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一种抗摔型电子雾化器的制作方法

2022-12-07 21:29:01 来源:中国专利 TAG:


1.本技术涉及电子雾化器的领域,尤其是涉及一种抗摔型电子雾化器。


背景技术:

2.电子雾化器是一种通过电子组件将电蒸发液体生成供使用者抽吸的气溶胶的设备。
3.电子雾化器包括壳体,壳体内部安装有雾化器组件,雾化器组件包括雾化芯和用于装载电蒸发液体的腔体;壳体内还安装有与雾化器组件连通的吸嘴,以及用于向雾化器组件提供工作电压的电池组件;电池组件为雾化器提供电能,使雾化器组件中的雾化芯将电蒸发液体雾化,使之产生烟雾。
4.然而,现有的电子雾化器的抗摔性较弱,而电子雾化器在运输或者使用过程中存在因此磕碰或意外掉落的情况,导致壳体发生刮痕、凹陷、破损的现象,同时内部结构容易出现松散或损坏,影响电子雾化器的正常销售和后续使用。


技术实现要素:

5.为了提高电子雾化器的抗摔性能,本技术提供一种抗摔型电子雾化器。
6.本技术提供的一种抗摔型电子雾化器采用如下的技术方案:
7.一种抗摔型电子雾化器,包括雾化器本体,雾化器本体包括壳体和吸嘴,所述壳体的周向包覆有用于减缓对壳体的冲击力的保护套,壳体背离吸嘴的一端设置有缓冲机构;所述缓冲机构包括套设于壳体外围的安装壳,安装壳远离壳体的一侧穿设有连接杆,连接杆背离安装壳的一端连接有减震板,减震板通过连接杆与安装壳滑移连接;安装壳的内部设置有滑移板,连接杆和减震板之间连接有用于吸收减震板受撞击的冲击力的缓冲弹性件;所述滑移板和安装壳的内壁之间设置有用于增大滑移板和安装壳之间的摩擦力的滑移组件。
8.通过采用上述技术方案,当电子雾化器不慎掉落时,保护套能够对壳体的周向进行防护,避免地面之间撞击壳体,起到保护壳体内部结构的作用;若壳体的底部先着地,则减震板首先与地面接触接收撞击力,并在地面的撞击力的作用下在安装壳内沿靠近壳体的一侧滑移,滑移过程中向缓冲弹性件施加压力,缓冲弹性件弹性变形吸收大部分的撞击力,在剩余的力的作用下, 缓冲弹性件推动滑移板在安装壳内滑动,滑移板滑动过程中起到进一步缓冲的作用。同时,在滑移板向缓冲弹性件施加反作用力,从而推动缓冲弹性件恢复形变,进而缩短缓冲弹性件回复的时间,降低电子雾化器反复跳动的概率。
9.可选的,所述滑移组件包括安装于安装壳内部的滑杆,以及贯穿于滑移板且与滑轨相适配的滑孔,滑移板通过滑孔套设于滑杆上。
10.通过采用上述技术方案,通过滑移板套设在滑杆上滑移,能够限制滑移板的滑移方向,且能够增大滑移板在保护壳内滑动的摩擦力,较大的摩擦力能够更多的撞击力,从而进一步提升缓冲效果。
11.可选的,所述滑杆上套设有弹性环,弹性环相对的两侧分别与壳体和滑移板贴合。
12.通过采用上述技术方案,当滑移板在缓冲弹性件的推动下想靠近壳体的方向滑移时,弹性环能够阻挡滑移板冲向壳体的底部,通过弹性环的弹性变形减缓滑移块对壳体的撞击力,同时能够降低滑移块对壳体的损坏。
13.可选的,壳体采用复合pc外壳或航空外壳。
14.通过采用上述技术方案,经过检测,电子雾化器的抗摔次数明显增加,且壳体不易出现刮痕、凹陷、破损等,且内部结构可以保持正常使用,内部液体不存在泄漏现象。
15.可选的,所述安装壳的内壁设置有石墨散热层。
16.通过采用上述技术方案,使用时,石墨散热层能够加快壳体内的雾化器组件和电池组件散热,从而避免热量在保护壳内部聚集,从而起到延长缓冲结构寿命的作用。
17.可选的,所述减震板的边沿朝靠近安装壳的一侧延长形成用于包覆安装壳的挡沿。
18.通过采用上述技术方案,当电子雾化器掉落时,往往是底端的边沿处首先接触地面,挡沿能够对雾化器本体底部的边沿处起到防护作用,从而增加了减震板的防护面积,提升了效果。
19.可选的,所述保护套靠近壳体的一侧均设置有减震弹性件。
20.通过采用上述技术方案,减震弹性件能够减少保护套对壳体的冲击力,从而提升对壳体的周向的防护作用。
21.可选的,所述减震弹性件包括凸块,凸块设置有若干个,且若干个凸块均布于保护套内壁。
22.通过采用上述技术方案,通过凸块的形变抵消保护套传递至壳体的力,从而进一步提升保护套的缓冲性。
23.可选的,所述凸块靠近壳体的一端呈波浪形。
24.通过采用上述技术方案,波浪形的凸块能够增加凸块与壳体的接触面积,且波浪形的弧形线条有利于抵消外力的作用。
25.可选的,所述所述壳体靠近吸嘴的一端的边沿和保护套之间为顶角区;位于顶角区内的凸块朝相邻的凸块延伸并连接形成贯穿保护套的加强筋条。
26.通过采用上述技术方案,加强筋条能够提升壳体靠近吸嘴处的端沿的防护强度。
27.综上所述,本技术包括以下有益技术效果:
28.1、本技术通过设置保护套和缓冲结构,实现对电子雾化器的多方位的减震缓冲,从而有效降低电子雾化器的内部结构受撞击导致的结构松散或损坏,从而提升了电子雾化器的抗摔性能。
附图说明
29.图1是本技术实施例的整体结构示意图。
30.图2是展示壳体和保护套之间的内部结构的局部剖视图。
31.图3是图2中a部分的放大图。
32.图4是图2中b部分的放大图。
33.附图标记说明:1、雾化器本体;11、吸嘴;12、壳体;121、顶角区;2、保护套;21、凸
块;22、加强筋条;3、安装壳;31、滑移板;311、滑孔;32、滑杆;33、弹性环;34、滑移孔;4、减震板;41、连接杆;411、连接板;42、缓冲弹性件;43、挡沿。
具体实施方式
34.以下对本技术作进一步详细说明。
35.本技术实施例公开一种抗摔型电子雾化器,参照图1,包括雾化器本体1,结合图2,雾化器本体1包括壳体12,壳体12的一端设置有与壳体12的内部连通的吸嘴11,壳体12背离吸嘴11的一端设置有缓冲结构,壳体12的周向设置有保护套2。
36.壳体12呈长圆柱体状,内部中空设置。壳体12采用复合pc材料的复合pc外壳或航空材料制备的航空外壳,能够大大提升壳体12的抗摔性能。壳体12的一端安装有吸嘴11。吸嘴11呈扁平鸭嘴状,内部贯穿设置有通孔,吸嘴11插入壳体12的内部,分别连通壳体12的内部和外界环境。壳体12外围设置有保护套2。保护套2呈圆柱套状,两端开口设置,套设于壳体12外围,与壳体12过盈配合。
37.保护套2和壳体12之间设置有若干减震弹性件。减震弹性件包括凸块21。本实施例中,凸块21设置有若干个,若干个凸块21均布于保护套2的内壁,与保护套2固定连接。凸块21靠近壳体12的一侧呈波浪形,且与壳体12抵接。具体的,凸块21可采用橡胶块或气囊的形式。
38.壳体12靠近吸嘴11的一端和保护套2之间形成顶角区121。结合图3,顶角区121内的凸块21沿壳体12的长度方向延伸,延伸至相邻的凸块21处并连接形成加强筋条22。加强筋条22沿保护套2的厚度方向延伸,直至贯穿保护套2,从而增强保护套2位于顶角区121的结构强度,从而提升保护套2对壳体12的边沿防护。
39.回看图2,壳体12背离吸嘴11的一端设置有缓冲结构。缓冲结构包括安装壳3。结合图4,安装壳3呈圆柱体壳状,带有开口且开口朝向吸嘴11,开口套设于壳体12背离吸嘴11的一端,与壳体12螺纹连接。安装壳3的内壁设置有石墨散热层。安装壳3背离壳体12的一侧贯穿有滑移孔34。滑移孔34的内壁滑移连接有连接杆41。连接杆41背离安装壳3的一端固定连接有减震板4。减震板4的板面与安装壳3的端面平行,边沿朝靠近安装壳3的一侧延伸形成挡沿43。挡沿43与安装壳3的端沿处贴合。
40.连接杆41背离减震板4的一端固定连接有连接板411。连接板411的板面与安装壳3的底壁平行。连接板411背离连接杆41的一侧设置有滑移板31。滑移板31的板面与连接板411的板面平行,滑移板31和连接板411之间连接有若干的缓冲弹性件42。若干个缓冲弹性件42在连接板411的板面间隔均匀排布。具体的,缓冲弹性件42采用缓冲弹簧,两端分别与滑移板31和连接板411固定连接。连接杆41的长度大于安装壳3的厚度,以供减震板4通过连接杆41在滑移孔34内滑移,从而使缓冲弹簧被压缩并吸收减震板4所受地面的撞击力,起到一级缓冲效果。
41.安装壳3的内壁和滑移板31之间设置有滑移组件。滑移组件包括安装壳3的内部安装的若干根沿周向间隔排布的滑杆32。滑杆32的轴线方向与安装壳3的轴线方向一致,两端分别与壳体12和安装壳3的内壁固定连接。滑移组件还包括滑移板31的板面贯穿开设的若干个供滑杆32穿过的滑孔311。通过滑移板31在滑杆32上滑动,起到增大摩擦力的作用,从而获得二级缓冲效果。滑杆32靠近壳体12的一端套设有弹性环33。具体的,弹性环33采用橡
胶材质。弹性环33的与壳体12固定连接。
42.本技术实施例的一种抗摔型电子雾化器的实施原理为:若壳体12的底部着地,则减震板4首先与地面接触并推动连接杆41在滑移孔34内滑动,从而推动连接杆41向缓冲弹簧施加压力,缓冲弹簧压缩过程抵消一部分撞击力,剩余的力传递至滑移板31,并推动滑移板31在滑杆32上滑动,滑杆32和滑孔311之间产生的摩擦力进一步抵消撞击力,最后滑移板31抵接弹性环33,起到保护壳体12的作用。当雾化器本体1侧倒时,保护套2撞击地面,凸块21和加强筋条22的弹性变形起到防护壳体12周向的作用。
43.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
再多了解一些

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