一种防止卡箍成型拉伤的模具结构的制作方法

1.本实用新型涉及卡箍模具技术领域，具体为一种防止卡箍成型拉伤的模具结构。


背景技术：

2.卡箍是连接带沟槽的管件、阀门以及管路配件的一种连接装置，用在对快接头之间起紧箍连接作用，一般接头带有垫片，橡胶，硅胶和四氟。其性能良好，密封度高，安装简易。
3.现有的卡箍在加工时，一般通过熔铸或冲压成型，在冲压模具冲压时，卡箍板件与模具冲压操作弯折处易导致卡箍表面拉伤，影响卡箍加工的良品率，为此我们提出一种防止卡箍成型拉伤的模具结构用于解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种防止卡箍成型拉伤的模具结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防止卡箍成型拉伤的模具结构，包括下底板，所述下底板的顶部固定连接有下模具，所述下模具的中部内凹设有冲压槽，所述冲压槽的两侧中部分别内凹设有滑槽，所述滑槽内滑动设有滑块，所述滑块的顶部固定连接挡边，所述滑块通过螺纹结构连接双头螺纹杆的两侧，所述双头螺纹杆转动设在下模具的底部；
6.所述冲压槽的顶部两侧分别内凹设有凹槽，所述凹槽内转动设有防拉伤滚轴，所述下模具的顶部设有凸台，所述凸台的顶部固定连接上模板，所述上模板的顶部固定连接上顶板。
7.优选的，所述凸台为半圆柱体结构，所述凸台的宽度等于凹槽的宽度。
8.优选的，所述挡边为圆弧条并且与冲压槽同圆心，所述挡边的顶部两端分别活动设有活动挡条，所述活动挡条的底端固定连接弹簧并且弹簧活动设在挡边内。
9.优选的，所述凸台与上模板交接处固定连接有防拉伤凸条。
10.优选的，所述凹槽对称设置并且相背的一侧分别内凹设有滚珠槽，所述滚珠槽内转动设有若干滚柱，所述滚柱的外表面分别与防拉伤滚轴滑动接触。
11.优选的，所述下模具的顶部两侧分别内凹设有导向孔，所述上模板的底部两侧分别固定连接有导向块，所述导向块与导向孔相匹配。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过凸台配合冲压槽对卡箍进行冲压操作，防拉伤滚轴配合防拉伤凸条，避免卡箍弯折处再冲压时造成表面拉伤，保证卡箍加工的良品率。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为本实用新型后视结构示意图；
15.图3为本实用新型剖视结构示意图。
16.图中：下底板1、下模具2、凹槽21、滚珠槽22、滚柱23、导向孔24、双头螺纹杆3、滑槽4、滑块5、挡边6、冲压槽7、防拉伤滚轴8、凸台9、上顶板10、防拉伤凸条11、上模板12、导向块121。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.实施例1
19.参照图1、2，为本实用新型第一个实施例，该实施例提供了一种防止卡箍成型拉伤的模具结构，包括下底板1，下底板1的顶部固定连接有下模具2，下模具2的中部内凹设有冲压槽7，冲压槽7的两侧中部分别内凹设有滑槽4，滑槽4内滑动设有滑块5，滑块5的顶部固定连接挡边6，滑块5通过螺纹结构连接双头螺纹杆3的两侧，双头螺纹杆3转动设在下模具2的底部；
20.冲压槽7的顶部两侧分别内凹设有凹槽21，凹槽21内转动设有防拉伤滚轴8，下模具2的顶部设有凸台9，凸台9的顶部固定连接上模板12，上模板12的顶部固定连接上顶板10。卡箍冲压板件放置下模具2的顶面，通过转动双头螺纹杆3，双头螺纹杆3通过螺纹结构带动滑块5相互靠近，滑块5带动固定连接的挡边6相互靠近，挡边6的活动挡条61对板件进行限位，方便冲压成型过程中发生偏移，上模板12下压，带动固定连接的凸块9下压，凸块9下压配合冲压槽7对板件进行冲压成型，冲压成型过程中，防拉伤凸条11配合转动的防拉伤滚轴8减少了拐角处的整天接触面积，同时使拐角处更圆滑，实现了卡箍弯折处不拉伤，提高了卡箍的良品率。
21.实施例2
22.参照图1-3，为本实用新型第二个实施例，该实施例基于上一个实施例，具体的，凸台9为半圆柱体结构，半圆柱体结构的凸台9配合冲压槽7实现对卡箍半圈的冲压成型，凸台9的宽度等于凹槽21的宽度，进而是凸台9与防拉伤滚轴8相互配合，滑槽5之间的最短间距大于等于凸台9的宽度，避免凸台9对挡边6造成压坏。
23.具体的，挡边6为圆弧条并且与冲压槽7同圆心，挡边6的顶部两端分别活动设有活动挡条61，活动挡条61的底端固定连接弹簧并且弹簧活动设在挡边6内，活动挡条61对放置的冲压板件进行限位，避免卡箍成型过程中，卡箍板件发生偏移，同时在凸台9下压时，上模板12的下压力使活动挡条61回缩进挡边6内，同时对弹簧进行压缩，避免活动挡条61阻碍凸台9的成型工作，当成型完整后，凸台9抬起，活动挡条61在弹簧弹力作用下弹起，方便下次的卡箍成型操作。
24.具体的，凸台9与上模板12交接处固定连接有防拉伤凸条11，防拉伤凸条11配合转动的防拉伤滚轴8减少了拐角处的整天接触面积，同时拐角处更圆滑，实现了卡箍弯折处不拉伤，提高了卡箍的良品率。
25.具体的，凹槽21对称设置并且相背的一侧分别内凹设有滚珠槽22，滚珠槽22内转动设有若干滚柱23，滚柱23的外表面分别与防拉伤滚轴8滑动接触，滚柱槽22内的若干滚柱23与防拉伤滚轴8滑动配合，进而在冲压成型操作时，防拉伤滚轴8可以顺利转动，避免拉伤。
26.具体的，下模具2的顶部两侧分别内凹设有导向孔24，上模板12的底部两侧分别固定连接有导向块121，导向块121与导向孔24相匹配，对凸台9的下压进行导向，保证冲压过程的稳固性。
27.实施例3
28.参照图1-3，为本实用新型第三个实施例，该实施例基于以上两个实施例，使用时，卡箍冲压板件放置下模具2的顶面，通过转动双头螺纹杆3，双头螺纹杆3通过螺纹结构带动滑块5相互靠近，滑块5带动固定连接的挡边6相互靠近，挡边6的活动挡条61对板件进行限位，方便冲压成型过程中发生偏移，上模板12下压，带动固定连接的凸块9下压，凸块9下压配合冲压槽7对板件进行冲压成型，冲压成型过程中，防拉伤凸条11配合转动的防拉伤滚轴8减少了拐角处的整天接触面积，同时拐角处更圆滑，实现了卡箍弯折处不拉伤，提高了卡箍的良品率。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种防止卡箍成型拉伤的模具结构，包括下底板（1），其特征在于：所述下底板（1）的顶部固定连接有下模具（2），所述下模具（2）的中部内凹设有冲压槽（7），所述冲压槽（7）的两侧中部分别内凹设有滑槽（4），所述滑槽（4）内滑动设有滑块（5），所述滑块（5）的顶部固定连接挡边（6），所述滑块（5）通过螺纹结构连接双头螺纹杆（3）的两侧，所述双头螺纹杆（3）转动设在下模具（2）的底部；所述冲压槽（7）的顶部两侧分别内凹设有凹槽（21），所述凹槽（21）内转动设有防拉伤滚轴（8），所述下模具（2）的顶部设有凸台（9），所述凸台（9）的顶部固定连接上模板（12），所述上模板（12）的顶部固定连接上顶板（10）。2.根据权利要求1所述的一种防止卡箍成型拉伤的模具结构，其特征在于：所述凸台（9）为半圆柱体结构，所述凸台（9）的宽度等于凹槽（21）的宽度。3.根据权利要求1所述的一种防止卡箍成型拉伤的模具结构，其特征在于：所述挡边（6）为圆弧条并且与冲压槽（7）同圆心，所述挡边（6）的顶部两端分别活动设有活动挡条（61），所述活动挡条（61）的底端固定连接弹簧并且弹簧活动设在挡边（6）内。4.根据权利要求1所述的一种防止卡箍成型拉伤的模具结构，其特征在于：所述凸台（9）与上模板（12）交接处固定连接有防拉伤凸条（11）。5.根据权利要求1所述的一种防止卡箍成型拉伤的模具结构，其特征在于：所述凹槽（21）对称设置并且相背的一侧分别内凹设有滚珠槽（22），所述滚珠槽（22）内转动设有若干滚柱（23），所述滚柱（23）的外表面分别与防拉伤滚轴（8）滑动接触。6.根据权利要求1所述的一种防止卡箍成型拉伤的模具结构，其特征在于：所述下模具（2）的顶部两侧分别内凹设有导向孔（24），所述上模板（12）的底部两侧分别固定连接有导向块（121），所述导向块（121）与导向孔（24）相匹配。

技术总结
本实用新型公开了一种防止卡箍成型拉伤的模具结构，包括下底板，下底板的顶部固定连接有下模具，下模具的中部内凹设有冲压槽，冲压槽的两侧中部分别内凹设有滑槽，滑槽内滑动设有滑块，滑块的顶部固定连接挡边，滑块通过螺纹结构连接双头螺纹杆的两侧，双头螺纹杆转动设在下模具的底部；冲压槽的顶部两侧分别内凹设有凹槽，凹槽内转动设有防拉伤滚轴，下模具的顶部设有凸台，凸台的顶部固定连接上模板，上模板的顶部固定连接上顶板。上模板的顶部固定连接上顶板。上模板的顶部固定连接上顶板。


技术研发人员：吴有平
受保护的技术使用者：广东天恺汽车零部件科技有限公司
技术研发日：2022.10.18
技术公布日：2022/12/20