一种断路器的拉杆配件固定夹具的制作方法

1.本实用新型涉及作业、运输领域，具体涉及一种断路器的拉杆配件固定夹具。


背景技术：

2.方钢的打孔，若使用铣床进行打孔，则因为方钢的尺寸较小的问题，导致无法精确定位固定进行打孔。若使用钻台进行打孔，则打孔的位置精度较差，且工作效率也较低，无法实现高效、精确的打孔作业。因此，为满足高效且高精度打孔的需求，本发明人设计一种断路器的拉杆配件固定夹具，以解决上述的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种断路器的拉杆配件固定夹具，旨在改善现有的对方钢的打孔的方式无法实现高效且高精度打孔的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种断路器的拉杆配件固定夹具，包括：
5.夹盘，其用于被车床的三爪卡盘或四爪卡盘的夹持固定，所述夹盘的安装面设置有放置槽；及
6.顶压块，其用于将方钢顶抵于所述放置槽内，所述夹盘的旋转中心线位置位于所述放置槽内；设所述放置槽的槽深为h，方钢的厚度为m，所述m＞h。
7.优选的，所述夹盘为圆盘式夹盘，所述放置槽至少一侧延伸贯通至所述夹盘的侧面。
8.优选的，所述放置槽的一侧延伸贯通至所述夹盘的侧面，且与贯通一侧相对的所述放置槽的另一侧形成为定位面。
9.优选的，所述顶压块设置有至少一个的锁固螺栓，所述锁固螺栓用于将所述顶压块锁固于夹盘上。
10.优选的，所述夹盘上设置有多个的镂空通孔。
11.优选的，所述放置槽贯穿所述夹盘形成两端开口的凹槽，所述放置槽内设置有滑动块，以及将所述滑动块锁固于所述凹槽的限位螺栓。
12.优选的，所述夹盘上设置有与所述凹槽相平行的刻度线。
13.优选的，所述夹盘的夹持面上设置有夹持轴。
14.采用上述技术方案后，本实用新型与背景技术相比，具有如下优点：
15.1、将方钢放置于放置槽内，继而通过顶压块进行定压固定，完成对方钢的安装。进而将夹盘安装至车床的卡盘上，通过车床带动夹盘转动，而方钢打孔的位置可设置在夹盘的旋转中心线上。因此，在车床尾座上安装上相应尺寸的钻头，利用夹盘安装方钢便捷，并且通过车床的加工，实现高效且高精度的打孔作业的目的。
附图说明
16.图1为本实用新型所述的断路器的拉杆配件固定夹具的结构示意图；
17.图2为本实用新型所述的断路器的拉杆配件固定夹具的放置槽为两头导通时的结构示意图；
18.图3为本实用新型所述的断路器的拉杆配件固定夹具的具有夹持轴的侧视图。
19.附图标记说明：
20.10、夹盘；
21.101、放置槽；102、镂空通孔；103、滑动块；104、夹持轴；
22.1011、定位面；
23.20、顶压块；201、锁固螺栓。
具体实施方式
24.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。另外，需要说明的是：
25.术语“上”“下”“左”“右”“竖直”“水平”“内”“外”等均为基于附图所示的方位或者位置关系，仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或者暗示本实用新型的装置或者元件必须具有特定的方位，因此不能理解为对本实用新型的限制。
26.除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或者一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或者两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在实用新型中的具体含义。
27.实施例
28.请参照图1、图2和图3所示，本实施提供了一种断路器的拉杆配件固定夹具，包括夹盘10和顶压块20，夹盘10用于被车床的三爪卡盘或四爪卡盘的夹持固定，夹盘10的安装面设置有放置槽101；顶压块20用于将方钢顶抵于放置槽101内，夹盘10的旋转中心线位置位于放置槽101内；设放置槽101的槽深为h，方钢的厚度为m，m＞h。
29.本实施例中需要在方钢上进行打孔，并保证在方钢的指定位置上进行钻孔，利用车床实现精确且高效的进行钻孔作业的目的。而车床可以为普通车床，将夹盘10固定在车床的三爪卡盘上，在尾座上安装钻头，实现对夹盘10上的方钢进行精确钻孔的效果。
30.具体的，将待钻孔的方钢放置于放置槽101内，由于方钢会略高于放置槽101，因此通过顶压块20进行锁固顶抵，将方钢稳固的锁固在放置槽101内；同时，保留钻孔位置不会被顶压块20遮挡，且将钻孔的位置设计在夹盘10的旋转中心线上，因此当车床的三爪卡盘夹持夹盘10后，会使得夹盘10的旋转中心线与车床的三爪卡盘的中心轴线相重合，进而与尾座上的钻头的中心轴线形成共线的效果，实现高精度钻孔的目的。同理，车床的四爪卡盘与三爪卡盘的原理相同，在此不进行重复赘述。
31.本实施例中夹盘10为圆盘式夹盘，放置槽101至少一侧延伸贯通至夹盘10的侧面。圆盘式的结构有利于车床的夹持，并保证夹盘10的中心轴线与车床的三爪卡盘的中心轴线
相重合，保证钻孔的精度。而放置槽101贯穿至夹盘10的侧面的设计，便于安装或取出方钢，提高使用的便利性。
32.如图2所示，本实施例中放置槽101的一侧延伸贯通至夹盘10的侧面，且与贯通一侧相对的放置槽101的另一侧形成为定位面1011。对于放置槽101的一侧贯穿卡盘设计，便于由侧面放置方钢，而相对的放置槽101另一侧面，则可以设计为定位面1011，因此只需将方钢一端顶抵在放置槽101的另一侧面上，并实现对方钢的定位放置的目的，实现快速安装方钢的效果，提高生产效率。
33.如图1和图2所示，本实施例中顶压块20设置有至少一个的锁固螺栓201，锁固螺栓201用于将顶压块20锁固于夹盘10上。顶压块20与放置槽101可以呈相互垂直的关系设计，再通过两个锁固螺栓201对顶压块20的两端进行锁固，实现对放置槽101内的方钢进行顶抵固定的目的，操作简单、便利。
34.如图1和图2所示，本实施例中夹盘10上设置有多个的镂空通孔102，通过镂空通孔102可以降低夹盘10的整体重量，便于拿取使用，提高实用性。
35.如图2所示，本实施例中放置槽101贯穿夹盘10形成两端开口的凹槽，放置槽101内设置有滑动块103，以及将滑动块103锁固于凹槽的限位螺栓。使用滑动块103进行调节，可以使得放置槽101的长度不同，可以对方钢的不同位置进行钻孔，达到对不同长度的方钢钻孔，或者在方钢上不同位置钻孔，提高适配性和实用性。
36.进一步地，本实施例中夹盘10上设置有与凹槽相平行的刻度线(图中未示出)，利用刻度线便于调节滑动块103的位置，继而通过限位螺栓将滑动块103定位锁固在放置槽101上，实现快速且便捷的调节滑动块103的目的。
37.如图3所示，本实施例中夹盘10的夹持面上设置有夹持轴104，夹持轴104的设计可以方便车床的三爪卡盘进行夹持，对于夹盘10与车床的三爪卡盘之间的间距也可进行调节，便于使用不同厚度的方钢钻孔，使得钻孔操作的灵活性更高，提高使用的便利性。
38.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。