一种齿扣式滑板轮的制作方法

1.本实用新型涉及滑板轮领域，具体涉及一种齿扣式滑板轮。


背景技术：

2.滑板轮，英文wheel，4个，是用聚氨酯做成的。轮子有不同的直径，形状和硬度。小的轮子启动快，但是后劲不足，适合作技巧;大的轮子可以比较容易的在不太平坦的地面上滑行。滑板轮也是有很大讲究的。滑板轮内部一个支撑硬性内轮毂，内轮毂外侧设计安装一个弹性外轮，但是在做动作时支撑性不够，胎面变形大不易做极限动作。


技术实现要素：

3.为了解决上述技术问题，本实用新型提出了一种齿扣式滑板轮，设计巧妙，结构稳定，保证足够支撑性同时带来舒适的体感和操控。
4.本实用新型的技术方案：
5.一种齿扣式滑板轮，它包括内轮毂、中间支架、外轮和端盖，内轮毂设计成圆环状主体且主体的外周面设计若干排外齿，中间支架设计成圆环状主体且主体的内孔一周设计若干排内齿，中间支架的内孔套在内轮毂的外侧且若干排内齿对应插入若干排外齿之间进行配合，外轮包覆在中间支架外侧；所述内轮毂的外齿的长度比内轮毂的主体短，所述中间支架的主体与内齿的长度相同，中间支架的主体长度比内轮毂的主体的长度长，内轮毂位于中间支架的中间位置，则内轮毂端部与中间支架的内孔之间形成若干凹槽，所述端盖设计环状主体且主体外侧一周设计有若干齿块，齿块的一端与端盖的主体的一端齐平，齿块的另一端比端盖主体的端面长出一段距离；所述内轮毂的两端分别扣合有一端盖，所述端盖的若干齿块长出的一端对应卡合若干凹槽内且端盖的主体与内轮毂的主体相抵接触，若干齿块的长出的一端端部与若干排外齿的端部相抵接触。
6.所述的内轮毂的外齿的两端分别设计成第一倾斜面，则外齿的上端窄下端宽，所述的端盖的若干齿块长出的一端设计成与内轮毂的外齿的第一倾斜面相配合的第二倾斜面。
7.所述的内轮毂的主体的内孔中间还设计有环形凸起，所述内轮毂是硬性塑料一体成型。
8.所述的中间支架是硬性橡胶材料一体成型。
9.所述的端盖是弹性橡胶材料一体成型。
10.所述的外轮是弹性橡胶材料一体成型。
11.本实用新型的优点是设计巧妙，结构合理紧凑，具有超弹性，还有强有力支撑，及时回弹，能够让使用者完成一些高难动作，还确保滑板轮的使用寿命，以及滑行的舒适感。
附图说明
12.图1是本实用新型的示意图。
13.图2是本实用新型的剖视图一（外齿和齿块处的剖视图）。
14.图3是本实用新型的剖视图二（内齿处的剖视图）。
15.图4是本实用新型的内轮毂和端盖的示意图。
16.图5是本实用新型的内轮毂和中间支架的示意图。
17.图6是本实用新型的中间支架的示意图。
具体实施方式
18.参照附图1-6，一种齿扣式滑板轮，它包括内轮毂1、中间支架2、外轮3和端盖4，内轮毂1设计成圆环状主体且主体的外周面设计若干排外齿5，中间支架2设计成圆环状主体且主体的内孔一周设计若干排内齿6，中间支架2的内孔套在内轮毂1的外侧且若干排内齿6对应插入若干排外齿5之间进行配合，外轮3包覆在中间支架2外侧；所述内轮毂1的外齿5的长度比内轮毂1的主体短，所述中间支架2的主体与内齿6的长度相同，中间支架2的主体长度比内轮毂1的主体的长度长，内轮毂1位于中间支架2的中间位置，则内轮毂1端部与中间支架2的内孔之间形成若干凹槽，所述端盖4设计环状主体且主体外侧一周设计有若干齿块7，齿块7的一端与端盖4的主体的一端齐平，齿块7的另一端比端盖4主体的端面长出一段距离；所述内轮毂1的两端分别扣合有一端盖4，所述端盖4的若干齿块7长出的一端对应卡合若干凹槽内且端盖4的主体与内轮毂1的主体相抵接触，若干齿块7的长出的一端端部与若干排外齿5的端部相抵接触。
19.所述的内轮毂1的外齿5的两端分别设计成第一倾斜面8，则外齿5的上端窄下端宽，所述的端盖4的若干齿块7长出的一端设计成与内轮毂1的外齿5的第一倾斜面8相配合的第二倾斜面9。
20.所述的内轮毂1的主体的内孔中间还设计有环形凸起11，所述内轮毂1是硬性塑料一体成型。内轮毂材料选择80d的pc，强力支撑。
21.所述的中间支架2是硬性橡胶一体成型，例如60d高硬度聚氨酯材质。中间支架材质比内轮毂的材质软，比外轮和端盖的材质硬度硬；中间支架结构、材质选择起到强力支撑作用，确保外轮安装的同心度，外轮胎面在中间支架作用下变化小。
22.所述的端盖4是弹性橡胶材料一体成型。端盖材质结构设计保证滑板轮侧向滑动时缓冲作用。端盖材料可以选85a，具有高回弹作用。
23.所述的外轮3是弹性橡胶材料一体成型；外轮材料可以选85a，具有高回弹作用。
24.本实用新型使用时，内轮毂、中间支架分别注塑成型，再把内轮毂插入中间支架内，通过外齿与内齿相互卡合，再把组装后的内轮毂、中间支架放入模具中，模具内进行注入弹性橡胶材料注塑形成外轮以及端盖，正常端盖和外轮采用相同材质，外轮通过注塑方式直接包覆在中间支架外侧，端盖则内嵌在中间支架内侧以及内轮毂的外侧。


技术特征：
1.一种齿扣式滑板轮，其特征在于，它包括内轮毂、中间支架、外轮和端盖，内轮毂设计成圆环状主体且主体的外周面设计若干排外齿，中间支架设计成圆环状主体且主体的内孔一周设计若干排内齿，中间支架的内孔套在内轮毂的外侧且若干排内齿对应插入若干排外齿之间进行配合，外轮包覆在中间支架外侧；所述内轮毂的外齿的长度比内轮毂的主体短，所述中间支架的主体与内齿的长度相同，中间支架的主体长度比内轮毂的主体的长度长，内轮毂位于中间支架的中间位置，则内轮毂端部与中间支架的内孔之间形成若干凹槽，所述端盖设计环状主体且主体外侧一周设计有若干齿块，齿块的一端与端盖的主体的一端齐平，齿块的另一端比端盖主体的端面长出一段距离；所述内轮毂的两端分别扣合有一端盖，所述端盖的若干齿块长出的一端对应卡合若干凹槽内且端盖的主体与内轮毂的主体相抵接触，若干齿块的长出的一端端部与若干排外齿的端部相抵接触。2.根据权利要求1所述的一种齿扣式滑板轮，其特征在于，所述的内轮毂的外齿的两端分别设计成第一倾斜面，则外齿的上端窄下端宽，所述的端盖的若干齿块长出的一端设计成与内轮毂的外齿的第一倾斜面相配合的第二倾斜面。3.根据权利要求1所述的一种齿扣式滑板轮，其特征在于，所述的内轮毂的主体的内孔中间还设计有环形凸起，所述内轮毂是硬性塑料一体成型。4.根据权利要求1所述的一种齿扣式滑板轮，其特征在于，所述的中间支架是硬性橡胶一体成型。5.根据权利要求1所述的一种齿扣式滑板轮，其特征在于，所述的端盖是弹性橡胶一体成型。6.根据权利要求1所述的一种齿扣式滑板轮，其特征在于，所述的外轮是弹性橡胶材料一体成型。

技术总结
本实用新型涉及一种齿扣式滑板轮，它包括内轮毂、中间支架、外轮和端盖，内轮毂设计成圆环状主体且主体的外周面设计若干排外齿，中间支架设计成圆环状主体且主体的内孔一周设计若干排内齿，中间支架的内孔套在内轮毂的外侧且若干排内齿对应插入若干排外齿之间进行配合，外轮包覆在中间支架外侧；内轮毂的外齿的长度比内轮毂的主体短，所述中间支架的主体与内齿的长度相同，中间支架的主体长度比内轮毂的主体的长度长，内轮毂位于中间支架的中间位置。优点是设计巧妙，结构合理紧凑，具有超弹性，还有强有力支撑，及时回弹，能够让使用者完成一些高难动作，还确保滑板轮的使用寿命，以及滑行的舒适感。及滑行的舒适感。及滑行的舒适感。


技术研发人员：钱致宇 赵天伟 王红亮 司波涛 钱江
受保护的技术使用者：江苏曜彰体育用品有限公司
技术研发日：2022.09.19
技术公布日：2022/12/20