一种方便安装的风机轮毂罩的制作方法

1.本实用新型涉及轮毂罩技术领域，具体而言，涉及一种方便安装的风机轮毂罩。


背景技术：

2.风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械，风机是中国对气体压缩和气体输送机械的习惯简称，通常所说的风机包括通风机，鼓风机，风力发电机。在生活中也会常常的见到微型风机，在工厂中也会经常的使用，可用于对室内环境进行降温，达到改善温度的作用，受到大众的认可，被广泛的推广使用。风机轮毂罩是风机重要的零部件之一，能够起到对风机保护的作用，但是现有的风机轮毂罩往往通过螺栓进行固定，每次进行更换安装时，操作十分繁琐，浪费了使用者大量的时间，不方便使用者的使用，降低了风机轮毂罩的实用性。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的在于提供一种方便安装的风机轮毂罩，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
5.一种方便安装的风机轮毂罩，包括风机外壳，所述风机外壳的外表面固定安装若干个安装块，所述风机外壳的一端表面与固定杆的外表面抵紧，所述固定杆上固定安装若干个毂罩，若干个所述安装块以风机外壳的中心环形设置，每个所述安装块的内部均开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有销杆组件，若干个所述销杆组件以风机外壳的中心环形设置，所述销杆组件包括抵紧块与销杆，所述销杆远离拉块的一端固定安装抵紧块，所述抵紧块的上下端呈弧形设置，所述抵紧块的一端表面与凹槽的内壁抵紧。
6.作为优选的，若干个所述固定杆以风机外壳的中心环形设置，所述固定杆的一端与圆形块固定连接，所述圆形块的外围还固定安装有连接杆，若干个所述连接杆以风机外壳的中心环形设置，每个所述连接杆与毂罩固定连接。
7.作为优选的，所述固定杆远离圆形块的一端与销杆安装块固定连接，每个所述销杆安装块的内部穿过销杆。
8.作为优选的，所述销杆的一端固定安装有拉块，所述拉块的一端固定安装有弹簧。
9.作为优选的，所述弹簧远离拉块的一端与销杆安装块固定连接，所述弹簧与销杆套设连接。
10.作为优选的，所述销杆远离拉块的一端穿过圆形通孔，所述圆形通孔开设于安装块的内部，所述安装块的内部还开设有通槽，所述通槽与圆形通孔以及凹槽相互连通。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
12.本实用新型，只需要控制抵紧块与凹槽的抵紧或者分离，便完成安装的环节，相比较通过螺栓固定，操作简单省时，使用者在安装与拆卸时也更加的便利；
13.销杆组件上的抵紧块预设是与凹槽的内壁进行接触的，抵紧块在弹簧的反作用力
下会与凹槽的内壁抵紧，达到对毂罩安装固定的效果，在安装时候，可通过先把抵紧块与通槽对齐，同时销杆与圆形通孔对齐，然后推动拉块，使销杆与抵紧块分别穿过圆形通孔和通槽，在推动拉块的时候拉块会推动弹簧产生反作用力，此时把拉块转动九十度，通过销杆带动抵紧块转动九十度，松开拉块，弹簧会反弹推动拉块归位，使拉块带动销杆反向移动，最终使抵紧块在凹槽的内部卡紧，完成安装的过程。
附图说明
14.图1为本实用新型一种方便安装的风机轮毂罩的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型一种方便安装的风机轮毂罩的局部结构示意图；
16.图3为本实用新型一种方便安装的风机轮毂罩的结构示意图；
17.图4为本实用新型一种方便安装的风机轮毂罩的结构示意图；
18.图5为本实用新型一种方便安装的风机轮毂罩的结构示意图。
19.图中：1、风机外壳；2、安装块；3、销杆组件；301、拉块；302、销杆；303、弹簧；304、销杆安装块；305、抵紧块；4、固定杆；5、毂罩；6、连接杆；7、圆形块；8、圆形通孔；9、通槽；10、凹槽。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例
22.如图1至5所示，一种方便安装的风机轮毂罩，包括风机外壳1，风机外壳1的外表面固定安装若干个安装块2，风机外壳1的一端表面与固定杆4的外表面抵紧，固定杆4上固定安装若干个毂罩5，若干个安装块2以风机外壳1的中心环形设置，每个安装块2的内部均开设有凹槽10，凹槽10的内部设置有销杆组件3，若干个销杆组件3以风机外壳1的中心环形设置，销杆组件3包括抵紧块305与销杆302，销杆302远离拉块301的一端固定安装抵紧块305，抵紧块305的上下端呈弧形设置，抵紧块305的一端表面与凹槽10的内壁抵紧。
23.在本技术中，若干个固定杆4以风机外壳1的中心环形设置，固定杆4的一端与圆形块7固定连接，圆形块7的外围还固定安装有连接杆6，若干个连接杆6以风机外壳1的中心环形设置，每个连接杆6与毂罩5固定连接。
24.需要说明的是，销杆组件3上的抵紧块305预设是与凹槽10的内壁进行接触的，抵紧块305在弹簧303的反作用力下会与凹槽10的内壁抵紧，达到对毂罩5安装固定的效果，还需要解释的是，圆形块7与连接杆6以及固定杆4的配合，对若干个毂罩5进行固定，达到稳定毂罩5的作用。
25.在本技术中，固定杆4远离圆形块7的一端与销杆安装块304固定连接，每个销杆安装块304的内部穿过销杆302。销杆302的一端固定安装有拉块301，拉块301的一端与弹簧303抵紧。弹簧303远离拉块301的一端与销杆安装块304抵紧，弹簧303与销杆302套设连接。销杆302远离拉块301的一端穿过圆形通孔8，圆形通孔8开设于安装块2的内部，安装块2的
内部还开设有通槽9，通槽9与圆形通孔8以及凹槽10相互连通。
26.需要说明的是，在安装时候，可通过先把抵紧块305与通槽9对齐，同时销杆302与圆形通孔8对齐，然后推动拉块301，使销杆302与抵紧块305分别穿过圆形通孔8和通槽9，在推动拉块301的时候拉块301会推动弹簧303产生反作用力，此时把拉块301转动九十度，通过销杆302带动抵紧块305转动九十度，松开拉块301，弹簧303会反弹推动拉块301归位，使拉块301带动销杆302反向移动，最终使抵紧块305在凹槽10的内部卡紧，完成安装的过程，此安装过程，只需要控制抵紧块305与凹槽10的抵紧或者分离，便完成安装的环节，相比较通过螺栓固定，操作简单省时，使用者在安装与拆卸时也更加的便利，还需要解释的是，在拉块301转动的时候，会与弹簧303之间产生一定的摩擦力，拉块301的表面采用塑胶涂层设置，能够减少拉块301与弹簧303之间的摩擦。
27.一种方便安装的风机轮毂罩的工作原理：
28.首先销杆组件3上的抵紧块305预设是与凹槽10的内壁进行接触的，抵紧块305在弹簧303的反作用力下会与凹槽10的内壁抵紧，达到对毂罩5安装固定的效果，在安装时候，可通过先把抵紧块305与通槽9对齐，同时销杆302与圆形通孔8对齐，然后推动拉块301，使销杆302与抵紧块305分别穿过圆形通孔8和通槽9，在推动拉块301的时候拉块301会推动弹簧303产生反作用力，此时把拉块301转动九十度，通过销杆302带动抵紧块305转动九十度，松开拉块301，弹簧303会反弹推动拉块301归位，使拉块301带动销杆302反向移动，最终使抵紧块305在凹槽10的内部卡紧，完成安装的过程，此安装过程，只需要控制抵紧块305与凹槽10的抵紧或者分离，便完成安装的环节，相比较通过螺栓固定，操作简单省时，使用者在安装与拆卸时也更加的便利。
29.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。