凹槽(2)，固定柱(3)的外表面滑动套接有活动环(4)，活动环(4)的外环侧设置有砂环(5)，活动环(4)位于砂环(5)的内部，凹槽(2)的内部设置有卡杆(6)，活动环(4)滑动套接在卡杆(6)的外表面，砂环(5)的内环面开设有多个圆槽(7)，卡杆(6)远离固定柱(3)的一端滑动插接在圆槽(7)的内部，动力轴(1)的右侧面固定连接有筒架(8)，筒架(8)的内部滑动插接有空心板(9)，空心板(9)的上下两端均滑动插接有活动板(10)，两个活动板(10)相互远离的一端左侧面固定连接有卡板(11)，两个卡板(11)的左侧面活动套接在砂环(5)的内环右侧面，筒架(8)的右侧面螺纹贯穿有螺纹杆(12)，螺纹杆(12)的左端转动插接在空心板(9)的右侧面。2.根据权利要求1所述的一种便于更换的超硬砂轮，其特征在于：所述凹槽(2)的形状为v形，凹槽(2)的左端内壁与动力轴(1)轴线距离大于凹槽(2)的右端内壁与动力轴(1)的距离。3.根据权利要求1所述的一种便于更换的超硬砂轮，其特征在于：所述凹槽(2)的数量为三个，三个凹槽(2)以动力轴(1)的轴线圆周阵列分布，多个圆槽(7)的数量为凹槽(2)数量的整数倍。4.根据权利要求1所述的一种便于更换的超硬砂轮，其特征在于：所述卡杆(6)的轴线与动力轴(1)轴线垂直相交，卡杆(6)的外表面活动套接有弹簧a(13)，弹簧a(13)的两端分别与卡杆(6)的外表面与活动环(4)的外环面固定连接。5.根据权利要求1所述的一种便于更换的超硬砂轮，其特征在于：所述空心板(9)的内部设置有弹簧b(14)，弹簧b(14)的两端分别与两个活动板(10)相互靠近的一面固定连接。6.根据权利要求1所述的一种便于更换的超硬砂轮，其特征在于：所述卡板(11)的左端为直角u形，两个卡板(11)以动力轴(1)的轴线上下对称分布，螺纹杆(12)与动力轴(1)同轴设置。

技术总结
本实用新型提供一种便于更换的超硬砂轮，涉及超硬砂轮技术领域。该便于更换的超硬砂轮，包括动力轴，所述动力轴的右端固定套接有固定柱，固定柱的外表面开设有凹槽，固定柱的外表面滑动套接有活动环，活动环的外环侧设置有砂环，活动环位于砂环的内部，凹槽的内部设置有卡杆，活动环滑动套接在卡杆的外表面，砂环的内环面开设有多个圆槽，卡杆远离固定柱的一端滑动插接在圆槽的内部。该便于更换的超硬砂轮，通过设置凹槽、卡杆、螺纹杆和卡板，由于凹槽的形状为V形，使卡杆侧向移动时不会产生松动，只会使砂环卡紧程度增加，保证正反转动时砂环不会产生松动，解决了在砂轮正反转动时，砂轮容易产生松动，从而发生砂轮脱离的问题。题。题。


技术研发人员：吴晓冬 刘琨 冷冰
受保护的技术使用者：青岛义百度精密砂轮有限公司
技术研发日：2022.10.21
技术公布日：2022/12/20