一种真空汽门油封转射料盘温控回路机构的制作方法

1.本实用新型涉及温控回路机构技术领域，具体为一种真空汽门油封转射料盘温控回路机构。


背景技术：

2.如图1所示，现有的油封转射料盘的工作原理为，真空罩1向下运动，与底部真空板2形成封闭空间，压柱6下压住料槽5，将料槽5内的原料压入转射模具4的内侧，供热盘3对转射模具4进行加热，使其内部固化成型。
3.在上述操作中，需要配冷却板或者冷风机等冷却系统，对料槽中的原料进行冷却，以防止原料因温度过高而硫化，如申请号为202110932248.1的一种汽门油封转射机构，其通过在真空罩内侧设置排水柱并通过排水柱的流动来实现降温效果，但是其排水柱与真空罩内部的热交换面积太小，且没有均匀分布在料槽的外侧，其降温效果和降温均匀性均存在提升空间。
4.因此，对一种真空汽门油封转射料盘温控回路机构的需求日益增长。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种真空汽门油封转射料盘温控回路机构，以解决上述背景技术中提出的通过在真空罩内侧设置排水柱并通过排水柱的流动来实现降温效果，但是其排水柱与真空罩内部的热交换面积太小，且没有均匀分布在料槽的外侧，其降温效果和降温均匀性均存在提升空间的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种真空汽门油封转射料盘温控回路机构；
7.包括上下活动设置的真空罩，所述真空罩的内侧螺旋盘绕有循环管，所述循环管呈空心状设置，所述循环管靠向压柱的一面暴露在真空罩的内壁外侧，通过向循环管的内侧打入冷却水实现对真空罩内料槽的降温；
8.所述循环管的内侧设置有扰流盘。
9.作为本实用新型所述一种真空汽门油封转射料盘温控回路机构的一种可选方案，其中：所述循环管的进水端和出水端朝向同一侧。
10.作为本实用新型所述一种真空汽门油封转射料盘温控回路机构的一种可选方案，其中：所述扰流盘呈锥形状设置，且锥头为迎流面。
11.作为本实用新型所述一种真空汽门油封转射料盘温控回路机构的一种可选方案，其中：所述扰流盘上均匀的开设有导流槽，所述导流槽呈倾斜状设置。
12.作为本实用新型所述一种真空汽门油封转射料盘温控回路机构的一种可选方案，其中：该回路机构还包括冷却箱，所述冷却箱的底端设置有油泵，所述油泵的输入端与冷却箱的底端内侧相连通，所述油泵的输出端连通有进水管，所述进水管与循环管底端进口相连通，所述循环管的顶端出口连通有回水管，所述回水管的右端与冷却箱的顶端内侧相连
通。
13.作为本实用新型所述一种真空汽门油封转射料盘温控回路机构的一种可选方案，其中：所述冷却箱的内侧填充有导热油，所述冷却箱的顶端内侧固定连接有换热板，所述换热板呈层状分布，所述换热板与回水管的流向相平行。
14.作为本实用新型所述一种真空汽门油封转射料盘温控回路机构的一种可选方案，其中：所述换热板上均匀的设置有导热鳍片，两个所述导热鳍片之间设置有流道。
15.作为本实用新型所述一种真空汽门油封转射料盘温控回路机构的一种可选方案，其中：所述冷却箱的顶端一侧固定连接有油箱，所述换热板的一端固定设置在油箱的内侧。
16.作为本实用新型所述一种真空汽门油封转射料盘温控回路机构的一种可选方案，其中：所述油箱的一端设置有制冷器。
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
18.1、该温控回路机构，使用时，通过在真空罩的内侧螺旋布置有循环管，当循环管通冷却水时，围绕在料槽外侧的循环管会通过热交换对真空罩的内侧和料槽进行降温，这种降温方式一方面通过螺旋上升的方式增加了热交换面积，一方面使得热交换处均匀设置在料槽的外侧，增加了料槽降温的均匀性，因为循环管的内侧一面直接受热，而背部一侧受热较少，会使循环管中内侧与外侧之间的水产生温差，设置的扰流盘能够使水在流动的过程中打散在聚合，起到混合的作用，在混合之后，循环管的内侧一面水温会下降，从而起到增加降温效果的作用。
19.2、该温控回路机构，锥形状设置的扰流盘能够增加水流动时的破碎和重聚效果，导流槽呈倾斜状设置，在上述设置下，设置的导流槽能够使经过的水流产生倾斜，增加循环管内水流的混合效果。
20.3、该温控回路机构，通过导热油实现冷却所述冷却箱的顶端内侧固定连接有换热板，所述换热板呈层状分布，所述换热板与回水管的流向相平行，在这种设置下，换热之后的导热油会流向层状分布的换热板，并通过换热板之间的间隔，换热板将导热油中的热量吸收，使冷却箱内的温度维持一个稳定的低温，便于循环管及冷却箱的长时间工作，设置的制冷器用于为油箱和换热板降低温度，制冷器为油箱降温，油箱内的油为换热板降温，换热板为导热较好的铜材质制成。
21.4、该温控回路机构，换热板上均匀的设置有导热鳍片，两个所述导热鳍片之间设置有流道，通过设置导热鳍片和导热鳍片之间产生的流道，能够增加上部导热油流动时与换热板的热交换面积。
附图说明
22.图1为本现有的转射料盘的内部原理结构示意图；
23.图2为本实用新型温控回路机构的内部安装结构示意图；
24.图3为本实用新型换热板处的安装结构示意图；
25.图4为本实用新型扰流盘的外观安装结构示意图；
26.图5为本实用新型冷却箱的外观结构示意图；
27.图6为本实用新型换热板与油箱之间的安装结构示意图。
28.图中：1、真空罩；2、底板；3、加热盘；4、转射模具；5、料槽；6、压柱；7、循环管；8、回
水管；9、扰流盘；10、冷却箱；11、换热板；12、进水管；13、油泵；14、油箱；15、制冷器；16、导流槽；17、流道；18、导热鳍片。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.实施例1
31.请参阅图2，本实用新型提供一种技术方案：
32.一种真空汽门油封转射料盘温控回路机构，包括上下活动设置的真空罩1，上述真空罩1的内侧螺旋盘绕有循环管7，上述循环管7呈空心状设置，上述循环管7靠向压柱6的一面暴露在真空罩1的内壁外侧，通过向循环管7的内侧打入冷却水实现对真空罩1内料槽5的降温；
33.在上述设置下，使用时，通过在真空罩1的内侧螺旋布置有循环管7，当循环管7通冷却水时，围绕在料槽5外侧的循环管7会通过热交换对真空罩1的内侧和料槽5进行降温，这种降温方式一方面通过螺旋上升的方式增加了热交换面积，一方面使得热交换处均匀设置在料槽5的外侧，增加了料槽5降温的均匀性。
34.上述循环管7的内侧设置有扰流盘9，因为循环管7的内侧一面直接受热，而背部一侧受热较少，会使循环管7中内侧与外侧之间的水产生温差，设置的扰流盘9能够使水在流动的过程中打散在聚合，起到混合的作用，在混合之后，循环管7的内侧一面水温会下降，从而起到增加降温效果的作用。
35.上述循环管7的进水端和出水端朝向同一侧，在这种设置下，将循环管7的进水端和出水端朝向同一侧便于冷却箱10的放置。
36.实施例2
37.本实施例是对实施例1所做出的改进，请参阅图4，上述扰流盘9呈锥形状设置，且锥头为迎流面，在这种设置下，锥形状设置的扰流盘9能够增加水流动时的破碎和重聚效果。
38.实施例3
39.本实施例是对实施例2所做出的改进，请参阅图4，上述扰流盘9上均匀的开设有导流槽16，上述导流槽16呈倾斜状设置，在上述设置下，设置的导流槽16能够使经过的水流产生倾斜，进一步增加循环管7内水流的混合效果，间接增加导热油的降温效果。
40.实施例4
41.本实施例是对实施例1所做出的改进，请参阅图2和图5，该回路机构还包括冷却箱10，上述冷却箱10的底端设置有油泵13，油泵13作为导热油循环的动力源，上述油泵13的输入端与冷却箱10的底端内侧相连通，上述油泵13的输出端连通有进水管12，上述进水管12与循环管7底端进口相连通，上述循环管7的顶端出口连通有回水管8，上述回水管8的右端与冷却箱10的顶端内侧相连通；
42.在上述设置下，油泵13工作时，油泵13会将冷却箱10底端内侧的导热油抽出并进
入到进水管12的内侧，然后通过循环管7和回水管8回流到冷却箱10的顶端内侧，实现通过冷却油进行温控的回路循环。
43.实施例5
44.本实施例是对实施例4所做出的改进，请参阅图2和图3，上述冷却箱10的内侧填充有导热油，通过导热油实现冷却上述冷却箱10的顶端内侧固定连接有换热板11，上述换热板11呈层状分布，上述换热板11与回水管8的流向相平行，在这种设置下，换热之后的导热油会流向层状分布的换热板11，并通过换热板11之间的间隔，换热板11将导热油中的热量吸收，使冷却箱10内的温度维持一个稳定的低温，便于循环管7及冷却箱10的长时间工作，上述冷却箱10的顶端一侧固定连接有油箱14，上述换热板11的一端固定设置在油箱14的内侧，上述油箱14的一端设置有制冷器15，设置的制冷器15用于为油箱14和换热板11降低温度，制冷器15为油箱14降温，油箱14内的油为换热板11降温，换热板11为导热较好的铜材质制成。
45.实施例6
46.本实施例是对实施例5所做出的改进，请参阅图3，上述换热板11上均匀的设置有导热鳍片18，两个上述导热鳍片18之间设置有流道17；
47.在上述设置下，通过设置导热鳍片18和导热鳍片18之间产生的流道17，能够从多个维度增加上部导热油流动时与换热板11的热交换面积。
48.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。