一种能够调节偏心距的导轮装置和轨道运输车的制作方法

技术特征：
1.一种能够调节偏心距的导轮装置，其特征在于，所述能够调节偏心距的导轮装置包括导轮总成(40)和支座(41)，导轮总成(40)含有内外套设的销轴(401)和导轮(405)，销轴(401)的上端和下端均通过偏心端盖(42)与支座(41)连接固定，支座(41)、偏心端盖(42)和销轴(401)依次孔轴配合，偏心端盖(42)呈筒形结构，偏心端盖(42)的内周面(421)对应的轴线偏离偏心端盖(42)的外周面(422)对应的轴线。2.根据权利要求1所述的能够调节偏心距的导轮装置，其特征在于，销轴(401)的外周面含有从上向下依次连接的上段(4011)、外凸环段(4012)和中下段(4013)，销轴(401)和导轮(405)之间套设有两个轴承(402)，两个轴承(402)上下设置，两个轴承(402)均位于中下段(4013)外。3.根据权利要求2所述的能够调节偏心距的导轮装置，其特征在于，两个轴承(402)之间还设有隔套(403)，销轴(401)和导轮(405)之间还套设有两个密封圈(406)，两个密封圈(406)分别位于导轮(405)的上下两端内，两个轴承(402)位于两个密封圈(406)之间。4.根据权利要求3所述的能够调节偏心距的导轮装置，其特征在于，销轴(401)内设有注油通道(4014)，隔套(403)内设有过油通孔(4031)，注油通道(4014)的下端位于销轴(401)的下端面，注油通道(4014)的下端外连接有油杯(43)，注油通道(4014)的上端与过油通孔(4031)连通。5.根据权利要求4所述的能够调节偏心距的导轮装置，其特征在于，销轴(401)和导轮(405)之间还套设有定距环(404)，两个轴承(402)中上方的轴承(402)与外凸环段(4012)抵接，两个轴承(402)中下方的轴承(402)与定距环(404)抵接。6.根据权利要求1所述的能够调节偏心距的导轮装置，其特征在于，支座(41)含有顶板(411)、左立板(412)、后侧板(413)、右立板(417)和底板(414)，顶板(411)、左立板(412)、后侧板(413)、右立板(417)和底板(414)连接固定并围成前端开放的容纳空腔，销轴(401)穿过所述容纳空腔，导轮(405)的前端位于所述容纳空腔外。7.根据权利要求6所述的能够调节偏心距的导轮装置，其特征在于，顶板(411)内设有上安装通孔，底板(414)内设有下安装通孔，顶板(411)的上安装通孔与上方的偏心端盖(42)孔轴配合，顶板(411)与上方的偏心端盖(42)通过螺钉(44)连接固定，底板(414)的下安装通孔与下方的偏心端盖(42)孔轴配合，底板(414)与下方的偏心端盖(42)通过螺钉(44)连接固定，底板(414)与下方的偏心端盖(42)之间设有调整垫片(45)。8.根据权利要求7所述的能够调节偏心距的导轮装置，其特征在于，偏心端盖(42)的内端朝向所述容纳空腔，偏心端盖(42)的外端的周围设置有多个弧形安装通孔(423)，多个弧形安装通孔(423)沿偏心端盖(42)的周向均匀间隔排布，偏心端盖(42)的外端的中部设有方形旋拧通孔(424)，偏心端盖(42)的外端面的周围设有偏离距离标记(425)，顶板(411)的上表面和底板(414)的下表面均设置有偏离基准标记(46)。9.一种轨道运输车，其特征在于，所述轨道运输车包括上下设置的车体(1)和轨道(2)，车体(1)的下部设有滚轮(3)和导轮装配(4)，导轮装配(4)为权利要求1所述的能够调节偏心距的导轮装置，轨道(2)含有顶面(201)和侧立面(202)，滚轮(3)能够在轨道(2)的顶面(201)上行走，导轮装配(4)的导轮(405)能够在轨道(2)的侧立面(202)上行走。10.根据权利要求9所述的轨道运输车，其特征在于，所述轨道运输车包括两根相互平行的轨道(2)，两根轨道(2)前后间隔设置，轨道(2)沿左右方向延伸，两根轨道(2)的侧立面
(202)面面相对，车体(1)的下部设置有两个导轮装配组，所述两个导轮装配组前后间隔设置，每个所述导轮装配组均含有多个导轮装配(4)，多个导轮装配(4)沿左右方向间隔排列，所述两个导轮装配组与两根轨道(2)一一对应连接。

技术总结
本实用新型公开了一种能够调节偏心距的导轮装置和轨道运输车，属于轧钢生产辅助设备技术领域，为了解决导轮与轨道之间的间隙无法调整的问题，所述能够调节偏心距的导轮装置包括导轮总成(40)和支座(41)，导轮总成(40)含有内外套设的销轴(401)和导轮(405)，支座(41)、偏心端盖(42)和销轴(401)依次孔轴配合，偏心端盖(42)的内周面(421)对应的轴线偏离偏心端盖(42)的外周面(422)对应的轴线。采用所述能够调节偏心距的导轮装置后能够调节导轮与轨道之间的间隙，使得导轮始终可以紧贴导轨，有效地弥补了制造和安装以及后期磨损产生的误差，保证的运行精度。保证的运行精度。保证的运行精度。


技术研发人员：周玉芬 安宏生 徐海亮 赵博
受保护的技术使用者：北京京诚瑞信长材工程技术有限公司
技术研发日：2022.10.12
技术公布日：2022/12/20