电动车箱的制作方法

1.本实用新型涉及电动车箱加工技术领域，特别涉及电动车箱。


背景技术：

2.电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，目前电动车的置物空间小，部分人员为了提高电动车的存储空间，增加中置储物箱，中置储物箱主要作用是增加储物空间。
3.目前，中置的电动车箱加工的时候，采用整体注塑的方式进行加工，虽然成型快，但模具开模较为复杂，良品率低，且成本高，电动车行驶过程中不慎摔倒时，容易导致电动车箱损坏，维修时需要整体更换，花费较高，使用的功能较为单一。


技术实现要素：

4.针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供电动车箱，以解决背景技术中提到的问题。
5.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
6.电动车箱，包括中置储物箱体，所述中置储物箱体的上侧一体成型有安装边条，所述安装边条上卡合安装有罩板，所述罩板的一侧一体成型有杯座，所述杯座的下端抵止在所述中置储物箱体上，所述罩板上固定安装有两个对称的铰接块，所述铰接块上铰接有盖板，所述盖板卡合在所述罩板上，且安装有锁具，所述罩板的上表面上安装有坐垫；
7.所述坐垫的一侧设置有金属扶手，所述金属扶手的下表面上焊接有多个安装片，所述安装片插装在所述安装边条上，所述中置储物箱体的两个侧表面上均安装有外罩板，所述外罩板的表面上安装有多个导流条，两个所述导流条之间开设有通风孔，所述中置储物箱体的下方安装有备用电池仓，所述盖板与所述中置储物箱体的下表面上均一体成型有若干等距分布的第一肋条。
8.通过采用上述技术方案，车箱主要由中置储物箱体、罩板、杯座、盖板、外罩板和备用电池仓卡合固定组装而成，中置储物箱体、罩板、杯座、盖板、外罩板和备用电池仓的结构简单，方便开模注塑，开模注塑制造出单个零部件后进行组装，适合批量注塑生产组装，能够大大降低生产的成本，组装方便，能够提高车箱的良品率，对于电动车行驶过程中造成的车箱损坏部分，能够单独进行更换，花费少，节约使用的成本，通过罩板的一侧一体成型的杯座，方便放置水杯，满足日常出行补水的需求，盖板通过铰接块能够在罩板上转动，方便中置储物箱体的开合，通过安装的锁具能够提高防盗性，罩板上安装的坐垫方便儿童坐在车箱上，设置的金属扶手能够方便儿童手扶，提高安全性，外罩板上安装的多个导流条和通风孔，能够在电动车行驶的过程中减小阻力，提高行驶的平稳性，备用电池仓方便备用电源放置在中置储物箱体内，提高电动车的续航能力，通过盖板与中置储物箱体上设置的多个第一肋条能够大大提高盖板与中置储物箱体的结构强度，提高抗弯抗扭截面模量，提高抗
弯强度、抗扭强度、耐冲击强度，延长使用寿命。
9.较佳的，所述安装边条与所述中置储物箱体连接处设置有若干第二肋条。
10.通过采用上述技术方案，若干第二肋条有利于提高安装边条与中置储物箱体之间的结构强度，提高抗弯强度、抗扭强度和耐冲击强度。
11.较佳的，所述安装片上开设有第一安装孔，所述中置储物箱体的内壁上开设有多个第二安装孔，所述第一安装孔与所述第二安装孔相互配合。
12.通过采用上述技术方案，通过第一安装孔与第二安装孔相互配合，中置储物箱体方便通过螺钉与安装片进行连接，提高金属扶手安装的牢固性。
13.较佳的，所述外罩板上设置有多个第一螺纹连接柱，多个所述第一螺纹连接柱与其中多个所述第二安装孔相互配合。
14.通过采用上述技术方案，第一螺纹连接柱与第二安装孔相互配合，方便中置储物箱体通过螺钉与第一螺纹连接柱螺纹连接，使得外罩板能够固定在中置储物箱体上。
15.较佳的，所述外罩板的下侧一体成型有两个对称的加强连接块，所述加强连接块通过设有的螺钉固定在所述中置储物箱体的下表面上。
16.通过采用上述技术方案，通过加强连接块方便外罩板的下侧通过螺钉固定在中置储物箱体的下表面上，进一步提高外罩板安装的牢固性。
17.较佳的，所述中置储物箱体的一侧设置有流水槽，所述流水槽与所述杯座的底部均开设有对应的排水孔。
18.通过采用上述技术方案，流水槽与排水孔相互配合，方便杯座内的积水排出，减小水分，方便使用。
19.较佳的，所述中置储物箱体的外侧表面上一体成型有第二螺纹连接柱，所述第二螺纹连接柱与所述中置储物箱体之间设置有多个第三肋条。
20.通过采用上述技术方案，通过第二螺纹连接柱方便中置储物箱体固定在电动车上，多个第三肋条大大提高了第二螺纹连接柱与中置储物箱体之间的结构强度。
21.综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
22.第一、该电动车箱中，车箱主要由中置储物箱体、罩板、杯座、盖板、外罩板和备用电池仓卡合固定组装而成，中置储物箱体、罩板、杯座、盖板、外罩板和备用电池仓的结构简单，方便开模注塑，开模注塑制造出单个零部件后进行组装，适合批量注塑生产组装，能够大大降低生产的成本，组装方便，能够提高车箱的良品率，对于电动车行驶过程中造成的车箱损坏部分，能够单独进行更换，花费少，节约使用的成本；
23.第二、该电动车箱中，通过罩板的一侧一体成型的杯座，方便放置水杯，满足日常出行补水的需求，盖板通过铰接块能够在罩板上转动，方便中置储物箱体的开合，通过安装的锁具能够提高防盗性，罩板上安装的坐垫方便儿童坐在车箱上，设置的金属扶手能够方便儿童手扶，提高安全性，外罩板上安装的多个导流条和通风孔，能够在电动车行驶的过程中减小阻力，提高行驶的平稳性，备用电池仓方便备用电源放置在中置储物箱体内，提高电动车的续航能力，通过盖板与中置储物箱体上设置的多个第一肋条能够大大提高盖板与中置储物箱体的结构强度，提高抗弯抗扭截面模量，提高抗弯强度、抗扭强度、耐冲击强度，延长使用寿命。
附图说明
24.图1是本实用新型的结构示意图之一；
25.图2是本实用新型的结构示意图之二；
26.图3是本实用新型的结构示意图之三；
27.图4是本实用新型的部分结构示意图；
28.图5为图4中a处局部放大图。
29.附图标记：1、中置储物箱体；2、安装边条；3、罩板；4、杯座；5、铰接块；6、盖板；7、第一肋条；8、坐垫；9、金属扶手；10、安装片；11、外罩板；12、导流条；13、通风孔；14、备用电池仓；15、第二肋条；16、第一安装孔；17、第二安装孔；18、加强连接块；19、第一螺纹连接柱；20、流水槽；21、排水孔；22、第二螺纹连接柱；23、第三肋条；24、锁具。
具体实施方式
30.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
31.参考图1-图5，电动车箱，包括中置储物箱体1，中置储物箱体1的上侧一体成型有安装边条2，安装边条2上卡合安装有罩板3，罩板3的一侧一体成型有杯座4，杯座4的下端抵止在中置储物箱体1上，罩板3上固定安装有两个对称的铰接块5，铰接块5上铰接有盖板6，盖板6卡合在罩板3上，且安装有锁具24，罩板3的上表面上安装有坐垫8；
32.坐垫8的一侧设置有金属扶手9，金属扶手9的下表面上焊接有多个安装片10，安装片10插装在安装边条2上，中置储物箱体1的两个侧表面上均安装有外罩板11，外罩板11的表面上安装有多个导流条12，两个导流条12之间开设有通风孔13，中置储物箱体1的下方安装有备用电池仓14，盖板6与中置储物箱体1的下表面上均一体成型有若干等距分布的第一肋条7。
33.参考图5，安装边条2与中置储物箱体1连接处设置有若干第二肋条15，若干第二肋条15有利于提高安装边条2与中置储物箱体1之间的结构强度，提高抗弯强度、抗扭强度和耐冲击强度。
34.参考图5，安装片10上开设有第一安装孔16，中置储物箱体1的内壁上开设有多个第二安装孔17，第一安装孔16与第二安装孔17相互配合，通过第一安装孔16与第二安装孔17相互配合，中置储物箱体1方便通过螺钉与安装片10进行连接，提高金属扶手9安装的牢固性。
35.参考图3和图5，外罩板11上设置有多个第一螺纹连接柱19，多个第一螺纹连接柱19与其中多个第二安装孔17相互配合，第一螺纹连接柱19与第二安装孔17相互配合，方便中置储物箱体1通过螺钉与第一螺纹连接柱19螺纹连接，使得外罩板11能够固定在中置储物箱体1上。
36.参考图4，外罩板11的下侧一体成型有两个对称的加强连接块18，加强连接块18通过设有的螺钉固定在中置储物箱体1的下表面上，通过加强连接块18方便外罩板11的下侧通过螺钉固定在中置储物箱体1的下表面上，进一步提高外罩板11安装的牢固性。
37.参考图2和图3，中置储物箱体1的一侧设置有流水槽20，流水槽20与杯座4的底部均开设有对应的排水孔21，流水槽20与排水孔21相互配合，方便杯座4内的积水排出，减小水分，方便使用。
38.参考图1，中置储物箱体1的外侧表面上一体成型有第二螺纹连接柱22，第二螺纹连接柱22与中置储物箱体1之间设置有多个第三肋条23，通过第二螺纹连接柱22方便中置储物箱体1固定在电动车上，多个第三肋条23大大提高了第二螺纹连接柱22与中置储物箱体1之间的结构强度。
39.使用原理及优点：
40.该电动车箱在使用的时候，通过螺钉固定在电动车上，车箱主要由中置储物箱体1、罩板3、杯座4、盖板6、外罩板11和备用电池仓14卡合固定组装而成，通过罩板3的一侧一体成型的杯座4，方便放置水杯，满足日常出行补水的需求，盖板6通过铰接块5能够在罩板3上转动，方便中置储物箱体1的开合，通过安装的锁具24能够提高防盗性，罩板3上安装的坐垫8方便儿童坐在车箱上，设置的金属扶手9能够方便儿童手扶，提高安全性，外罩板11上安装的多个导流条12和通风孔13，能够在电动车行驶的过程中减小阻力，提高行驶的平稳性，备用电池仓14方便备用电源放置在中置储物箱体1内，提高电动车的续航能力，通过盖板6与中置储物箱体1上设置的多个第一肋条7能够大大提高盖板6与中置储物箱体1的结构强度。
41.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。